Champ

Jeder hat so seine eigenen Erfahrungen gemacht, manche haben eventuell auch einfach Glück mit der einen oder Pech mit der anderen Marke. Soll ja auch jeder kaufen / fahren, was er will. Was mich persönlich nur ein wenig nervt ist, daß jedesmal, wenn jemand nach Erfahrungswerten zu bestimmten Autos fragt, früher oder später dieses unterschwellige "Ich bin ein besserer Deutscher, weil ich einen VW / Audi / BMW / Mercedes fahre!" in den Raum geworfen wird.

Ich will Dir ja nicht zu Nahe treten, aber die ganze Thematik ist viel zu komplex um sie mit solch einer simplen Argumentation auch nur annähernd zu erfassen. Nur mal ein (ebenfalls stark vereinfachtes) Beispiel: mein letztes Auto, das ich mir gekauft habe ist von einer bekannten europäischem Marke, als Hersteller in den Papieren steht allerdings ein japanischer Autokonzern. Gebaut wurde das Fahrzeug wiederum in einem europäischen Land (allerdings nicht das, in dem die Marke, die auf dem Auto angepappt ist, ansässig ist). Was sagt uns das? Natürlich ist ein Autokauf für den Normalbürger eine große Investitution. Wenn Du allerdings mal unter Berücksichtigung alle Faktoren ausrechnest, wieviel von dem Geld, das Du dafür ausgibst, tatsächlich in lokale Arbeitsplätze fließt, dann ist da vom Verhältnis im Vergleich zu vielen anderen Produkten, bei denen man sich aufgrund der lapidaren Größe keine Gedanken über die Herkunft macht, aufgrund der Masse, die man davon konsumiert, allerdings gar nicht mehr so eine bedeutende Menge übrig. Desweiteren, bevor man solch eine Argumentation anführt und anderen mehr oder weniger "Vaterlandsverrat" unterstellt, weil sie ja ein Auto einer ausländischen Marke kaufen / fahren, müßte man sein eigenes Konsumverhalten nicht aufgrund der Label, sondern aufgrund der Besitzstruktur der Aktienanteile ausrichten (was allerdings zugegebenermaßen die Möglichkeiten des Einzelnen sprengen dürfte - daher sollte man allerdings mit diesem "Lokalpatriotismus" als Argument für sein Konsumverhalten auch ein wenig zurückhaltender operieren)

Ok, das Zweirad darf also aus Italien kommen, der Computer auf dem Du ins Internet gehst, wahrscheinlich aus Japan, der Kühlschrank aus Korea, die Sportschuhe aus Taiwan und das Telefon aus Rumänien... Aber das Auto, das muß für einen guten Deutschen natürlich als letzte Bastion deutscher Wertarbeit auch ein deutsches Fabrikat sein? Das die Gewinne aus dem Verkauf dieser Fahrzeuge dann von den Vorständen und Gewerkstaftsbossen mit Edelprostituierten in französischen Champagner umgesetzt werden spielt dann keine Rolle mehr? Warum soll man denn dann nicht auch gleich ein französisches Auto kaufen dürfen?

@ Kölle: Dein Lamykram ist da!

Wegen was für einem Fahrzeug bist Du denn hier im GSF unterwegs, fährst Du Heinkel?

Liegen die Urheberrechte für die Bilder bei Euch? Falls nein bitte schleunigst rausnehmen!

Doch schon, aber die Knackis da können nicht schweißen...

Ist im Moment noch in Arbeit, also noch ein wenig Geduld.

Das ist eigentlich nicht weiter schlimm. Wichtig ist nur, daß man zwei getrennte Roste hat, die man einzeln entnehmen kann. Du mußt ja nicht alles mit Kohle gleich voll packen, sondern kannst auf einer Seite mehr Kohlen / Glut zusammen schieben, auf der anderen Seite weniger. Oder halt, wenn man über einen längeren Zietpunkt grillen möchte / muß, abwechselnd auf einer Seite grillen und auf der anderen Seite neue Kohle anheizen.

Schau doch mal hier: Justizvollzugsanstalt Ich weiß nicht ob es genau dieser ist, aber der Daily Driver hat so einen Grill aus einer Gefängniswerkstatt und den hatten wir uns mal für unser Treffen geliehen. Der ist wirklich sehr massiv und von guter Qualität.

Schreibst Du gerade an Deiner Doktorarbeit oder wie soll man das verstehen? Wobei, 'Dr. Amazombi' würde sich wohl auf Deinen Autogramkarten gut machen Da käme ich ja gerne mal drauf zurück. Hätte da mal so ein Bild von einer Deiner ganz langen:

Hat zufällig noch jemand eine Anhängerkupplung für den MK2 abzugeben?

Lagerdummis jetzt auch für SF da! @ Max: Ständerfüße sind da

Un ich sach noch, hört keine Böhsen Onkelz, wenn Ihr da auf den Hof fahrt...

Das hier ist unser:

Ist aber schon ein bisschen sehr neumodisch...

Das ist wohl genau der Punkt: auf der einen Seite Subkultur auf der anderen Seite ist inzwischen "alte Vespa Roller besitzen und tunen" als 'Trendhobby' dazu gekommen. Die verschiedenen Protagonisten dieser beiden Gruppierungen lassen ist wahrscheinlich schwerer unter einen Hut bringen als alle verschiedenen Jugendkulturen in den 80ern.

Unser Kleiner ist heute in der Zeitung (fast ganzseitig...) - der kommt bestimmt noch mal ganz groß raus!

Ach, Du warst das!

Also damit habt Ihr beiden dem Topiceröffner wohl endgültig sein Weltbild zerstört...

Ich für meinen Teil finde die regelmäßig aufkeimenden Diskussionen, welche Musik auf Scooter Runs gespielt werden soll, inzwischen äußerst müssig. Es gibt keine Regeln oder Vorschriften, welche Musik dort gespielt werden soll. Es ist jedem Veranstalter freigestellt, was für DJs er bucht, ob und wenn ja welche Bands er auftreten läßt oder was er sonst für musikalische Untermalung anbietet. Jeder, der also hier groß rumtönt, daß er keinen (Northern-) Soul mehr hören kann, soll doch bitte seine eigene Veranstaltung ins Leben rufen, auf der dann Böhse Onkelz, Charts, HipHop oder von mir aus auch Volksmusik gespielt wird. Wenn es so viel Rollerfahrer gibt, wie hier immer wieder ins Feld geführt wird, die das wollen, dann werden diese Veranstaltungen ja ein voller Erfolg und Ihr könnt die paar ewig Gestrigen, die es einfach nicht lassen können auf Scooter Runs Northern Soul zu hören, getrost Ihr Ding machen lassen. PS: ich kann mich an Veranstaltungen der Rollerszene erinnern auf denen deutsche Schlager gespielt wurden, auch Tecno, Hiphop oder Chart-Hits. Diese Veranstaltungen gibt es aber nicht mehr. Die Veranstaltungen, auf den Soul gespielt wird allerdings seit mehr als 20 Jahren. Dann erklär mir doch bitte mal jemand, warum das so ist.

Der Pilote-Aufbau ist aus Fronckreisch, deshalb ist der von innen auch so schön plüschisch.

Der ist natürlich schon extrem cool. Wir sind dann nach dem 17M von 1970 bei einem 'moderneren' Fahrzeug gelandet. Hier unser Neuerwerb, ist ein 81er, den ich in 3 Monaten mit einer H-Zulassung versehen lassen möchte:

Fabrikat? Keine Ahnung. Das war wohl mal ein Etikett drauf, aber das ist nicht mehr zu erkennen. Es handelt sich um einen Camping-Gasherd in einem Wohnmobil. Der Aufbau ist von 'Pilote', ein französischer Hersteller, Bauzeit so von Ende 70er bis Anfang 80. Hier mal ein Bild von dem Teil:

Ich suche diese Drehregelknöpfe für einen Gasherd. Allerdings haben die Wellen, die rauskommen und auf die die Knöpfe gesteckt werden einen Durchmesser von 8mm, wobei eine Seite etwas abgeflacht ist. Alles was ich bislang im Internet so gefunden hat, ist aber nur für Wellendurchmesser von 4 oder 6mm. Hat irgendjemand eine Idee, wo ich soetwas herbekomme?