px211

ich finde das topic nichtmehr, aber gibt es einen shop, der die grundierung in passendem Farbton anbietet wie sie für das 652 / /0002M bzw 5/2 verwendet wurde? Ich habe einen ähnlichen Ton als Ral Lack, aber nicht als direkte Grundierung und es müsste ja eigentlich eine Helle grundierung sein oder?

auf Neulack hab ich sogar keinen bock, das verliert halt immer irgendwie an "geschmack und geruch"..... mal sehen, ob ich das gefaked bekomme, das es nach gerbauch aussieht aber nicht nach neu hingemurkst... bisschen falten darf man schon zeigen im alter

So, jetzt ist guter Rat teuer….. das mit dem o-Lack is nu eigentlich vorbei, auch wenn ich da mit stark patinieren wieder grob hinkomme, aber ich weis nur selber nicht ob mir das gefällt oder nicht… Ich hatte ja ganz inständig gehofft, das nur drübergespachtelt wurde und nicht bis aufs Blech geputzt wurde…aber nein …seht selbst…(nicht von der kaskade ablenken lassen, die is scho geschliffen und poliert …) Worauf ich sogarkeinen Bock habe ist auf ein Chamäleon… alles blau, aber dann doch alles anders…. Also jetzt mal abwarten was der kotflügel und die backen da so im Farbton machen … ich habe fertig liegt mir auf der Zunge

sag ich doch

schon mal probiert? Versuch wäre es wert, bis man dann feststellt, das beim kuppeln die kuwewange gehen das Gehäuse läuft

Nun, ein langes We soll sinnvoll genutzt werden, daher erstmal grobe vorreinigung und genauere Inspektion des Rahmens, da mir beim schweißen im trittbrettbereich ein farbunterschied ins Auge gestochen ist, der mir so nicht gefällt. Es hat sich leider rausgestellt, dass der Bereich des beinschildes rechts einen Treffer hatte und das in üblicher Manier beilackiert wurde. Innen wird’s jetzt mal mit Abbeizer entfernt, vorne schau ich mir das noch genauer an ob’s so bleiben kann und man das kaschiert bekommt im Gesamtbild. den ersten kleinanzeigenerfolg hab’s auch schon, originale trittleisten zum aufarbeiten in für mich perfektem Zustand für 5€ jetzt mal den abbeizer arbeiten lassen und hoffen, das es gut geht. Danach werd ich mich dem Rost dann mit rostdelete wieder zuwenden …

nö, wieso? is ja bj 81, das bleibt auch

Um den mindset nochmals zu transportieren:

is mir ja nix anderes übrig geblieben, bei der Häufigkeit, mit welcher ich damals kontrolliert wurde…. Ein 139er wäre quasi mit Ansage schiefgegangen bei meiner Kiste… genau das is es aber, das die 80er Blöcke halt für ein Appel und ein Ei gehandelt werden, und ich grad so gar keinen Bock auf Riese tüvaufriss habe

der liegt leider nichtmehr rum, der fährt beim Kollegen mit einer 62er Welle und bereitet uns Kopfschmerzen motorseitig in der Tat noch keinen Plan, ich liebäugle mit dem 244er bfa oder dem 177er bgm mit 60er Welle oder ich bau mir einen 139er auf, so ganz klassisch… Fakt wird sein, so wenig wie möglich spezialteile und kostengünstig … wir werden sehen, vielleicht sogar doch mal einen 251er pinasco als haflinger unter den Rennpferden

Ja nun, es kommt ja leider immer wieder die kalte ekelhafte Jahreszeit, welche mich nahtlos in tiefe Depression fallen lässt. Ein Gang durch meine Garage mit dem schweifendem Blick auf meinen mal für 50€ erworbenen px alt Rahmen mit aussenbackenverschlüssen und der Gabel aus dem wolpertinger sowie der Sterntrommel aus der olack Kiste und den restlichen bremsteilen aus meiner bfa Kiste (das was mal verbaut war vor 7 Jahren) lies mich in voller geistiger Verfassung einen Beschluss fassen: Resteverwertung mit einem blauen o Lack Rahmen… natürlich hieß es zuhause: für was brauchst eine 4. Vespa px…. Gute und gerechtfertigte Frage, aber mit meiner Antwort hat dann doch keiner gerechnet: weil ich noch keine blaue habe, die fährt also los gehts, Rahmen stand seit Oktober 2020 nun bei mir im Regal und wäre ja eigentlich ein Ersatzrahnen für die bfa Kiste geworden, aber ich hab grad keinen Bock auf die blechpatscherei…. also teilesuche… kaskade mal gezogen und kürzlich einen koti und Lenker zum freilegen ergattert, passend zum 81er Rahmen. hinten rechts hatte das Ding mal einen Treffer, da ging das erhalten des olacks nur bedingt. So, stand aktuell: alle Sachen geschweißt die durch die Demontage der Trittleisten mit dem meissel entstanden sind und hinten rechts den knitterhaufen geklöppelt und sanft patiniert und einlackiert. jetzt erstmal ein paar Bildchen, und nein es wird diesmal kein bfa und kein quattrini Jetzt kann ich quasi motiviert die kommenden 4 Monate winterdepression aufarbeiten

kaum zu glauben eigentlich, das des dann weiter so erneut aufplatzt wenn die Spannung über das doppelte Blech im lochpunktverfahren dann wieder so reißt… Vibrationen sind da in der Regel das Hauptproblem

der Auspuff is aber für hohe auslasssteuerzeit ausgelegt, da kommt ihm das tiefersetzen nicht wirklich entgegen meine ich. Ich komme mit den steuerzeiten eh noch nicht ganz klar, wie diese bei dem hub nur durch unterlegen erreicht werden ohne die Üs oder den Auslass zu befingern

erstmal von innen ein Blech mit lochpunktung dagegen und dann dahinter stumpf gegengeschweißt geschweißt und Ruhe is

da find ich aber schon keinen, der das überhaupt anbietet als Dose … muss da nochmal in die Forschung gehen… das des nie 100% passt, is scho klar… denke aber das lässt sich zumindest bissl kaschieren

Also 7004 is es nicht … das ist viel zu Silber

Azzurro metalliziato hat keiner zufällig liegen ? Sorry offtopic

da is dann am Wochenende Handyfreie Zeit quasi wenn man ein 5 Minuten Goprovideo ziehen will

nein, den 7004, der Eindruck das meiner blauer Wirkt ist nicht der Fall, ist meiner Wahrnehmung doch mehr ins Silber gehend.

Das is mir scho klar, aber wenn der basiston gleich garnicht passt, wär es um den 2k Klarlack ja schade :-)... deswegen spritze ich immer basis vor und wenn es passen sollte, dann gibts einen hauch 1k Klarlack mal zum probieren obs passt

suche PX Blechteile in azzurro Metallizzato , hab aktuell nix zum tauschen ausser ggf einen linke seitenhaube in silber 108 mit kampspuren ( aber bereits freigelegt und poliert) Gesucht wird: Handschuhfach Lenkerunterteil Backen

naja Fotos halt… ich hab jetzt mal ne Dose bestellt und versuche beim Glück … muss eh Patina erhalten …. Mal sehen was das wird

Leute, ich brauch mal Hilfe, hab hier einen frühen px Rahmen, der bisschen ausbessern braucht und ich vermute es ist px azzurro metallizzato … allerdings gibts da x verschiedene Nummern 7002M oder 7004m usw… wer bringt Licht ins dunkel? details: rundes Loch Bremspedal, aussenbackenverschluss jemand einen tip für mich?

Guter Tipp, werde ich mal die Einstellungen begrabschen und schauen was ich da so hinterlegt habe um das kleiner zu bekommen

Richtig, es sind riesige Datenmengen, aber ich frage mich dann oft, wie so mancher hobbyfilmer das übers Handy geregelt bekommt, alleine schon wegen der länge so macher Videos. Mit Imovie lässt sich halt fix was zusammenstöpseln aufm handy , da kannst so sachen wie die videos aus der Relive app auch noch mit verhackstücken, deshalb suche ich da bevorzugt einen Option, da die videos mit der gopro einfach schöner sind, als wie mit dem handy im Brustgurt z.b.