Champ
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- EM 2021
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4. Clutchtorture & Cowpattybingo 2. Versuch
Und, was ist da jetzt so schlimm dran?
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Corona und so
Bei uns sind inzwischen über 62 % Erstgeimpft und rund 46,5 % vollständig geimpft. Im Moment bekommt jeder, der noch nicht hat und will problemlos einen Impftermin, allerdings werde immer mehr Impftermine nicht mehr wahrgenommen. Ich befürchte, das wir so langsam bereits an den Punkt kommen, an dem die, die unbedingt geimpft werden wollen versorgt sind oder zumindest in den nächsten Tagen einen Termin haben. Mal von den ganz strikten Impfgegnern abgesehen dürfte der Großteil der jetzt noch nicht geimpften entweder zu den Unschlüssigen gehören oder es sind Menschen, die es einfach nicht auf die Reihe bekommen sich drum zu kümmern, es schlichtweg verpeilen. Daher befürchte ich, dass es mit der Quote der vollständig geimpften knapp werden könnte um das Virus wirksam "auszuhungern". So langsam sollten sich die Verantwortlichen mal Plan B, C & D überlegen, wie man mehr Menschen erreicht und / oder motiviert. So tolle Idee wie in einigen anderen Ländern, wie gratis Essen, kostenlose Joints, Lotterieteilnahme, etc. halte ich allerdings nicht für sinnvoll. Ich denke so langsam wäre es an der Zeit verstärkt so Aktionen zu fahren, das man Impfteams in "Problemviertel" schickt. Menschen, die nicht gegen eine Impfung sind, aber auch nicht von sich aktiv werden, müssen irgendwie angesprochen / erreicht werden.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Für die weiter außen liegenden Nieten geht das auch mit dem Nietwerkzeug für die Trittleisten von Mitbewerbermofas. Dann bekommt man die ersten schon mal recht stressfrei fest und die Hammer-Körner Variante ist dann nur noch bei den weiter innen liegenden nötig. Lass dir vom Lackierer aber ein Töpfchen der Farbe geben, damit man da noch mal nachtupfen kann.
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Aufbautopic: LIS 150
- Aufbautopic: LIS 150
Müßte man regelmässig mit Flutschi einschmieren, dann sollte das gehen- Aufbautopic: LIS 150
Eventuell mal probieren so ein Knie aus einem steiferen Material zu drucken / drucken lassen? Inzwischen fahren ja viele mit gedruckten Ansauggummis, da sollte eine vernünftige Verbindung von Vergaser zu Luftfilter doch auch möglich sein.- Corona und so
Die Prozentangaben beziehen sich immer auf die Gesamtbevölkerung. Da mußt du aber schon mal alle Kinder unter 12 Jahren abziehen, für die es aktuell noch keinen Impfstoff gibt. Dann die Jugendlichen von 13 - 16 bzw. 18. Die können inzwischen zwar geimpft werden, durch die Diskussionen und die stark eingeschränkte Empfehlung der Stiko dürfte in der Altergruppe aber auch noch eine sehr große Zurückhaltung vorherrschen. Zieht man also Kinder und Jugendliche von der Gesamtbevölkerung ab liegt der Anteil der Erstgeimpften nicht bei knapp über 50 % sondern irgendwo zwischen 60 und 70 %. Geht man aktuell von 25 % der Bevölkerung aus, die sich gar nicht oder zumindest im Moment noch nicht impfen lassen wollen, dann ist da halt auch gar nicht soviel Potential an Impfwilligen, die noch unversorgt sind. Ich denke, dass das wohl auch ein Grund ist, warum Spahn so drängt Kinder und Jugendliche zu impfen, weil es ohne diese kaum möglich sein wird eine nennenswerte Menschenmenge zu impfen. In NRW gibt's jetzt schon die ersten Impfzentren, in denen nicht alle Termine genutzt werden. Daher ja auch die sehr plötzliche Aufhebung jedweder Priorisierung. Ab Samstag kann in NRW jeder ohne irgendweine Einschränkung einen Termin in jedem beliebigem Impfzentrum machen.- 4. Clutchtorture & Cowpattybingo 2. Versuch
Zutritt nur für Geimpfte, dann sollte das doch eigentlich laufen- Wie ist das bei euch mit der "Verkehrswende" ?
Natürlich barfuß, da ist der Abrieb dann vollständig biologisch abbaubar. Ist inzwischen schon gar nicht mehr so neu, aber mein Favorit für erneuerbare Energie ist immer noch diese Karre hier- Wie ist das bei euch mit der "Verkehrswende" ?
Ich denke am nachhaltigsten bist du unterwegs, wenn du läufst- Wie ist das bei euch mit der "Verkehrswende" ?
Ich erwarte da gar nix, deshalb habe ich auch keins. Das was Du zum E-Bike schreibst ist mir vollkommen klar. Arbeitsweg habe ich nicht. Mein Auto habe ich letztes Jahr 3 mal getankt. Eigentlich habe ich das nur genutzt, wenn ich große, schwere Sachen transportiere, meist sogar mit Anhänger. Ich habe tatsächlich schon mal überlegt, die Karre abzuschaffen, aber für eben genau diese Fahrten gibt's auch keine wirkliche Alternativen oder sie sind so extrem teuer, dass es sich aufs Jahr gerechnet doch wieder lohnt den Wagen zu halten. Wenn ich mit dem Fahrrad fahre, dann ohne (E-) Motor, noch komme ich den Berg zu uns hoch (immerhin 40 m Höhenunterschied auf 1,5 km)- Wie ist das bei euch mit der "Verkehrswende" ?
Auf der Seite vom Bundesumweltamt gibt's verschiedene Zahlen und Statisktiken zum Fahrzeugbestand: https://www.umweltbundesamt.de/daten/verkehr/verkehrsinfrastruktur-fahrzeugbestand#lange-der-verkehrswege Demnach nimmt der Bestand an KFZ kontinuierlich zu, also von einer Abkehr der Deutschen vom Automobil kann ich da beim besten Willen nicht erkennen. Das unterstreicht auch meinen persönlichen Eindruck, das E-Bikes in den wenigstens Fällen ein Auto ersetzen, das kommt halt einfach noch dazu.- Führerschein von A1 zu A2 aufwerten - dann 177er fahren?
Meine Tochter hat vor 2 Jahren den A1 gemacht, da war all das bereits genauso Pflicht wie bei A2 auch.- Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ich benutze da immer den Autosol Kratzerentferner, gerade bei diesen alten Kunstoffscheiben war ich bislang immer sehr mit dem Ergebnis zufrieden.- Wie ist das bei euch mit der "Verkehrswende" ?
Das mit den dicken Karren wird aber gerade von Audi und Mercedes massiv forciert. Da gibt's regelmäßig so Aktionen, wo z. B. ein S-line nur 40,-€ im Monat mehr kosten als die Basis Version oder ein 350er nur 25,-€ mehr als ein 200er. Das zahlen viele Chefs dann gerne um mit überschaubarem Aufwand den Mitarbeiter zu binden. Selbstständige, die frei auswählen sowieso. Die Aufpreis-Politik gerade bei Mercedes ist der Hammer. Dicke Motoren kosten nur geringfügig höhere Leasingraten, bei sinnvoller Ausstattung wird dann richtig abkassiert.- Wie ist das bei euch mit der "Verkehrswende" ?
Ne, gerade an die nicht. E-Bike machen dann Sinn, wenn damit Fahrten mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ersetzt werden. Wenn ein E-Bike ein konventionelles Fahrrad ersetzt, dann ist das nicht gut, sondern umwelttechnisch gesehen schlecht. Und das wird dann oft noch damit getoppt, dass die E-Bikes erst mal auf den Heckträger vom KFZ kommen, damit fährt man dann 50 km oder mehr, damit man mal was anderes sieht, um dann 5 km mit E-Bike um den Parkplatz zu fahren.- Corona und so
Soweit ich das verstanden habe, ist dann ja nur noch eine Dosis erforderlich. Sprich mit der gleichen Produktionskapazität kann man doppelt soviele Menschen mit einer Auffrischungsimpfung versorgen wie bei der Erstimmunisierung. Von daher denke ich mal, dass das hier in Europa nicht so das Problem sein dürfte. Wie das natürlich global aussieht, mit allem was dran hängt (Mutationen, die dann auch wieder bei uns eingeschleppt werden, etc.) steht auf einem anderen Blatt. PS: Paket ist angekommen, sehr schön, danke- Wie ist das bei euch mit der "Verkehrswende" ?
Nun ja, durch die Pendlerpauschale werden Menschen gefördert, die außerhalb der Städte günstigere / großzügigere Wohnverhältnisse nutzen. Wer in den Städten wohnt, muß deutlich mehr für Wohnen ausgeben, bekommt dafür keinen Ausgleich. Wenn man die Sache wirklich ökologischen sehen will, müßte man die Pendlerpauschale, wie sie aktuell existiert, zumindest mal auf den Prüfstand stellen.- Vespakauf restauriert Rollerinsel
Wideframes überhole ich eigentlich meistens direkt- Wie ist das bei euch mit der "Verkehrswende" ?
Wie Skawoogie schon schrieb, die richtige Balance. Sehr schönes Negativ-Beispiel: seid der Wende hat BMW seine Werke auf Berliner Stadtgebiet kontinuierlich ausgebaut und vergrößert. Dafür sind auch ordentlich Subventionen geflossen, es wurden ja Arbeitsplätze geschaffen. Dafür wurden riesige Flächen von Entwicklungsgesellschaften hinzugekauft. Andererseits gibt es in den neuen Bundesländern zig ehemalige Industriestädte mit riesigen Brachen, leerstehenden Wohnungen und Menschen die Arbeitsplätze in der Industrie suchen. Diese müssen dann aber, um am Fließband Bremsscheiben zu produzieren, in die Bundeshauptstadt ziehen wo sie bei der Wohnraumsuche mit Regierungsmitarbeitern oder Repräsentanten von großen Konzernen konkurrieren müssen.- Vespakauf restauriert Rollerinsel
Darf ich nicht, dann kürzt meine Frau wieder meine Rotwein-Ration - das ist nicht schön- Wie ist das bei euch mit der "Verkehrswende" ?
Ne, in Unterbuchse Alternativ vielleicht auch einfach Arbeitsplätze raus aus den Innenstädten? Seit Jahrzenten gibt es in Deutschland (eigentlich weltweit) den Trend, dass sich alles mehr und mehr in den Ballungsräumen konzentriert. Ländliche Gegenden sterben aus. Die Politik hat diesen Trend durch fehlgeleitete Subventionspolitik noch verstärkt, anstatt dagen zu steuern.- Vespakauf restauriert Rollerinsel
Und was bist Du bis dato so mit den einzelnen Kisten gefahren? Gesamtfahrleistungen, längste Strecken?- Vespakauf restauriert Rollerinsel
Also ich verbaue ja sogar Pikenuts... Scheiß auf Inbusschrauben oder Repro Teile. Wenn der Kram entsprechend billig war und man persönlich mit der Optik zufrieden ist, paßt es ja. Ich persönlich habe da ja andere Prioritäten. Z.B. vernünftige Reifen, so einen Murks würde ich mir nicht unter die die Karren bauen, denn in erster Linie habe ich die zum fahren, durchaus auch mal etwas flotter und wenn es sich ergibt halt auch bei nasser Straße. Dann, kann man natürlich auf den Bildern nicht sehen, eine vernünftige elektrische 12V Anlage. Mit so einer originalen 6 V Kontaktzündungsfunzel möchte ich im heutigen Straßenverkehr nicht mehr teilnehmen. Am besten noch ohne Bremslicht. Klar, darf man, ist aber irgendwie blöd, wenn man von so einem überladenem Kleintransporter überrollt wird. Auch nicht zu vernachlässigen die komplett Fahrsicherheit durchs Fahrwerk, angefangen von Lenkkopflager, Schwingenlager, Stoßdämpfer u.s.w.. So eine V50 wird, wenn man einigermaßen am Original bleiben will nie an moderne Fahrzeuge ran kommen. Es macht aber schon einen gewaltigen Unterschied ob die ganzen Lager nach 30 - 50 Jahren mal durch ordentliche neue ersetzt werden oder noch die ersten drin sind. Auch 40 Jahre alte Stoßdämpfer werden durch überlackieren nicht wieder brauchbar, das sind Verschleißteile, die mal ersetzt werden müssen, u.s.w. u.s.w. Last but not least, wie zuverlässig läuft der Eimer? Reichts gerade eben für die 3 km zur örtlichen Eisdiele oder sind auch mal 300 km Tagestour durch die Alpen drin? Springen die in jeder Lebenslage (nach längerer Standzeit, halbwarmer Motor nach Tankstop, etc.) vernünftig an oder säuft da auch schon mal was ab, oder muß man schon mal anschieben? Von daher also viel interessanter, was bis du denn bis dato mit den einzelnen Kisten so gefahren? - Aufbautopic: LIS 150
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