Avoidthenoid

offizieller Pushbeitrag

ich empföhle 211er motten!

keine papiere nix eingetragen motor frickelwerk talk business!

beachte mal ganz schnell PORNO, ansonsten isses essig! Standort? Preis? alles dein schatz? Gandalf!!! nickese eGay!

Ja prima, das war ja quasi die frage ob man die birnchen nur komplett kaufen kann, oder ob die zum stecken sind! 3 watt?

dann sag mal an wo die vhb aufhört und der fp inkl. V nach D FL o I erreicht ist!

Stichwort Tachobeleuchtung: Hab die Scheiss Lenkerabdeckung runtergeschraubt, da sind doch glatt ein paar mehr Schrauben dran als an der Px.... (hässliches Gayräusch beim auseinanderreissen). Ich habe nur Kunstoffassungen gesehen die für die Tachobeleuchtung zuständig sind, 2 scheinen am Arsch zu sein. Gibts die Birnchen inklusive Fassuung beim FVH (froindlicher Fespahändler) käuflich zu erwerben oder darf man sich da selbst was löten?

Wenn die Verwirbelungen wirklich soviel Einfluss hätten, könnte man diesen "Splitter" direkt an den Schieber machen... Ich nehm dann auch gleich noch ein Päckchen Tuning Zundfunken dazu!

That makes me overhead nothing out! How me Grandmother has always said: the dumber the farmer, the bigger the earthapples!

Ich bin dafür das wir das Aus-Orakeln oder Tierknochen in die Luft werfen! Kanal Telemedial ist ja leider nicht mehr, die hätten das bestimmt mit nem Energieausgleich über Telefon hinbekommen

Jo, würde mal Zylinder und Kolben als erstes checken, ist ja recht ficks erledigt. Wenns dumm gelaufen ist, könnt es sein das die Drehschieberdichtfläche beschädigt ist, das wäre ne Erklärung dafür das er nicht mehr das Standgas sauber halten kann.

wieviel Spiel darf denn die Bremstrommel auf der Antriebswelle haben, bzw. mit wieviel NM wird die Haltemutter angezogen? Thx!

Einen Unterschied gibts definitiv. Warum glaubste denn fährt man bei ner 200er Cosa ne 96er HD und bei ner PX ne 116er? Aber worin der jetzt genau liegt... Es gibt da ja die unterschiedlichsten Typen. Das Si 24 sagt ja nur was über den Typ und den Durchmesser aus. Aber der Suffix von wegen Si24/24E, H, G, D wirds machen. Darin wird dann verschlüsselt sein das man ne E-Choke hat usw. Eventunell noch andere Kleinigkeiten wie es scheint...

Hürnschmalz? Wiezo? Für meine Hercules Prima 5S hab ich auch 2 alte Regenrinnen genommen, Einmachgummi drum, n Plastetrichter zum reduzieren und fertig war die Laube. Ihr stellt euch was an....

Vögel? Nee, aber das hier: + Dafür hätte ich nu gerne eine vaginale Chromosomeninjektion visualisiert OHNE Membranalarm

Ich hätte jetzt gerne einen Rohrdommel, und nicht den Vogel

Es begegnen sich zwei Freunde und der eine geht gebückt, fragt der andere: "Du warum gehst du so krumm?" - "Ich habe in die Hose gemacht." Sagt der andere: "Darum musst du doch nicht so krumm gehen!" "Doch", sagt der andere, "ich bin noch nicht fertig."

Uhrknallen? Das kannte ich bis jetzt nur aus dem Puff wenns hieß: "Sssatzi, du schon gekomme? Zeit um" Nee sorry, aber Panikmache von irgendwelchen arbeitslosen Sozialpädagogen die Schiss haben das die Welt versinkt weil ein paar Physiker in Genf Experimente machen, das ist mir zu BILD-esque. Die sollen mal lieber nen klemmfreien Polini erfinden, DAS fänd ich spektakulärer als irgendwelche Urknallgeschichten zu be- oder widerlegen. Aber wahrscheinlich ist die Teilchenbeschleunigergeschichte einfacher zu realisieren. GO LARGE HADRON COLLIDER, GO!

Äh... mal andersrum gefragt: Was würdest du denn sonst mit dem Tauwasser machen als es wegzukippen? Rituelle Salbung nachts um halb drei auf dem alten Fiedhof um endlich die Warzen vom Sack zu bekommen? Lass dir gesagt sein: Das ist dusterer Aberglaube, wo doch jeder weiss das Tauwasser von Gemüsetiefkühlprodukten nur gegen chronisches Arschjucken und falsch geblitzte Zündungen hilft!

Nur hier gibts das einzig wahre schwarze Loch (aus der Morgenversüßung ausgeliehen):

Hab mir hinten mal den Staccata in 3,5x10 gegönnt, da sich mein S1 aufgelöst hat. Scheissding das! Bin positiv überrascht von dem Vredestein, er wird recht schnell warm und hat guten Grip, fast noch besser als der S1 Schluffen. Der S1 hat übrigens an der Stelle wo die "Naht" ist, ne richtige Wulst geworfen und hat dubiose Risse quer zur Fahrtrichtung bekommen. Hol ich mir nie wieder. Für den Preis ist der Staccata ein Spitzenreifen würd ich sagen

meine 10 PS liegen bei ca. 4,5-4,8 literchen

hab unter suche schon ein topic mit 12PS Zyli Gesuch

Ja fein, ne Aubergine.... Tuning: Dem 1200er Motor ist nicht wirklich mehr Dampf einzuhauchen, selbst mit Doppelvergaseranlage sind da nur 6 magere PS mehr drin. Die 1600er Motoren die man mehr oder weniger Plug & Play umstecken kann sind aber leider nicht wirklich billig zu bekommen und schwer beliebt. Ab 1300ccm gibts wildeste Auspuffanlagen, für den 1200er aber nur Schwellkörper die nur soundtechnisch was bringen. Minderleistung ruled! Tieferlegen: Kann man an der Hinterachse ohne zusätzliche Teile machen. Die russische Methode (kwick`n dörti): Achsschwerter an den Drehstäben lösen und ein Zahn rauf = 6cm tiefer. Feiner gehts dann wenn man die Verzahnung innen auch entsprechend verstellt. Die Vorderachse ist da eher ein wenig tricky. Hier müssen die Federpakete verdreht werden um den Zossen tiefer zu legen. Möglichkeit 1 ist der Einbau einer verstellbaren Vorderachse, Möglichkeit 2 die vorhandene Achse mit Verstellnüssen zum Selbsteinschweissen zu versehen. Dazu dann noch n Satz gekürzte Dämpfer und Traggelenke mit erweitertem Arbeitsbereich und du kannst die Rumpel von Schwimmwagen auf Erdgeschoss drehen wie du willst. Mit 200 Afros wirste da aber in keinem Fall hinkommen.... Was den Wassereinbruch angeht würde ich die Fensterdichtnugen mal kontrollieren und ob der Ablauf im Lüfterkasten frei atmen kann. Muss nicht unbedingt zwischen Boden und Karosterie undicht sein.