Champ

Habe halt eine angemessene Summe einbehalten

2. Fristsetzung ist raus, mit klar umrissener Beschreibung der Anforderung. Die Monteure meinten allerdings schon, dass sie nicht in der Lage sind das nach meinen Anforderungne zu sanieren. Mir ist klar, dass es eigentlich nicht meine Aufgabe ist, mich da selber drum zu kümmern, aber ich habe auch keine Lust auf wochenlanges Wohnen in einer Baustelle. Von daher war meine Idee selber einen fähigen Handwerker zu suchen und machen zu lassen, die Kosten dann halt zu verrechnen.

Nicht "Schlachthof", "Manufaktur" - ja klar, das sitzt Oppa Timm immer noch mit Guß-Kurbel-Fleischwolf und füllt jede einzelne Bratwurst selber von Hand, wie damals als er sein erstes Mammut erlegt hat und direkt zerlegt hat um es in seinen Grillfleischautomat zu packen....

Oberhausen, Gewerbegebiet

Ohne Worte....

Da bringst Du aber gerade eine Menge Leute gegen dich auf....

Zur allgemeinen Erheiterung hier Mal das "Meisterstück" in Gänze:

18 !!!!!

Ich könnte das auch selber machen. Punkt ist aber, dass die Küchenmonteure das verbockt haben, die Firma sich nicht in der Lage sieht, das fachgerecht zu machen. Also soll das eine externe Firma machen, die das kann. Ganz regulär mit Rechnung, die dann von der Küchenfirma bezahlt wird.

Von Seiten des GSF Regelwerkes nicht erforderlich, bei kompletten Fahrzeugen aber durchaus sinnvoll / hilfreich, da es teilweise doch sehr große regionale Unterschiede in den Marktpreisen gibt.

Wenn da so Injektionsdübel fachgerecht eingesetzt werden sollen, an was für Firmen muß man sich da wenden? Baufirma, Trockenbauer oder wie auch immer? Welche Qualifikation sollte jemand haben der so etwas ordnungsgemäß macht?

Nimm besser so ein Kabel

Warum zerlegt man einen Motor, den man erst ein 1/2 Jahr vorher zusammen gebaut hat? Warum benutzt man bei Schrauben am Motor Schraubensicherung? Wie stellt man fest, das mit der Sicherung noch alles tutti ist? Schraube noch da, also ist das Zeug gut, oder wie muss ich mir das vorstellen? Ich glaube ich muß trotz meines fortgeschrittenen Alters noch so viel lernen....

Eher nicht brauche Platz und Geld... Dann hätte ich hier noch eine Gepäckfachklappe Rally in chrom. Kein Reproteil, sondern original Teil, was nachträglich verchromt wurde. Chromqualität würde ich als sehr gut bezeichnen, ist nur etwas in die Jahre gekommen. Typisch 80er / 90er Jahre Styling halt. Was ist sowas heutzutage noch wert? Dann habe ich auch noch eine komplette Rally Gabel, als lenkrohr mit Schwinge, Bremsankerplatte und Bremstrommel, vernünftiger Zustand. Wert?

Brauchst Du?

Sonst noch irgendwelche Meinungen zu den Motorgehäusen?

Gibt's davon Bilder? Oder noch besser ein DeinRohr-Filmchen?

So, ich habe mal nach den Nummer geschaut, der eine ist eine ganz frühe 4-tausender Nummer, laut Scooterhelp ein 1972 Rally Electronic Motor, also ein ganz früher 200 Rally Block. Der ander hat eine 35-tausender Nummer, laut Scooterhelp ein 1977 Vespa Rally 200 Electronic Motor. Von der Aufnahme Zündgrundplatte, Gußform etc. sehen beide Gehäuse gleich aus.

Mache ich morgen, liegen bei mir in der Halle

Woran mache ich das fest? Die haben beide das große Lima Rollenlager drin. Nicht das Lima Lager wie PX. Außerdem sind die Nummern für die Hälften-Paar-Zuordnung nicht wie bei PX auf der Zylinderfußdichtfläche sondern hinten unten am Motor.

Habe hier zwei Motorgehäuse Rally 200, VSE1M. Beide Gehäuse jeweils nummerngleich, ungefräst, keine sichtbaren Beschädiungen, Dichtflächen gut, Nebenwellenaufnahme ohne sichbare Beschädigung, natürlich dreckig, Drehschieber bei einem richtig gut, bei einem sichtbare Laufspuren, aber keine fühlbaren Riefen. Lager sitze sind gut, auch an der Nut für den Kupplungsseitigen Seegering nichts ausgebrochen, Zentrierung um das Kurbelgehäuse intakt. Wo sind so Gehäuse preislich einzuordnen?

Danke für die Einschätzungen. Die Summe von Kebra ist wahrscheinlich erzielbar, da max. Profit aber nicht immer alles ist, geht er für einen 2-stelligen Betrag an Rita.

Wo ist so ein Teil preislich einzuordnen? Neuwertiger Tacho, org. verpackt im Piaggio Karton, Aufkleber mit Datum 17.12.94 Ist die Version mit schwarzem Zifferblatt bis 120 km/h, Veglia Borletti im Zifferblatt und von untem im Gehäuse eingegossen

Geht's auch ein bisschen weniger plump?

Pack die mal eine Weile in den Backofen (schön heiß), Keramik schrumpft.