lindy

... Du in der Firma Semmeln aufbacken willst und der Ofen nach 2 Minuten brennt. Und Du nicht richtig lüften kannst, weil es drinnen laut und draußen Nacht ist und gegenüber Wohnhäuser sind.

Alles Gute!

Wirklich nicht? Schade. Ich sollte die Karre echt kürzer übersetzen...

Yeehaw!!! Und: "Da waren Kamele!"

PSSST!!! Aber immerhin hochprozentig, der Weg. 24% ist schon eine Steigung.

Ich werde am Start sein! Leistungsminimiert, dafür wiegt das Fahrzeug das doppelte wie eine Vespa.

Na gut.

Opel Werkstatt? Noch zumindest.

Da ist ja eine Backe drauf... kann ja gar nicht sein!

Aber ich habe einen Zylinder, ja.

Opinel sollte man schärfen wie Küchenmesser: Auf dem Schleifband, über die komplette Klingenbreite. Abziehen dann nur für die "Tagesschärfe".

Man könnte es immer rotieren lassen und mit einem Stroboskop anblitzen, damit es scheinbar steht...

Federt nicht mehr, ja? Sollte es noch federn, bricht grade irgendwas ab. Zeichne es doch bitte mal auf als Wirkschema. Dann siehst Du, daß es sich nicht bewegen kann, ohne das ein Teil verbiegt.

Ich mache mal einen Versuch, sobald ich das Zeug da habe. Dann könnte man damit ja auch ganz fein die "hochstehenden" Blinker vom E32 dem restlichen Rücklicht angleichen.

Super! Danke! Die ist sogar wärmebeständig bis 150°. Damit kann man bestimmt auch Glühlampen färben.

Gibt es irgendeinen Lack, mit dem man z.B. gelbe Blinkergläser rot färben kann? Btw. ich will keine roten PX Blinker kaufen, es geht um was ganz anderes.

Doch, bestimmt. Ich kann mal nachgraben.

Ich mag nicht.

Und wie man danach aussieht, vor allem, wenn der Zylinder einem auskommt und kurz mitdreht.

Gehört nicht mir leider, aber einem Bekannten hier um's Eck. Immerhin.

Geil. Keine Ahnung, aber besser gewußt. Natürlich meine ich die Dichte der Luft. Die wirkt sich sehr bemerkbar aus.

Ja, da liegst Du falsch. Im Winter fetter, weil mehr Sauerstoff in der Luft ist.

So eine hier z.B., in dem Fall von der Firma "Nagel".

Die sind halt damals schon gedreht gefahren.