Champ

Eigentlich ja, aber gut. Hülse auf die Hauptwelle, die Schraube greift in eine der Führungsnuten und verhindert so, dass die Hülse auf der Welle dreht. Hülse kann dann mit einem Maulschlüssel gehalten werden und mit der Mutter, die man auf die Welle dreht zieht man die Welle dann ein

Dies wiederum ist eine falsche, von dir willkürlich aufgestellte Behauptung, die du nicht sachlich belegen kannst.

Da kann ich Dir 100% zustimmen. Das ist aber auch genau das was ich nicht verstehe, wo doch heutzutage jeder das Internet quasi immer dabei hat, man könnte also selbst während einer Besichtigung noch recherchieren. Ich habe schon öfter Leute gehabt, die sich richtigen Mist gekauft haben. Aufgrund massiver Probleme haben sie dann im Internet gesucht und meinen Laden gefunden. Kommen dann also zu mir und suchen jemand, der ihre Probleme löst. Da frage ich mich dann auch, warum sie nicht vor dem Kauf schon mal bei mir gelandet sind.

Erst mal danke an alle Teilnehmer für die schönen Bilder und netten Geschichten. Da ja doch deutlich mehr als 10 Beiträge zusammengekommen sind, können leider nicht alle gewinnen. Laut der höchst komplexen Auswertung sind dieses die 10 Teilnehmer mit den meisten Likes (Reihenfolge nach Beitrag im Topic, nicht nach Anzahl): Scooterlenni Leimisprint Dirk Diggler Arthur Motown Rollerbube Clash1 Gatti500 Friseur Rallyxk Bitte schickt mir per PM die Adressen, an die wir die Sendung schicken sollen, dann bringen wir das bei Gelegenheit auf den Weg.

Ist doch eigentlich selbsterklärend... Kleiner Tip, bei der Octopussi Hauptwelle wird das wohl nicht so funktionieren, wie gedacht

Das ist offensichtlich, da fehlt's dann wohl im Oberstübchen Es geht um deine widerliche Doppelmoral, die du hier an den Tag legst. Du echauffierst dich über die Ausgrenzung bestimmter Gruppierungen, schwingst die Intoleranzkeule und wirfst den Protagonisten hier Verhaltensweise vor, die du in deinem Leben für dich selber ganz selbstverständlich praktizierst. Vielleicht waren die ersten Antworten auf deine eingangs gestellte Frage missverständlich ausgedrückt, ich formuliere es noch mal anders: Im GSF werden keine China-Roller behandelt, weil das damit verbundene soziale Problemumfeld nicht mehr angemesse für die aktuellen Ansprüche des Großteils der aktiven Mitglieder ist

Das sehe ich nicht so. Wenn mehr Leute sich vor dem Kauf ernsthaft informieren würden, vor allem auch im GSF, dann würde ja nicht soviel Schrott gekauft. Man sieht das ja in der Verkaufsberatung. Hin und wieder verirrt sich mal ein unbedarfter Interessent hier hin und oft werden die Verkaufsanzeigen sachlich auseinander genommen und meist nehmen die Leute dann auch den Rat an, kaufen diese Roller nicht, teilweise werden dann sogar Suchanzeigen im GSF geschaltet. Hier wird seit Jahren über Blender, Verrkaufslackierungen, unseriöse Händler, fehlende Papiere, zusammengewürfelte Modelle, u.s.w. diskutiert. Dennoch werden nach wie vor jede Menge von diesem Schrott gekauft. Das zeigt doch, dass ein großer Teil dieser Käufer vorher nicht im GSF unterwegs war.

Wie die Zeit vergeht, dann machen wir hier mal Schluß. Wir zählen durch und geben dann in Kürze bekannt, wer alles ein Buch bekommt.

Deutsches Modell

Kerbnägel...

Du lebst wohl echt im rosaroten Glücksbärchenland. Gerade in der heutigen Zeit, dank vieler technischer Hilfsmittel klappt das sogar wunderbar und wird auch ausgiebig praktiziert. Wohnst Du, bzw. würdest Du freiwillig in so einem Haus wohnen?

Habe ich mal probiert, aber die Aussicht war scheisse... Oder wie schon der alte Lateiner zu sagen pflegte: odi profanum vulgus et arceo

z.B. indem man zum Blockieren den Kupplungskorbes nicht ein passendes Werkzeug benutzt, dass gleichmässig in alle Nuten greift, sondern nur irgendwas in eine einzelne Lücke steckt.

Das kann man so doch gar nicht beurteilen, bitte Bilder

Vielleicht fährt die Ape ja für einen Fledermausburger-Lieferdienst, da sollte das Antriebsaggregat schon stilistisch passen

Hatte ich weiter vorne schon mal geschrieben, solche recht starke Impfreaktion hatte meine Nichte nach der Impfung mit Moderna. Kann also bei den mRna Impfstoffen ebenso auftreten, ist wohl nur seltener.

Meiner Erfahrung nach gibt's beide Versionen. Da sind leidenschaftliche Rollerfahrer die einen Roller für ihre Frau, Freundin oder andere Nahestehende Menschen fertig machen, aber aus irgendwelchen Gründen soll / muß die Karre dann doch verkauft werden. Das sind oft richtig gute Kisten, weil man sich für seine Liebste teilweise sogar mehr Mühe gibt, als für seine eigene Fahrzeuge. Ich habe vor kurzen selber erst so einen Roller gekauft, hier übers GSF, Top Karre zu einem fairen Kurs und die wird natürlich nicht weiterverkauft. Es gibt aber auch die anderen Fälle, überteuerte Blender bei denen ein wortgewandter Verkäufer eine tolle, herzergreifende Geschichte vom Besten gibt, das der eh nicht besonders versierte Kaufinteressent so um den Finger gewickelt wird, dass er selbst die offensichtlichsten Mängel und Ungereimtheiten nicht mitbekommt. Merke, wenn man schon keine Ahnung von der Technik hat, sollte man zumindest ein wenig Menschenkenntnis mit ins Kaufgespräch bringen. Optimal ist natürlich, wenn man etwas von beidem hat.

Zum Frei Parken direkt vorm Geschäft?

Ja eben, das meine ich ja, genau das ist es aber, was die Preise in die Höhe treibt. Ein Händler muß den Kram irgendwann los werden und wenn er seinen Wunschpreis nicht bekommt, wird er irgendwann runter gehen und wenn es im konkreten Verkaufsgespräch eine individuelle Vereinbarung gibt, die im Onlineangebot nicht zu sehen ist.

Das sehe ich nicht so. Eigentlich sind es sogar eher die Sammler, die die Preise extrem in die Höhe treiben. Es gibt halt viele, die diverse Vespas haben und aus finanzieller Sicht nicht verkaufen müssen. Sie sagen sich aber, wenn mir jemand für diesen oder jenen Roller einen abstrus hohen Preis zahlt, dann geht er weg. Da wird dann auch mal ein Roller zu einem Traumpreis inseriert, getreu dem Motto "Jeden Tag steht ein Dummer auf". Findet sich keiner, der den Preis zahlt, bleibt die Karre halt stehen und staubt weiter ein. Ich bin selber sowohl Liebhaber, als auch Händler. Ich habe Roller in meinem eigenen Bestand, die ich nicht verkaufe und solche, die kommen und gehen. Wenn ich Roller anbiete, müssen die auch weg, sprich ich muß den Preis in einem vernünftigen Rahmen halten, damit er sich auch verkauft. Ein Roller kann nicht jahrelang stehen. Außerdem ist man als Händler ja auch nicht daran interessiert den Ruf zu haben extrem teuer zu sein. Ich habe auch schon so einige Roller (in der Regel Restaurationsobjekte) mehr oder weniger zum Selbstkostenpreis durchgereicht, wenn der Käufer hier direkt aus der Ecke kam, um einen Kunden zu gewinnen, der dann wieder kommt und seine Teile kauft. Das ist mir perasönlich lieber als den Roller für ein paar hundert Euro teurer übers Internetz irgendwohin zu verkaufen und die Leute nie mehr wieder zu sehen.

Da wirst du bei der Karre aber nicht weit kommen, alleine eine 21er Abnahme, die erforderlich ist, wenn keine Papiere vorhanden sind, kostet hier beim TÜV fast 300,- €

Und anstelle der Knallcharge des Jahres wird dann einmal im Jahr die virtuelle Eselsmütze verliehen

Gerade der Motor in der Ape 50 ist von Haus aus ein extrem zuverlässiger und wartungsarmer Motor. Wenn der Probleme macht, dann liegt das ausschliesslich an den Deppen, die da unsachgemäß dran rumgebastelt haben.

Du selber, zwischen den Zeilen, durch Deine anbiederndes, penetrantes Auftreten.

Hast Du das jetzt aus dem Spiegel zitiert?