Zum Inhalt springen

challenger

Members
  • Benutzer seit

Alle Inhalte von challenger

  1. servus, such zwei karten für skunk anansie stuttgart longhorn 15.2. danke andi
  2. servus, falls jemand was hat, bitte PM kann verrostet, verbeult etc. sein oder einen tip hat , wo man eine neue kaufen kann ciao andi
  3. sieht o.k. aus, abfahren
  4. nicht alles so eng sehen ! es war unglaublich mit anzusehen, wie euer mopped die hintere bergaufpassage gezogen hat !!! einfach abartig mit den besten grüssen von der nachbarbox ciao andi hms mechanic
  5. hab ich mitbekommen, als ihr mit dem kicker ins leere gehebelt habt. euer motorwechsel war aber auch lustig, hatte schon den verdacht , dass euer kompressor wieder brennt aber es war nur die flex ciao andi
  6. war das ein drt ritzel ?
  7. scharfes auge , ist ein carbon/kevlar in t5 konfekion. @M210 danke nochmal fürs bier, war ein netter deal cheers andi
  8. wenns ein px dropbar sein soll : - target, hab ich auch ohne probleme eingetragen bekommen - pm , für mich ganz klar die besten schweissnähte von allen geschweissten die ich bis jetzt gesehen habe ( worb, sip, selbergebaut ) hat mir keiner so gut gefallen wie der pm ciao andi
  9. @primavera27 ist das ein tank im chassis ?
  10. servus suche die malossi aluplatte ( das verbindungsstück zwischen PX-block und membrankasten ) in ungefrästem zustand. evtl. auch einen kompletten malossimembraner, aber unbearbeitet ciao andi
  11. mein aufrichtiges beileid, kann nicht mehr worte für dieses finden...
  12. u ui ui ganz schön gruselig da wird einem fast schlecht
  13. servus, nur ein kleine frage zur kupplungsdiskussion, das versteh ich nicht ganz ist eine z.b. falc kupplung vergleichbar mit einer polini alu kupplung ( also im entferntesten sinn !) d.h. alu beläge, alu reibscheiben und alu korb oder werden da materialien gemixt nur eine verständnissfrage !!! ciao andi
  14. hey, ist eine pk xl 2 die du da hast, oder ? d.h. 3-loch stutzen, ist das reverse montiert überhaupt machbar ? ciao andi
  15. ne, automatic war es nicht. das passt meines wissens auch nicht ( der konus von der automatickeule steht weiter raus ) es ist auf jeden fall ein piaggio teil, da das sechseck noch zur hälfte sichtbar ist hab sowas halt noch niet gesehen, und das dingen macht mir einen besseren eindruck als mein hp4 kühlleistung sollte auch passen ( hoff ich ...) @mike fahr schon k5 aber am anderen teil des feldes gut nacht andi
  16. servus, hab auch noch eine frage, sind lüfterräder von einer pk xl 2 elestart erlaubt ? das ding sieht aus wie ein normales pk xl polrad ( dicker konus ), hat einen e-starterkranz und ist von aussen ca. 15 mm abgedreht. wurde in der bucht geangelt, vorbesitzer meinte kommt von einer pk xl 2 , welche über keinen kickstarter verfügt war entweder ein österreichisches oder italienisches modell kennt das jemand ? bzw. ist es in K5 erlaubt (originalteil ? ) ciao andi
  17. liegen bei dir auf dem dachboden auch feldkanonen rum ?
  18. i looks like a kind of quattrini m1
  19. die Späne werden nicht der Kolbenbolzen sein, der ist beim Einbau vergessen worden. schließ`mich meinem vorredner an, die späne sehen nach weichem material aus. hast du was im auspuff gefunden ? ciao andi
  20. das ding hat kette , oder ?
  21. sorry, aber das ist ja fast schon eine steilvorlage für nen blöden kommentar ...
  22. aber warum willst du ein 200er alt getriebe verbauen das der t5 ist doch super ja, ohne welchen zweifel. habe aber keines mehr ciao andi
  23. servus, habe folgendes vor, ein 200er alt getriebe in einen T5 lusso block einzubauen. das "öllöchen" hinterradachse am block ist schon zu, d.h. kann kein öl raussiffen, will auch das 200er kickstarterelement mitbenutzten und den 200er originalkickstarter geht das ? bin mir da nicht sicher... ciao andi

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.