Champ

So ganz nachvollziehen kann ich das mit den ganzen Impfprio-Gruppen auch nicht mehr. Bottrop hat ca. 117.000 Einwohner. Davon sind mehr 15.000 Kinder / Jugendliche bis 16 Jahren, die aktuell ja noch nicht geimpft werden können. Bislang wurden über 51.000 Personen zumindest einmal geimpft. Das wären also fast die Hälfte der impffähigen Menschen. Aktuell ist aber noch nicht mal die Gruppe 3 komplett dran, nur ausgewählte Berufsgruppen. Es gibt noch nicht mal einen Termin, wann Gruppe 3 komplett geöffnet wird. Wie viele Menschen sind denn bitteschön insgesamt prioisiert? 75% der Bevölkerung? Oder 80%? Oder noch mehr? Ich seh schon kommen, dass ich als für mein Alter wohl zu gesunder Mensch, noch lange nicht dran bin. Dann kommt eher die Freigabe für die 12 bis 16 Jährigen und die sind dann ja auch wichtiger als ein Mittfünfziger ohen schwere Vorerkrankungen, damit die Schule schnell wieder normal weiterläuft.

Für den 240er habe ich grade nichts zur Hand, der letzte Motor, den ich zusammen gesteckt habe war ein 250er mit 64er Welle, das muß dann halt 1mm ausgeglichen werden, der hatte mit Kopfdichtung 175/127 oder 179/131,5 mit Fußdichtung, also tendenziell eher zahm. Ich fahre den mit 20/46 auf ind. GP Getriebe und damit kommt der souverän klar.

Der Motoraufbau pausiert gerade ein wenig, da einige Teile zum Kugelpolieren unterwegs sind. In der Zwischenzeit schon mal das Fahrwerk verbessern, so komplett ohne Stoßdämpfer ist jetzt nicht so ganz optimal. Zunächst mal Stoßdämpfer vorne. Unten gibt es ja inzwischen die Achsmuttern, an denen man direkt die Stoßdämpfer anschrauen kann. Obere Halter als schraubbare Lösung gibt's wohl nicht, zumindest konnte ich nichts passendes finden. Da ich an dieser Gabel nicht schweissen wollte habe ich die Stoßdämpferbefestigung zum Klemmen von Scootopia für Serie 1 - 3 genommen und passend für den kleineren Gabeldurchmesser modifiziert. Rechts im Bild die Klemme im Ursprungszustand, links im Bild die modifizierte für den Gabeldurchmesser der D montiert sieht das dann so aus Natürlich verlaufen die Stoßdämpfer genau an der Stelle, an der die Befestigung des Kotflügels verläuft. Um mit den Stoßdämpfern außen vorbei zu kommen müßte man diese schon sehr weit nach außen setzen. Daher habe ich die Stoßdämpfer so weit es geht innen montiert und den Befestigungspunkt des Kotflügels an der Gabel mithilfe von 6mm Distanzmuttern einen guten Zentimeter nach außen gsetzt. Ich denke das ist noch die vertretbarste Lösung.

Was hast Du denn bekommen? Noch Astrazeneca oder schon Vaxzevria?

Ich kenne das bei der Kombi eigentlich nur mit einem Seegering. Innen kommt O-ring, dann Scheibe, Bremsarm und zu letzt Seegering

Die beiden (Laschet und Söder) kannst du zusammen in einen Sack stecken und egal wie oft man drauf haut, man trifft immer den Richtigen. Die Aufhebung in dieser Form und zu diesem Zeitpunkt ist reine Selbstinzenierung der Protagonisten und hat nichts mit sinnvoller Pandemiebekämpfung zu tun.

Ich frage mich, ob das Vorpreschen von Bayern und Badenwürtemberg mit der doch recht kurzfristigen Freigabe der Impfstoffe eine so gute Idee ist. Es ist ja jetzt nicht so, dass diese beiden Länder jetzt besonders weit sind, was die Impfung angeht. Sie liegen ja eher so im Schnitt aller Bundesländer. Es sieht ja jetzt auch nicht so aus, als wenn nächste Woche auf einmal Impfstoff in ausreichender Menge verfügbar wäre. Letztendlich führt das doch nur dazu, dass die Arztpraxen regelrecht überrannt werden. Es gibt ja jetzt schon Fälle, in denen sehr massiv / aggressiv eine Impfung eingefordert wird. Ob Söder und Kretschmann sich da irgendwelche Gedanken drüber gemacht haben, wie die Arztpraxen damit umgehen sollen? Werden ab Montag für jeden Hausarzt Polizei und Ordnungsamt abgestellt? Wer mir jetzt schon leid tut sind die (sind ja fast ausschließlich) Damen, die bei den Ärzten am Telefon / an der Anmeldung sitzen.

Auf der Seite der EU Inof Deutschland kann man das nachlesen. Du hast Recht, am 1. Juli 1996 ist die EU-Führerscheinrichtlinie in Kraft getreten. Allerdings ist diese EU Richtlinie erst zum 1. Januar 1999 in deutsches Recht umgewandelt worden. https://www.eu-info.de/auto-fuehrerschein-eu-europa/5890/EU-Fuehrerschein/

Änderung des Kupplungszahnrad von 46 auf 47 verkürzt die Gesamtübersetzung um knapp über 2 %. So grundlegend wird das nichts ändern.

Aber das waren dann ja auch in irgendeiner Form "Grauimporte" die in irgendeiner Form eine Einzelabnahme bekommen haben. Soweit ich weiß hat Piaggio die ET3 in Deutschland doch nie regulär verkauft. Ok, hast Du genauere Infos warum das geändert wurde? Ich hatte gedacht, dass das im Zuge der Führerscheinänderung gekommen ist. Hängt ja irgendwie alles mit diesen Angeichungen der EU zusammen. Hat vielleicht einfach die Umsetzung der Führerscheinregelung in Deutschland ein klein wenig länger gedauert als die Änderungen der Zulassung?

Ich habe / hatte diverse 125er und die hatten alle Fahrzeugbrief und Schein, heute dann Zulassungsbescheinigung Teil 1 und 2.

Aber 125er sind in Deutschland doch erst seit 1999 Leichtkraftrad. Vorher war alles über 80 ccm Krad / Motorrad mit Zulassung, Brief und Schein. 125er die vorher in Deutschland zugelassen waren hatten doch gar keine BE.

Die (bekannten) Nebenwirkungen am Sonntag morgen hindern dich auch nicht daran am Freitag auf einen Run zu fahren

Die ist ja auch noch nicht eingefahren. Nach gewissenhaft durchgezogener Einfahrzeit sieht das ganz anders aus (ganz bestimmt...)

Sehe ich anders. Es ist ja wohl Fakt, das bei Menschen, die geimpft wurden, allerdings noch keinen kompletten Schutz aufgebaut und sich in dieser Phase anstecken, das Risiko besteht, dass Virusvarianten entstehen, die sich auf den Impfstoff einstellen und resistent werden. Um so häufiger dieses passiert, desto größer ist das Risiko für alle. Also sollte doch alles dafür getan werden, dass jeder der geimpft wird kapiert, dass er gefälligst auch nach der Impfung noch eine Weile die Füsse still hält. Deine Beiträge sind in dieser Hinsicht eher kontraproduktiv.

Ich habe deine Beiträge durchaus genau gelesen und verstanden. Dann solltest Du aber auch mal genau lesen, was ich geschrieben habe. Entscheidend ist halt welchen Eindruck ein Beitrag vermittelt (vermitteln kann), wenn er einfach nur überflogen wird oder Hintergrundwissen fehlt. Natürlich kann man eine Aussage durch diverse hinterhergeschobene Beiträge relativieren, erklären u.s.w.. Wenn dies erforderlich ist, war der entsprechende Beitrag aber vielleicht einfach unüberlegt oder doof formuliert. Das ist das selbe wie die Schlagzeile "Lockerungen für Geimpfte" auf der Titelseite und die Einschränkung "2 Wochen nach der zweiten Impfung" am Ende eines zweiseitigen Artikels im Innenteil. Was bleibt da wohl bei einzelnen Lesergruppen hängen?

War ja klar, dass Du da jetzt die Impfneidkeule rausholen mußt. In Anbetracht deines Auftretens der letzten Monate im Corona Topic, wo du gerne mal den Eindruck von Insiderwissen und Fachkompetenz raushängen hast lassen, sind deine letzten Beiträge hier aber einfach ziemlich daneben. Das hat nichts mit Impfneid meinerseits zu tun, sondern mit dem, was ich vor einigen Tagen bereits zu den aktuellen Schlagzeilen geäußert habe: "Das ist momentan auch meine größte Sorge, dass ganz viele Deppen bereits direkt nach der ersten Spritze "nachlässig" werden (um das mal sehr freundlich auszudrücken)" Ich gehe mal davon aus, dass du es ja eigentlich besser weißt (oder zumindest besser wissen solltest), aber was aus deinen letzten Beiträgen hängen bleibt ist "Morgens Spritze in den Arm, dann in den Urlaub und abend schöne Essen gehen" und das ist einfach Mist.

https://bottroper-zeitung.de/rollerfahrer-kollidiert-mit-auto/

Das ist momentan auch meine größte Sorge, dass ganz viele Deppen bereits direkt nach der ersten Spritze "nachlässig" werden (um das mal sehr freundlich auszudrücken)

Aber ist es nicht gerade das, was ein Hobby ausmacht? Ok, wenn ich eine Karre brauche um damit jeden Tag zur Arbeit zu fahren, dann sind so Aspekte wie Zuverlässigkeit, Sparsamkeit, Ersatzteilversorgung u.s.w. sinnvolle Kriterien, aber bei einer Karre die reines Hobby ist, sollte doch das einzige Kriterium sein, dass man da Bock drauf hat. Der Rest findet sich dann schon. Wenn es um Ersatzteilversorgung geht müßte ich auch einen VW Bus fahren. Habe mich aber dennoch ganz bewußt für einen Transit entschieden, dann noch mit Pilote Aufbau, von dem in Deutschland geschätzt 14 Stück, aufgeteilt auf 3 verschiedene Varianten, verkauft wurden. Klar, ich bekomme nicht jedes Teil in 4 verschiedenen Ausführungen an jeder Ecke. Mann muß da schon ein bisschen schauen, manchmal auch improvisieren. Dennoch war es kein Problem in den letzten 10 Jahren damit überall hin zu fahren wo wir wollten. Für mich persönlich ist die Karre in allen Belangen besser als ein VW Bus (Platzangebot, Fahrleistungen) und gerade, wenn man einen Oldtimer fahren möchte um seine Individualität auszudrücken, klappt das eigentlich mit einer Karre, die nicht an jeder Straßenecke steht deutlich besser. Noch dazu zu einem Bruchteil des notwendigen Budgets.

In den USA lassen die sich ja richtig was einfallen umd die Impfbereitschaft zu fördern, Zitat tagesschau.de: "...So gibt die Donut-Kette Krispy Kreme jedem, der einen Impfnachweis vorlegt, kostenlos täglich einen glasierten Donut. Und Bürger in New Jersey, die ihre erste Impfdosis hinter sich haben, erhalten bei ausgewählten Brauereien ein Freibier. Im Bundesstaat New York können sich Corona-Erstgeimpfte gar einen Gratis-Joint abholen..."

Und, was hast hast Du jetzt damit vor 20, 30 40 oder 50PS?

Wie bereits gesagt, bei der Gesamtsumme, die da am Ende zusammen kommt, ist es letztendlich auch egal. Andererseits, im Vergleich dazu, was man zur Zeit für vergleichbares Fahrzeug vom Mitbewerber aus Pontedera auf den Tresen legen muß, ist das doch ein richtiges Schnäppchen.

Eine lila LI ist deutlich seltener und individueller als eine O-Lack Blue Special...

Ist halt nur die Frage, ob da tatsächlich >300.000 Impfberechtigte warten oder ob da auch viele ohne Berechtigung einfach mal so probieren ob sie nicht doch einen Termin bekommen und dann noch, weil man ja so schwer durchkommt, gleichzeitig mit zwei Handys, Laptop, Tablet und PC versuchen rein zu kommen.