kriegy

schwachsinn! -18° geht bei ner fahrdauer von ca. 45 minuten auch noch in jeans ohne lange unterbux!

für den sennheiser gint es JEDES teil einzeln zu kaufen! zwar auch hier nicht billig, aber die qualität stimmt eben! hab gerade mal überschlagen, dass ich meinen inzwischen seit gut 10 jahren hab - kabel hab ich in der zeit nicht mehr als 2 mal getauscht. das einzige was sich bei hartem einsatz mal gerne in wohlgefallen auflöst sind die ohrpolster - da warens inzwischen sicher 5 paar. @swedisch: hatte auch mal so nen noisecancelling hörer von senheiser zum testen, aber der hat mir vom sound her einfach nicht zugesagt, lag aber nicht an der funktion, sondern am kopfhörer selbst. und zu leise war der mir auch.

wenn schon sowas, dann den HD25 von sennheiser! hab ich seit jahren teilweise im alltagsgebrauch zum auflegen und es gibt für mich in sachen qualität und klang keinen besseren! das teil macht sowohl in der strassenbahn als auch im studio oder im club für mich einfach die beste figur! kostet zwar irgendwas um 130,- steine, aber man kauft den tatsächlich nur einmal!

richtig! und wenn der kranz mal ab ist sieht man auch, ob die schrauben der grundplatte am lüfterrad schleifen und sich die ganze sache evtl. deswegen gelöst hat - war bei mir nähmlich der fall! -schrauben mit flacherem kopf genommen und spuk vorbei!

na dann dürekt im BMH beim schweinthbraten oder beim schweidther schnidthl!

gute besserung! sonst irgendjemand??? wenn nicht, begeb ich mich in die werkstatt und mach da irgendwas...

ich wär da - also wo auch immer... wer noch und vor allem WO? @dieanderen - kimmst a???

ideales wetter also um die wintersaison anzurollern...

und wann gibts bilder?

und nocheinmal:

heute beim doc gewesen und jetz gibts erstmal ein heisses bad mit 1:50 mischung!

ich falle aus - völliger gesundheitsabraucher!

und ich dachte, ich hätte fieber...

aber machbar! zurück zum thema: wenn du tatsächlich einen PX-lenker verbauen willst ist das ein grösserer aufriss! zum einen wegen deiner schaltung und zum anderen wegen der verschiedenen aufnahmen am lenkrohr. machbar ist das, aber hast du eigentlich schonmal einen PX lenker an deine XL2 gehalten, um zu sehen, wie das aussieht?

wieso DAS denn??? die cosa hat die selbe lenkerbefestigung und die selbe schaltmechanik! und optisch macht der cosa lenker die XL2 auch nicht schlechter...

cosa lenker müsste doch eigentlich nahezu ohne irgendwelches gefrickel passen, oder... die 2. serie hatte auch einzugschaltung!

...fürs archiv...

dem dolmetscher alles gute!!!

rauf - kann doch nicht sein, dass da keiner mehr was hat!

nochmal rauf!

keine ahnung... bei meinerfahrweise hats aber ca. 8000 km gehalten, bis ich dann günstig an nen PX block gekommen bin... der veloce-block liegt jetz als ersatzmotor bereit für alle fälle.

lass es! frisierer sind riskierer heissts im münchner rollerfahrer dunstkreis! die scheiss getunten kisten halten doch alle nicht und sind ständig kaputt!

na und - solang er dann nicht klemmt hab ich mit der temperatur kein problem. wenn ich will kann ich natürlich meinen vergaser so fett bedüsen, dass nix pasieren kann, weil die kiste nicht weit genug dreht, das hat aber nichts mit einem vernünftig eingestellten vergaser zu tun! es geht nicht darum, das laufspiel unnötig zu erhöhen, sondern darum ein vernünftiges laufspiel zu erreichen - die letzten 4 zylinder, die ich neu gekauft habe hatten bei 63mm bohrung jeweils weniger als 5/100mm laufspiel und das kann auf dauer nicht gut gehen bei einem gusszylinder - auch nicht mit einem originalauspuff!

wo hast dir das denn angelesen??? völliger unsinn! gibt ja hier im forum genug kandidaten, die auch SI vergaser mit resonanzauspuff auf grossen zylindern (177 - 221ccm) fahren - und das mit erfolg und leistung! alles eine frage der richtigen abstimmung von zündung und vergaser in verbindung mit dem passenden laufspiel!

heut ohne mich! -nächste woche evtl. wieder...