Champ

Du lässt ein Aspekt aber komplett außen vor. Diese Tätigkeit lässt sich durchaus auch so gestalten, dass der Infektionsschutz gegeben ist. Viele Tätigkeiten eines Anwalts sollten sich durchaus ohne engeren Körperkontakt erledigen lassen (bzw. sollte Körperkontakt nicht sogar in Regel unüblich sein?). Von daher, ohne die Notwendigkeit dieses Berufes als solches in Frage zu stellen, ist die Tätigkeit eines Anwalts vom Infektionsrisiko her doch nicht gleichzusetzten mit Tätigkeiten, die notwendig sind und nicht ohne engeren Kontakt durchführbar sind (wie z.B. Rettungskräfte, Pflegepersonal oder auch Polizisten und einige andere mehr)

Nur mal so als Beispiel, weil die Zahlen am Wochenende in der Zeitung standen. Bottrop ist eine Stadt mit etwa 117.500 Einwohnern. Wir haben hier 123 Arztpraxen und es gibt eigentlich so gut wie keine Praxis mehr, die nur von einem einzigen Arzt betrieben werden. Die meisten Praxen sind Gemeinschaftspraxen mit 2 -3 Ärzten. Also die Anzahl derer, die die Fachkompetenz besitzen sollten eine Impfung ordnungsgemäß durchzuführen, sollte wohl auch für ein deutlich gesteigertes Impftempo ausreichend sein.

Aber bitte erst am Donnerstag. Damit können wir uns dann die "erweiterte Osterruhe" vertreiben.

Also ich fahre ja eigentlich nur noch Graugußzylinder, auch mit ein bisschen mehr Leistung (gut 32 NM am Hinterrad), bislang ohne Klemmer, Reiber oder sonstwas. Natürlich gehört da Öl rein, aber eine Wissenschaft muß man da jetzt auch nicht draus machen. Was generell die Schadensanfälligkeit / Häufigkeit angeht, kann ich die Erfahrung des Topiceröffner übrigens nicht teilen. Sowohl bei mir selber, als auch im Bekanntenkreis passiert da deutlich weniger als in den 80ern. Es wird natürlich auch nicht mehr soviel gefahren, aber es gibt einfach besseres Material, die meisten haben auch mehr Geld um sich dieses bessere Material leisten zu können und vor allem viel mehr Erfahrung. Ich kann mich durchaus an Zeiten erinnern, wo es eben noch nicht selbstverständlich war, die Zündung abzublitzen, beim Schaltkreuzwechsel nicht automatisch das Getriebe ausdistanziert wurde u.s.w.

Bist du sicher? Also es gab zwei Rottöne, eins etwas kräftiger, eins mit leichtem Orange-stich, aber in richtig knallig Orange wäre mir dann doch neu.

O-Lack Erhaltene Restaurationen bei Autos gab's schon in den 80er Jahren, lange bevor das in der Rollerszene angekommen ist. So 87 / 88 hatte ich mal in der Oldtimer-Praxie einen Artikel gelesen über einen Volvo mit leichter Patina, der komplett zerlegt, gereinigt, aufgearbeitet, Technik komplett tiptop, aber der O-Lack erhalten. Fand ich damals ziemlich cool und habe das dann bei meiner ersten Sprint 88 / 89 genau so gemacht. Hat damals aber niemand aus der Rollerszene interessiert, da fing das gerade mit den Racern an. Für Autos mit gutem O-Lack wurde damals schon mehr gezahlt als für Restaurationsobjekte, waren damals halt nur deutlich weniger Autos, bei denen das ein Thema war. Gab ja im Vergleich zu heute auch nur eine Handvoll Leute, die sich für sowas interessert haben.

Gab's die in Orange? Ich kenne da nur weiss, blau, rot

Zitat von der Internetzseite des Bundestages zur Funktion des Kanzleramtsministers: "Der Chef des Bundeskanzleramts steht über die Fachabteilungen des Hauses in ständigem Kontakt mit den Ministerien. Er wird über deren Arbeit informiert und koordiniert das Zusammenwirken. Haben Ressorts zu einem Vorhaben unterschiedliche Auffassungen, hilft er, einen Kompromiss zu finden. Zu seinen Aufgaben gehört es auch, politische Vorhaben der Bundesregierung langfristig zu planen. Der ChefBK ist eine wichtige Verbindungsstelle zwischen Regierung und Parlament, Ländern, gesellschaftlichen Gruppen Einzelpersönlichkeiten sowie Repräsentanten ausländischer Staaten." Mag ja durchaus sein, da sind ganz viele, die ganz vernünftige Sachen sagen. Entscheidend ist jedoch was hinten raus kommt und wenn die Regierung in Gänze einen schlechten Job macht, dann haben auch alle, die Teil dieser Regierung sind, ihren Teil dazu beigetragen.

Verstehe ich das jetzt richtig, aber gehört er nicht eigentlich selber zu dem Personenkreis, die für die Vorgehensweise der Pademiebekämpfung seit über einem Jahr im Wesentlichen verantwortlich sind? Für mich hört sich seine Aussage in verständliches Deutsch übersetzt eher so an: "Ihr seid Schuld daran, das wir im letzten Jahr soviele falsche Entscheidungen getroffen haben"

Kollege klagte über Gangspringen. Empfahl ihm als erstes mal Getriebespiel zu kontrollieren und gegebenenfalls auszudistanzieren. Er hat mir den offnen Motor auf den Tisch gelegt. Verbaut war eine 2,2mm Scheibe. Ich habe dann mal eine 2,6mm (die Dickste die ich vorrätig habe) eingebaut und das Teil hat immer noch üppig Spiel (geschätz 3 - 4 Zehntel). So das man es vertreten könnte, eigentlich würde ich beim Zusammenbau aber eher weniger bevorzugen. Er ist mit dem Motor ca. 4.000 km gefahren, überwiegend gemütliches Touren auf Landstrasse. Immer ausreichend Getriebeöl. Ich bin der festen Überzeugung, dass das Spiel nicht bei dieser Strecke entstanden sein kann. Ist diese Annahme wohl korrekt oder übersehe ich was?

Gibt's so eine Faustregel / einen Anhaltswert, wie groß der Verschleiß der Getriebezahnräder, der durch die Getriebeausgleichsscheibe ausgeglichen wird, auf Laufleistung gerechnet so im Normalbereich ist? Das das natürlich von verschiedenen Faktoren abhängt (Getriebeöl, Fahrprofil Lang- oder Kurzstrecken) und stark variieren kann ist mir klar, geht mir so um normale Erfahrungswerte.

Gibt's bei Euch keine größeren Kennzeichen? Das sieht man ja kaum

So ein Mumpitz - wenn man nicht komplett unbegabt am Schraubenschlüssel ist, ist es auch durchaus möglich mit älteren Fahrzeugen zu fahren ohne nach Sprit zu stinken oder permanent dreckige Hände zu haben - die "Elite", wie du es bezeichnest, die ich kenne (also Leute in guten Jobs mit ordentlichem Einkommen), wenn sie denn überhaupt Zweiradambitionen haben, fahren keine komischen Plasteautomaten, sondern ausnahmslos BMW GS - und täglich zur Arbeit fährt man eh mit dem Geschäftswagen. Das Zweirad ist Hobby und wird nur ein paar mal im Jahr zum Büro bewegt, damit die Mitarbeiter sehen, was für ein cooler Typ man ist

Wird die persönliche Meinungsäußerung durch die Loyalität zum Arbeitgeber da wohl dezent beeinflußt...?

Ich bin jetzt nicht so der Bus-Experte, aber so ein paar Details an dem Bus im Hintergrund von dem Serie 3 Bild kommen mir irgendwie relativ modern vor, zumindest nicht 60er Jahre (die Seitlichen Reflektoren, der Türöffner Knopf und auch die Felge). Ich würde sogar fast sagen eher schon 80er

Ich kenne nur dieses Bild hier, welches immer wieder mal in verschiedenen Zusammenhängen auftaucht

Bist Du Dir da sicher...

Der Winter ist vorbei. Passend zum Frühling alle Karren fahrbereit, mit TÜV, zugelassen und versichert

Da gibt's so einige: - hier im Ruhrgebiet werden regelmässig illegale Spielcasionos hochgenommen, teilweise 2 - 3 an einem Wochenende - Restaurants, Shisha-Bars, Kneipen, die im Hinterzimmer / Keller für Stammgäste weiter geöffnet haben (auch hier werden regelmässig, meist aufgrund von annonymen Hinweisen, entsprechende Betriebe entdeckt) - illegale Bordellbetriebe, Swingerclubs, etc. - illegale Parties hattest Du ja schon selber angesprochen - Schwarzarbeit in den verschiedensten Bereichen (trotz weniger Kontrollen im letzten Jahr wurde mehr Fälle entdeckt, was darauf schliessen lässt, dass die Dunkelziffer noch deutlich größer ist und bei Schwarzarbeit wird wohl in der Regel deutlich weniger Wert auf die Einhaltung von Hygienekonzepten gelegt, als in der regulären Wirtschaft) - übermässige viele private Kontakte - Demonstranten: wenn Zehntausende ohne sich an die Regeln zu halten gegen die Corona-Maßnahmen demonstrieren, werden diese Leute sich wohl auch in ihrem Alltagl nicht an irgendwelche Regeln halten Wenn man das alles hoch rechnet, dann finde ich die aktuelle Zahlen überhaupt nicht verwunderlich. Deswegen vertrete ich eben auch nach wie vor die Auffassung, dass man all das nicht in den Griff bekommt, indem man Baumärkte schließt oder einen zusätzlichen Feiertag verordnet.

Ich denke das muß man aber schon etwas differenzierter sehen. Der Großteil von starken Ausbrüchen, die so durch die Medien gegangen sind, waren nicht auf reguläre Gottesdienste der beiden großen christlichen Religonsgemeinschaften zurückzuführen, sondern auf irgenwelche Freikirchen, "fanatische" Splittergruppen etc. die massiv gegen alle Regeln verstossen haben.

Das ist aber auch erst mal Deine persönliche Meinung. Ich für meinen Teil bin jetzt nicht der Meinung, dass ein (oder von mir aus auch zwei) zusätzlicher "Ruhetag" wirklich ein probates Mittel sind um die Ausbreitung des Virus zu stoppen. Was nützt es wenn Friseure und Gartenmärkte wieder schließen, wenn sich dann noch mehr in den Untergrund verlagert wo gar keine Regeln eingehalten werden? Wenn Zehntausende ohne Regeln demonstrieren? Wenn alle, die eh schon im Homeoffice arbeiten einen zusätzlichen freien Tag haben? Wenn die zusätzlichen freien Tage genutzt werden, um zu feiern oder Familie und Freunde zu treffen? Hier wird ja von einigen ein harter Lockdown gefordert. Die Frage ist doch aber wie sieht so ein "harter" Lockdown aus? Letztendlich geht es hier in Deutschland doch immer nur darum welche Geschäfte / Dienstleister öffnen oder schließen dürfen und in welcher Größenordnung Schulen und Kitas geöffnet / geschlossen werden. Der Zug, das mit solchen Maßnahmen, das Infektionsgeschenen noch in den Griff zu bekommen ist, ist längst abgefahren (und schon gar nicht mit ein oder zwei Tagen). Ein wirklich harter Lockdown, mit dem man zum jetztigen Zeitpunkt noch wirklich etwas erreichen könnte, ginge nur in Verbindung mit strengen Ausgangsbeschränkungen und einhergehenden Kontrollen. Z.B. so, wie es zeitweise in Frankreich gemacht wurde: klare Regeln wozu man sein Haus / Wohnung verlassen darf (Einkaufen, Arztbesuch, Arbeit). Bevor man das Haus verlässt muß man das über eine App anmelden. Auf der Straßen werden Kontrollen gemacht. Wer unterwegs ist und sich nicht angemeldet hat oder von seiner Anmeldung abgewichen ist, wird muß mit empfindlichen Strafen rechnen.

Womit wir wieder bei meiner eingangs gestellten Frage wären, ob es so sinnvoll ist, dass die Schüler da zusammen in der Klasse sitzen und die Masken abnehmen um sich zu testen. Ich denke es ist durchaus berechtigt zu fragen, ob das nicht ein unnötiges Risiko ist, was da in Kauf genommen wird.

Wie kommst Du auf die 98%? Sammelt ihr die gebrauchten Test wieder ein? Mag ja sein, dass ich zuviel Schlechtes in den Menschen sehe, aber bei der Vorgehensweise fallen mir Kandidaten ein, bei denen es wahrscheinlicher ist, dass sie die Test eher bei Ebay verbimmeln, als ordnungsgemäß durchzuführen. Ist jetzt vielleicht etwas s/w gedacht, aber ich denke, dass mit dem eigenverantwortlich ordnugsgemäß Testen funktioniert bei den Menschen, die sich sowieso weitesgehend an die Regeln halten und insgesamt verantwortungsbewußt handeln. Die, die auf deutsch gesagt auf die ganzen Regeln scheissen, sprich also genau diejenigen, mit dem größten Infektionsrisiko, dürften auch genau die sein, die das mit dem Testen dann nicht so ganz genau nehmen. Was nützt eine Quote von 98 %, wenn genau die 2 %, die nicht testen aus Familien kommen, wo es gelinde gesagt drunter und drüber her geht. Werden die denn vom Unterricht ausgeschlossen, wenn sie kein negatives Testergebnis anschleppen? Wohl kaum.

Und vor allem waren ja Fußball, Urlaub und Weihnachtsmarkt viel wichtiger

Also die (letzten) Sommerferien haben gut 6 Wochen gedauert, da hätte man sowas schon organisieren können.