lindy

Habe einen Riß entdeckt! Ist an der hinteren Kante unten. Nähte und Sitzfläche sind wie neu. Bilder:

Nicht? Anders?

Ich hab's erst jetzt gelesen mit den Zülüldern... muß sehen, was ich noch holen kann.

3,5m werden sich immer durchbiegen, außer man macht einen sehr hohen Rahmen. Aber dann kommt man wieder mit den Beinen nicht drunter. Das einzige wäre vielleicht, die Platte mit mehreren starken verstrebten Winkeln hinten an die Wand zu schrauben. Wenn die das trägt.

Ich schaue auch, daß ich mal wieder dort bin. Geht ja gar nicht so.

Der Stachus verwaist langsam, glaube ich... ich habe morgen wieder keine Zeit.

Ist angekommen!

Such mal "Demander(s)", die sind flach und groß.

60,- inkl.

Du hast email. Auf die Adresse, die Du (wie jeder ) im Forum hinterlegt hast.

Wenn Du den hergibts, wirst Du Dich irgendwann beißen.

Wenn es jemand wirklich brauchen kann, dann nehme ich es natürlich nicht.

mpq und Dandy: Bitte bezahlt sofort Eure Teile, ich bin an weiteren Ausflüchten und Entschuldigungen nicht interessiert! Von Tentoxa fehlt auch immer noch ein Teil des Betrages!

Dann stelle ich "es" zu mir. Meine Telephonnummer hast Du ja zwecks Terminabsprache.

Sieht so aus...

Danke!

Auch das ist Murx, weil das Kernloch für M8 nur 6,8mm sein darf, das ausgerissene M7 Gewinde aber ein Loch von deutlich über 7mm Durchmesser hinterlässt. Dann trägt das Gewinde wieder nicht richtig. Wehrt Euch doch nicht imer mit aller Macht gegen halbwegs sauberes Arbeiten. Das dauert auch nicht länger, aber danach hält es.

Das ist vollkommen falsch aufgefasst. 1. Das Material hat eine Druckfestigkeit vom angegebenen Wert. Die Zugfestigkeit ist verschwindend gering. Auf die käme es aber an! 2. Die Mutter wird mit 20Nm angezogen. Rechne das über die Gewindesteigung und den Bolzendurchmesser auf die Zugkraft der Schraube um, und Du erhältst einen viel größeren Wert. 3. Du kannst nicht ein Drehmoment mit einer Zugkraft vergleichen. Das ist wie Äpfel mit Maulwürfen vergleichen.

@ Sprintschrauber: Mußt es nicht glauben, ist aber so.

Das hält nicht und ist unsäglicher pfusch. Sollten die Gewinde im Block ausgerissen sein, sind Helicoil oder andere Gewindeinserts das Mittel der Wahl.

Oft eiern nicht (nur) die Felgen, sondern vor allem die Bremstrommeln!

Mal Die Zündung früher stellen? Stimmt schon, Chrom wird auch schnell bunt bei Wärme.

Puh... macht mich nicht schwach! Ich habe das "nur" im Brief geschickt. Aber bisher sind auch (anscheinend) alle angekommen. Bitte alle (die noch offen sind) um Rückmeldung, daß angekommen!

das ist bei sowas einfachem eigentlich egal. HLP 46 sollte das richtige sein, aber Motoröl wird es genauso tun. An sich muß man nicht komplett wechseln. Könnte man aber, dann kann man Wasserablagerungen ausschließen.

Gut, daß die Maschine hier eine Steuerung und einen Griff zum Festhalten hat.