Alle Inhalte von kriegy
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www.Motorrad-Logistik.de
vielleicht lässt sich der typ wieder rehabilitieren... montag - anfrage übers kontaktformular seiner seite dienstag - antwort erhalten, auftrag erteilt, am abend auftragsbestätigung bekommen donnerstag - roller + ersatzmotor beim absender abgeholt worden -alles in der selben woche... bin gespannt, wann er die kiste bei mir abliefert, aber ich werde berichten! achso, roller + ersatzmotor für 119? von bremen nach münchen - preislich wohl schwer zu schlagen, da wart ich gern mal 14 tage bis die karre hier ist! # hab mir vor ein paar jahren schonmal ne karre von dem liefern lassen und war eigentlich top zufrieden.
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12 Volt in Sprint Veloce ?
was meiner meinung nach für den veloce-block spricht ist das getriebe (mit 200er primär!)! ich fand die abstufung viel angenehmer, als PX 125 mit 200er primär! klar muss auf nen oldie auch der passende kicker, aber das ist ja kein echtes problem, wenn der motor eh offen ist!
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Minga - Stachus
gute besserung und euch heut viel spass im biergarten! ich bin heut anderweitig "verpflichtet"!
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12 Volt in Sprint Veloce ?
warum muss denn die lachtmaschine über das lager drüber!? -verbaust du die durch den kupplungsdeckel??? ich bin meinen veloce motor auch mit PX welle gefahren - geht! rally simmerring an der lichtmaschinenseite und einen zusätzlichen sicherrungsring als distanz fürs lager und fertig ist der umbau!
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Problem mit Polossi Motor
quetschspalte gemessen? also bevor du jetz anfängst den motor zu zerpflücken und so... @polinist: bei langhub sollten im kopf nämlich 1,5 mm reichen - die 3mm mehr hub macht die welle nämlich insgesamt... zumindest die, die ich von dir hab!
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'57er VNA 221
weil vor bj ´58 ! da geht fast alles!
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vnb1t das junge Hinkebein
was, so alt schon!?!?!? dann muss ich mir jetz wohl bald nen jüngeren lustknaben suchen... alles gute, du wahnsinniger!
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Minga - Stachus
zum ofen anheizen tut´s doch aber auch zeitungspapier - das stinkt vor allem nicht so...
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Minga - Stachus
ich sag´s doch, die beiden ham was mitaranand...
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Minga - Stachus
oanser stinkt und smallframe ist die macht! und grauguss seperates the men from the hosnbiesler!
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Minga - Stachus
sobald noch weiteres "futter" zur verfügung steht, lassen sie mich in ruhe! ich hab bei mir an der werkstatt ein paar zur abschreckung lebendig mit dem kopf nach unten aufgehängt, seitdem ist ruhe!
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Minga - Stachus
feindstaub in weiss undschwarz inzwischen schon ein paar verklebt! der weisse macht sich prima auf dem kraftwagen! bin heut nicht am stachus, mache eine kleine ausfahrt an den see...
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steuern für 125 ccm?
der rainer weiss nicht nur ALLES, er hat auch schon ALLES selbst durchgemacht!!! ...und dann noch so benaind - RESPEKT!
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PX alt block 125/150 mit intaktem drehschieber und ungefräst!
nochmal hoch!
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diverses zeug für sprint und SF - chrom ist gerne gesehen!
and up!
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Neuer Polini177? Wurde der neu konstruiert?
mit sicherheit... bisher waren ALLE polinis, die ich in der hand hatte deutlich zu eng, heisst laufspiel <8/100mm (der engste hatte aus der schachtel 4/100 und mein erster nach ca. 30.000km und diversen klemmern 6/100...) und das finde ich zu eng. mit original auspuff KANN das gut gehen, aber mit irgendeinem drehzahlunterstützer klemmt der! hatte selbst mit zündung auf 17° und HD 138 mit nem JL auspuff übles klingeln und immer wieder klemmer/reiber! mit 1/10mm laufspiel bin ich dann bei HD 122 gelandet ohne klingelei und ohne klemmer. deshalb empfehle ich IMMER laufspiel messen! gerade bei neuen zylindern!
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Minga - Stachus
kranker scheiss - aber höchsten respekt! mit ner original-fuffi würd ich noch nicht mal bis bad wörishofen fahren...
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Minga - Stachus
- Lösen des Bremspedals und Lenkradschloss Sprint
bei 2! ich bohr normal erstmal mit 3mm vor (dort wo der schlüsselbart hineinkommt...) und dann mit 6mm hinterher - wenn man gut trifft reichen auch 3mm.- Minga - Stachus
- Minga - Stachus
hmmmmm rollbraten in vernünftigen darreichungsmengen!!! ich glaub, wir machen mal einen sonntags-biergartenausritt! jetz mit dem fahrzeug, oder beim allgemeinen "folgen können"???- Minga - Stachus
oder halt dahin...- Minga - Stachus
sollte doch kein problem sein, oder - deine lambretta hält ja im normalfall auch solche strecken durch... von mir aus auch in ordnung, wobei ich ja schon auch manchmal für abwechslung bin!- Schlauch & Reifenwechsel
macht doch den armen nicht so fertig - das blaue auf den sava reifen ist nur schutzfarbe! -geht runter! ich habs mit spüli und nem groben schwamm gemacht, soll aber wohl auch einfach mit rubbeln gehen... es gab zwar tatsächlich grün-rot-rosa-blau-türkiswandreifen, aber die sehen tatsächlich anders aus!- Minga - Stachus
zwar eigentlich nur die landsberger durch, aber zum einen kann sich dann niemand verfahren und zum anderen fällt mir vielleicht noch eine lustigere strecke ein in meine alte heimat... die fuffi´s könnten dann ja einfach geradeaus den kurzen weg fahren und kämen dann in etwa zur last order bell an... - Lösen des Bremspedals und Lenkradschloss Sprint
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