kriegy

Fährt irgendjemand in nächster Zeit von München nach Hamburg und kann ne PX mitnehmen? Benzinbeteiligung ist eh klar, oder eben gutes bayrisches Bier als Bezahlung... Zeitpunkt ist variabel -- die Karre soll nur möglichst vorm Sommer nach HH. -bitte per PM melden!

Ein TS 125 Gehäuse hätte Ich. Bei Interesse PM an mich!

Also am besten isses wie der Lenki sagt - Ausnahmegenehmigung vom Tüv (Fahrzeug ohne Fahrtrichtungsanzeiger) und wenns der erste nicht macht, dann evtl. mehrere Prüfstellen abklappern! Und dann zur Zulassung! Wenn die sich Quer stellen würd ich die Kiste für einen Tag nem Kumpel aus nem anderen Zulassungsbezirk "verkaufen" und wenn die Zulassung dann erfolgreich war die Kiste wieder "zurückkaufen" und anschliessend Ummelden! Wenn die Ausnahmegenehmigung einmal durch die Zulassung ist kommen die Beamten nicht mehr drumrum! Ich fahr meine Veloce in München auch ohne Blinker und zwar offiziell! Und in München lässt die Zulassungsstelle einen bei ner Neuanmeldung im Normalfall abblitzen.

Den Steg an meinem 177er hab ich auch rausgenommen und dass der 136er Malossi Stege hat hab ich erst relativ spät erfahren, da ich nie nen neuen in der Hand hatte sondern immer aus mindestens zweiter hand...

Mach das mal, die können kompetente Hilfe gut brauchen!

Heut wohl doch ohne mich - hab da nen Termin vergessen... Aber ihr schafft das schon mit dem KaisHERRschmarrn!

Kann evtl sein, daß ichs nicht ganz pünktlich schaff, aber im Zweifelsfall weiss ich ja wo ihr seid! -jawoll, endlich warm!!!

der kommt! und ist immer hilfsbereit!

Habt ihr eigentlich alle keinen vernünftigen Laden in der Nähe bei dem man die wichtigsten Teile an der Theke bekommt und alles andere innerhalb von längstens einer Woche zum abholen bereit liegt??? Natürlich mit nettem Ratsch an der Theke und so... Rollerzentrale

Hast den Granpapa mal direkt danach gefragt/angeschrieben? Vielleicht kann er die ja auch machen... evtl. würd ich mich auch zu einem Satz überreden lassen.

Daumen sind gedrückt!!!

Heute die hoffentlich finale! Vivo wär ich dafür, BMH auch, wobei im Vivo wahrscheinlich nur eine Leinwand und deswegen im Toiletteneck ein Fußballfreier Tisch zu haben wäre! Und meine Regierung kocht persönlich!

1900 Stachus ist drin! bitte um gedrückte Daumen für mich zwischen 1500 und 1600!

Ihr kuckt das falsche Wetter!!! Morgen ist Frühling und basta!!!

Mach dir keine Sorgen! -das wird bei dir auch noch! Hab inzwsichen von auf Kraftfutter in Festform umgestellt! -da geht einiges!

naja, alles über 10° plus ist für mich schon sommer! Drunter isses mir mit Jeansjacke und Halbschale eindeutig zu kalt! Kennt eigentlich hier irgendjemand wen der mit Leder fit ist? Oder sollt ich damit einfach mal zum Schuster des Vertrauens gehen? - mein Davida-Helm bräuchte Zuwendung in Sachen Leder, Stoff, Druckknöpfe! Muss nicht perfekt werden, aber sollte die nächsten Jahre halten!

Mittwoch? -es soll ja dann Frühling sein...

Genau das mein ich! Reifen könnten da auch mit rein! Stift und Zettel sind schon echt prima, nur hab ich entweder bei der Probefahrt mit neuen Komponenten anderes im Kopf als mir den Kilometerstand aufzuschreiben oder aber wenn ich mir irgendwo eine Notiz gemacht hab, find ich die mit Sicherheit erst wenn ich schon den übernächsten Kolben verbaue oder eben nie...

Ich hätt ja noch eine Frage/Idee zu VesCom: Mir kam Gestern mal wieder die Frage wie lang denn der aktuelle Kolben schon im Motor werkelt. Könnte man nicht evtl. "Markierungen" zum Kilometerzähler hinzufügen mit denen man solche Dinge besser im Blick hat? Ich denk da eben an Kolben, Zylinder, Kupplungsbeläge etc. Keine Ahnung ob das irgendwer ausser mir noch interessant findet und wie gross der Aufwand ist, das mit in die Programmierung aufzunehmen. Also sagt was dazu!

Sollen wir dann nicht eher dahin fahren... -egal wohin, irgendwie bin ich dabei! Gleiche Einschränkung wie bei Herrn T5Rainer: keine!

evtl. aber eher unsicher... bin ungesund...

Danke an alle! Hatte ein sehr vergnügtes Geburtstagswochenende und hab beim spezitrinken ganz fest an euch alle gedacht!

Ich glaub im allgemeinen geht da mehr als man sich so denkt! vor allem tauschen manche jammerliesen hier so leicht deformierte/angekratzte teile mit der aussage: "Das läuft nicht mehr", ohne es probiert zu haben. Meine Drehschieberfläche an der 200er sieht ähnlich aus und das war sicher nicht der Grund dafür, dass sich die Welle verdreht hat... O-Ton aus meiner Werkstatt: lindy: "überleg mal wie schnell die Kurbelwange an der Dichtfläche vorbeisaust!" ich: "hmmm, stimmt! So schnell kann das Gemisch ja garnicht überlegen ob das da dicht ist oder nicht..."

Mist, kleiner Bruder - völlig übersehen! Alles gute und viel Glück und immer genug Sicherheitsabstand bei allem was du noch so vorhast!

Hast den jetz immer noch nicht eingebaut??? -Rein damit und gut - vorher Laufspiel messen!