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Hoffi78

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  1. Hoffi78
    Jupp, tüv seit 2 wochen erledigt. Hat aber eh 4 wochen gedauert. Dafür ist jetzt ALLES eingetragen. Hatte die letzten zwei monate familytechnisch soviel um die ohren das ich eh nicht zum fahren gekommen wäre. So is da aktuelle stand: Nach 50km sah mein trennpilz allerdings so aus: Bin nicht richtig schlau draus geworden. Mittlerweil die gelagerte variante vom SIP rein, damit kuppelts butterweich.
  2. Hoffi78
    Servus, kein problem. Meld mich morgen mal bei dir.
  3. Hoffi78
    Ah, ok. Da muss ich wohl doch noch nen gummi verwenden.
  4. Hoffi78
    Hab die superseal verwendet für die kabel von der zündung zum regler, und für die benzinpumpe. Sind halt ziemlich groß, aber top wasserdicht. Für zündspule möcht ich noch irgendwelche kleinere.
  5. Hoffi78
    Backen sind breiter, sonst hätt alles wahrscheinlich gar nicht drunter gepasst. wollte halt auch die ganzen spielereien. relais für zündplus starterrelais blinkerrelais 2 sicherungen blackbox tacho blackbox abgastemperatur überspannungsschutz für batterie Benzinpumpe Vape regler I glaub des wars
  6. Hoffi78
    @Arnelutschki, hat sich so angesammelt. Da möchte man dies, da braucht man das, und bis man fertig ist schauts so aus.
  7. Hoffi78
    Äääh, mit viel glück hab ich noch platz für ne M6 ersatmutter.
  8. Hoffi78
    Du hast ja ne vape dc, oder? Dann muss das blaue und das schwarze aus der zündung an die beiden schwarzen vom regler. Egal wie rum. Das braune aus der zündung kommt an masse der zündspule, und dann hab ich mir von da noch ein kabel weitergelegt zum rahmen um auch da eine vernünftige masse zu haben. Aus dem roten vom regler kommt dann dein 12V+, und masse hast am rahmen. Vereinfacht gesagt kommt das rote dann an batterie und deine verbraucher auch. Ps: die vape zgp ist bereits massefrei.
  9. Hoffi78
    Ich seh auch nix, Aber nur weil mein ganzes blut im schwanz ist. Geiler scheiß
  10. Hoffi78
    Nein, hab auch mit dem schaltplan vom mike gearbeitet. Was im plan x ist kommt beim koso auf p ( =zuleitung vom regler/batterie und weiterleitung für hintere bremse). L bleibt gleich (ausgang zum blinker, grau und rot/schwarz). Und auf G (ground) beim koso gehört masse. Aber die Kontrollleuchte wird nicht funktionieren.
  11. Hoffi78
    Hast du nicht auf dc umgebaut?? Ich bezweifle das das runde koso mit ac funktioniert! P ist ja für zündungsplus.
  12. Hoffi78
    Das problem mit der zündspule hatte ich auch, keine ahnung was sich sip da gedacht hat? Erst muss man extra eine kaufen, und dann passt sie nicht mal . Hab den kabelkanal von der zündung mit einem frästeil verschlossen, und dann noch nen passenden winkel für die spule gebaut. aber die kabel gefallen mir auch nicht.
  13. Hoffi78
    Ja, ne ich wollte halt zum motor was wissen. Zylinder, kuwe, vergaser, auspuff, leistung usw.
  14. Hoffi78
    Zum motor hast no immer nix gesagt, oder hab ich was verpasst.
  15. Hoffi78
    Ja, motor würd mich auch interessieren. Und rüli würd ich auf led umbauen. Diese sofitten sind .
  16. Hoffi78
    Merce, jetzt weiß ich nur den mittleren noch nicht. Beim sip und sck find ich auch nur den oberen.
  17. Hoffi78
    Nö, ist gleich. Bin ich mal gespannt, hab auch so nen billig nachbau seilzuchoke. Gut von dem problem schon mal gehört zu haben. Ääh, also zumindest für mich gut.
  18. Hoffi78
    Dar mir in meinem buildtopic keiner weiterhelfen konnte, probier ich hier mein glück. Kann mir jemand sagen für welche modelle die verschiedenen tankgeber sind? Der ober war in meinem lusso tank. Der mittlere hat nen längeren arm. = genauer?? Der untere hat wieder nen anderen arm, und keinen schleifkontakt für füllstandsanzeige, nur reserveanzeige.
  19. Hoffi78
    Vom Stil her definitiv, jetzt kommt dann erstmal tüv und dann schau ma mal.
  20. Hoffi78
    Nu denn, nachdem ich jetzt ja alle rahmenöffnungen nach und nach verschließe, hab ich den mitteltunnel hohlraumversiegelt mit Petec UBS-Wax. Deckel vom Mitteltunnel auch drin. Mal kurz seitendeckel getestet und sitzbank draufgelegt. loift.....
  21. Hoffi78
    Respekt, sauber geworden. Aber hast du bei dem 1k lack aus der dose nicht angst das er dir wieder abblättert? Vorallem in der nähe vom tank und vergaser wo er mit benzin in berührung kommt?
  22. Hoffi78
    Wie weit bist du eigentlich in echtzeit? Ist zwar schön mitzulesen, aber erfahrungen austauschen oder tipps geben hat sich erledigt. Mir wär deine beule fürn vergaser zb viel zu kurz bzw zu weit vorne, aber is ja wohl schon zu spät.
  23. Hoffi78
    Stimmt auch wieder. Aber wie gesagt, hab jetzt eh den orginalen wenn auch leicht gestutzt drinnen. Kann mir jemand bei den tankgebern weiterhelfen?
  24. Hoffi78
    Ahso, eh egal. Hab die orginale jetzt verbaut. Musste sie zwar zuschneiden damit die berge von zügen und kabeln passen, aber mein hirnfick hat sich gelegt auch wenn das ganze nicht 100%ig luftdicht ist.
  25. Hoffi78
    Ich werd mir da auch was bauen. Is so ne "kopfgeficke" sache. @Sieger Bitburg warum bei meinem vergaser nicht?
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