Schorse

Moin, hab gerade auf anderen Kanälen gesehen das es mit den Rennen im Süden News geben könnte? Jedenfalls lässt das Spielraum für Spekulationen zu. Also wie sieht's aus, gibt es konkretes vom Bodensee? VG Schorse

Moin, ich hatte im Allgemeinen Zweifel wegen des GR Getriebes, war auch nicht mein Wunsch aber das waren die Teile die mir auf den Tisch gelegt wurden. Bei dieser Revision wurde die Hauptwelle auch gegen eine SIP Welle getauscht. Mal sehen was die kann. @Olli de Bolli Hab es ja schon gesagt aber für 60hub ist das ein straffes Ergebnis 👍🏻 Top! Wenn der Prüfstand wieder läuft können wir gerne nochmal spielen! VG

Moin, such mal nach Gewindemuffen in M10x1, da hab ich schon paar mehr Sachen gefunden in verzinkt MAFA-Sebald Produktions-GmbHMuffe M10x1.0 - InnengewindeMuffe M10x1.0 - Innengewinde Material: Edelstahl V2A 1.4305, Stahl verzinktLeider nur 20mm Ansonsten die in Stahl nehmen und pulvern... Verzinken oder verchromen wird bei den paar Dingern wahrscheinlich zu teuer. Wenn du einen Wunsch hast für ein bestimmtes Drehteil, kannst dich gerne PM melden. VG

Moin! Tief setzen und Auslass fräsen. 122/188-192 wäre meine Empfehlung auf 60 Hub mit den genannten Anlagen. Ist natürlich auch vom persönlichen Fahrverhalten und Ansprüchen abhängig. Ansonsten bleibt die Devise, PnP drauf bauen, fahren, nachbessern wenn es nicht gefällt. VG

Moin, falls du noch nicht fündig geworden bist, meld dich mal bei mir! Viele Grüße

@powerracer Die genannte Methode hat ja mit messen nichts zu tun, schrieb ich ja auch aber um eine Einschätzung zu bekommen reicht es definitiv, besonders wenn hier Dinge im 1/10 Bereich schon daneben liegen. Und darum geht's ja, festzustellen ob etwas daneben liegt. Ist es im Nachgang nicht die Kurbelwelle, die folglich dann vernünftig vermessen wurde, weiß man das es etwas mit dem Gehäuse zu tun hat, dem man sich dann im Detail annehmen kann. Ich denke wir sind uns einig, dass es in beiden Fällen, einer Nacharbeit bedarf. Es ging ja darum wer sich wie helfen kann, der nicht auf ein Arsenal an Messmitteln und Hilfsmitteln, zugreifen kann. Nicht jeder hat so wie ich, Zugriff auf einen klimatisierten Messmittelraum, um Dinge ins kleinste aufzudröseln. Es soll auch Leuten helfen die direkt das Riesen P in den Augen haben, die das hier lesen. Und wenn die Methode bei den Altvorderen funktioniert hat, warum sollte sie jetzt nicht mehr funktionieren? Und ja, ich gehe davon aus das klar ist das es bei unterschiedlichen Wangendurchmessern im ausgebauten Zustand nicht funktioniert.

Achso, das ganze funktioniert natürlich auch, wenn man nur die Kurbelwelle in der Hand hält und die Parallelstücke auf die Wangen hält oder Prismen, oder oder. Wollte nur sagen es gibt viele Möglichkeiten mit einfachen oder billigen Mitteln eine Parallelität zu prüfen. Alle weiteren Schritte kann man dann immer noch einleiten

Ja genau da spricht man dann vom Idealfall Ne aber ernsthaft, ich denke genau das sollte man immer überprüfen, es kann immer was sein und solche Parallelstücken kosten nicht die Welt

Genau und auch das kann man damit herausfinden oder Dinge eingrenzen. Es ist die einfachste Möglichkeit für jedermann. Es geht nur darum festzustellen ob etwas im argen ist.

Die einfachste Möglichkeit dies zu prüfen funktioniert wie folgt; mach ich schon sehr lange so bei einfachen Motoren mit eingebauter Kurbelwelle. Dazu benötigt man lediglich zwei Planparallel-Stücken und maximal noch eine Fühlerlehre. Die beiden Parallelstücke sollten so lang sein das sie über die Zylinderfußfläche reichen. Diese werden links und rechts von dem Pleuel platziert, man stecke Kolbenbolzenlager und Kolbenbolzen ins Pleuel und fahre in den UT sodass der Bolzen auf den beiden Parallelstücken aufliegt. Mit ein wenig Fingerspitzengefühl kann man schon beim herunterfahren auf die Stücken sehen ob hier was im argen ist. Wenn nun der Bolzen aufliegt mit leichtem Druck gegen das Pleuel in Richtung der Kuluseite drücken sodass sich der Bolzen auf der gegenüberliegenden Seite anhebt, dies wiederholen entgegen gesetzt. Hebt der Bolzen in beide Richtungen gleich ab ist das Pleuel sehr gerade, ich sage bewusst sehr gerade, denn gerade kann nur etwas sein was man misst und wir prüfen nur. Man kann sich auch eine Fühlerlehre zur Hilfe nehmen und unterfüttert jeweils die angehobene Seite. Dann wäre man eine Stufe höher beim lehren und wer es noch genauer wissen will geht zum @powerracer oder darf mich auch gerne belästigen, jedoch richte ich nur Kurbelwellen und/oder vermesse sie auch gerne. Ich hoffe das war halbwegs verständlich, ansonsten muss ich nochmal eine visuelle Veranschaulichung machen Jedenfalls kann man sich so relativ einfach behelfen um weitere Schritte einzuleiten. Ich habe tatsächlich so schon bei meinen Motoren im eingebauten Zustand Pleuel gerade gebogen, sehr stumpf, ich weiß

@vespa-joe Vielen Dank! Getestet wird bei mir, wenn ich nur den Motor habe, in diesem Gestell. Also ohne alles. Kann man noch was abziehen, klar, es sollte nur deutlich machen, das man am Zylinder eigentlich nix machen braucht, lediglich am Gehäuse. 'Ich schreibe zwischen Zeilen, damit man zwischen Zeilen lesen kann!' - Kinderzimmer Productions, oder wie war das noch Auf dem Vergaser ist noch ein Alu Venturi drauf, ich glaube von MRP. Ich weiß nicht ob man so einen Schlauchanschluss im Gestell sinnvoll simulieren kann. Mir reicht das auch erstmal so, das man sieht wo die Reise so hingeht.

Kurz zur Einlassgestaltung in meinem Fall; es ist die SIP Welle mit längeren Einlasszeiten, damit kommt man aufm Malossi Gehäuse im unbearbeiteten Zustand meistens so auf ca 120 vOT und 62° nOT. Mit den Steuerzeiten vom Zylinder hatte ich bei 120° vOT, ca 2° Überschneidung (alle Kanäle offen) deswegen hab ich da nix mehr gemacht und bin dann nur noch Richtung nOT gegangen und schramm da knapp an die 70°, sagen wir 69,5°. Ich hab nochmal ne Kurve raus gekramt von meinem Kumpel, der fährt das gleiche Setup, lediglich auf 60hub und alles unbearbeitet. Jedoch ist das lemarxxon Zeugs bei ihm drin und ich hab da keine Muße für mich damit zu beschäftigen, sonst würde das eventuell noch besser aussehen. @Olli de Bolli deine Kurve kann ich bei Gelegenheit auch nochmal drüber schmeißen, ich glaube da war zu der Kurve aber nicht viel um.

Damit wir wieder zurück zum Explorer kommen... Ich durfte bei dem Dauerläufer mal Hand anlegen ( in erster Instanz war das nicht gewünscht, sollte alles PnP ) nun hier mal die Kurve. Frisch zusammen gerade gelaufen. Daten im Diagramm. Hand anlegen war lediglich den Einlass bearbeiten. Ich glaube für nen Tourer braucht man nicht mehr

@vnb1t Alle Zahnräder hatten eine nicht vollständig deutbare vierstellige Zahlen/Buchstaben/Symbol Kombi unterhalb der Zahnflanken aber kein LML oder GR Symbol. Noch nie gesehen, deswegen ist meine Mutmaßung das dort ein Betrieb alte Motoren schlachtet, ihre Markierung da rein donnert und 'frisch' macht für den Wiederverkauf. Ich habe ebenfalls einzeln eine Hauptwelle mit Gangrädern gekauft, diese scheinen original LML oder GR zu sein, zwar auch gebraucht aber brauchbar. Die Hauptwelle hingegen war auch bei diesem Angebot reiner Schrott...

Moin, Da sich nachfolgende Angebote auf eBay häufen und die Versuchung groß ist, einen Schnapper zu machen, teile ich mal kurz meine Erfahrungen zum günstigsten Angebot was ein Getriebe Komplettkit angeht. Da ja klar ist, das viele der großen Shops ihre OEM Teile in Fernost fertigen lassen, zu akzeptabler Qualität, erschien der Preis erstmal günstig und gerechtfertigt ohne Zwischenhändler, also gekauft. Den mutigen gehört die Welt. Angepriesen wurde dort ein LML Komplettgetriebe bestehend aus Neuteilen mit allem Drum und Dran. Meine Erwartungshaltung war so tief, wie die Titanic gesunken ist. Was ankam wurde dann aber doch noch mal Unterboten, ich würde es unterirdisch schlecht nennen. Es war schlichtweg Beschiss. Die Zahnräder gebraucht, die Hauptwelle mit der flex Rundgeschliffen, die Teile vermutlich in Öl gekocht damit sie wieder wie neu aussehen. Neuteile waren zwar das ganze Kleinzeugs aber nichts von alledem hätte ich verbaut. Den indischen Verkäufer hab ich dann mal kurz mit der Tatsache konfrontiert das seine Teile schon mehrere Tausend Kilometer gelaufen sind, Antwort war; Alles kein Problem, kann man so fahren Das die Hauptwelle 0,1mm unrund geschliffen war, die Zahnräder verschlissen und der Rest so semi gut aussah muss man dabei dann wohl einfach ausblenden Die Rücksendung der Teile war dann auch etwas abenteuerlich, da sie an eine deutsche Adresse gehen sollten... Dank dem Käuferschutz lief dann alles problemlos. Also ich hab es ausprobiert aus Neugierde und jeder der darüber nachdenkt, spart es euch einfach! Impressionen

Ja richtig, ich habe das Bild gleich wieder gelöscht, weil ich mir gedacht habe, das du denkst das ich zu der Bevölkerungsgruppe gehöre und nein ich habe nicht damit provozieren wollen, ich finde dieses Bild tatsächlich einfach unheimlich witzig! Ich möchte mich als Freigeist auch noch Bilderwitzen bedienen dürfen, der eventuell Narrative gewisser Bevölkerungsgruppen bedient. Die haben sich schon genug zu eigen gemacht. Da hätte auch ein anderer dicker Politiker sitzen können oder ein Walross, es ging mir um nix, höchstens das dort ein Individuum sitz was Butterschmalz in sich rein schaufelt. Aber die Tatsache das, jemand sich direkt berufen fühlt, jemanden anzuprangern, der einen meinetwegen schlechten Bilderwitz macht, der nicht in sein Weltbild passt, geht mir halt echt gegen den Strich. Ja und da kam mir direkt der Gedanke der Internetpolizei, die dafür Sorge tragen muss das auch ja niemand einen bösen Witz macht. Fand ich halt einfach übertrieben und so musste ich auch übertreiben, tut mir auch leid. Ich bin der Überzeugung wenn man sich das auch noch nehmen lässt, über diese Dinge lachen zu dürfen, nur weil man denkt das sich jemand davon auf den Schlips getreten fühlt, oder gleich gedacht wird man gehöre zur weltfremden Fraktion, dann haben wir doch als Gesellschaft versagt?! Für mich spielt es keine Rolle ob die Frau grüne, braun, schwarz oder rot ist. Was meinst du was ich mir alles als gebürtiger Ostdeutscher alles anhören musste der in Westdeutschland aufgewachsen ist. Das ich bis heute nicht weiß wie Bananen aussehen und schmecken, machen auch alle Witze drüber. Wie verklemmt und prüde die Deutschen mit ihren Witzen sind, zeigt uns das europäische Ausland in der Doku mit einem Deutschen Komiker, komme gerade nicht auf seinen Namen aber die fahren zum Just for Laughs nach Kanada. Ich glaube Mittermeier war es und das ist auch schon ein paar Tage her. Kann ich nur empfehlen. Also nochmals, Sorry wegen der Internetpolizei @Spiderdust Meine Hoffnung ist ja, das du wenigstens ein bisschen schmunzeln musstest über den Seitenhieb. VG Schorse

Vielleicht sollte man sich auch als Moderator in der Sache kenntlich machen, das wusste ich nicht das sich jemand beschwert hat. Find ich noch unverständlicher das man nicht einfach sagen kann, das es hier Dinge gibt die nicht veröffentlicht werden dürfen. Wenn jemand mich einfach wegen einem Witz anprangert, Stichel ich zurück. Das sollte keine Beleidigung gegen die Moderation sein! Ich entschuldige mich!

Und was war daran jetzt fair? Das Bild mit der Internetpolizei hat genau den Zweck erfüllt, den es erfüllen sollte. Ich finde das echt einen Witz, das man hier für ein Meme angeprangert wird, für die stereotypische Darstellung eines Politikers im Allgemeinen. Und nur um das vorweg zu sagen, ich hab mit Politik nix am Hut, ich finde die übertriebene Darstellung eines Politikers einfach witzig. Das ist Humor, darüber lachen zu dürfen und es gibt Menschen die haben was dagegen, was auch ok ist. So hat jeder seine Ansichten. Und wenn ich der Meinung bin das ich das übertrieben finde davon einen Hehl zu machen, ja dann ist das in meinen Augen spießig und spießig ist für mich jemand der die Internetpolizei spielt. Können wir damit jetzt aufhören, ich hab verstanden das der Witz nicht gut ankam.

Mich kotzt gerade richtig an, das Menschen den Satz von Otto Julius Bierbaum, heute nicht mehr verstehen, weil sie ihre Ansichten auf andere projizieren wollen. Dafür sind wir nun mal alle Menschen mit verschiedenen Ansichten, Geschmäckern und Humor. In diesem Sinn; Humor ist wenn man trotzdem lacht; auch über ne adipöse Politikerin die vorm PC sitzt und Butterschmalz isst. Und wenn du nicht wie mit der Internetpolizei verglichen werden willst, dann verhalte dich auch nicht so @Spiderdust Und auch darüber würde ich an deiner Stelle lachen, das ist Humor, ein Witz... VG Schorse

Sorry @Spiderdust

Die Streifen auf der Boostportseite werden genau von diesen kommen, ist meine Meinung. Quasi weg gespült oder Rastung, wie man das auch immer bezeichnen möchte.

Explorer auf Drehschieber nach 14tkm. Ich hatte vom Aufbau mal ein Video bei YouTube hochgeladen, da gibt es alle Details falls es jemanden interessiert. Ein wirklich solider Motor, auch das GR Getriebe und sogar das GR Schaltkreuz sahen noch sehr gut aus für die Laufleistung. Das Setup lief mit Polini Box und 26SI, ca 25PS und 25nm, kann ich nicht genau sagen weil ich zu dem Zeitpunkt noch keinen Prüfstand hatte. VG Schorse