Goorke

vergiss es !!!! zumindest kannst du schonmal das "ganz offiziell" in Klammern setzen trotzdem wünsch ich dir viel erfolg. goo

läuft ganz gut zumindest mit 130er. hab ihn auf der pk125 eingetragen bekommen. mit 133 war er dann zu laut goo

... wenn dich freust wie der Schneekönig wenn das große gelbe Auto in deine Straße einbiegt. ... wenn du enttäuscht nur in den unterbuxen unten auf der Sraße stehst und merkst, dass er heute nicht bei dir gehalten hat. goo

hier gibts fast alles was du suchst. goo

ja, passt. so hätt ichs auch gemacht nacher bekommt der dämpfer noch kratzer.

hast PM

da freut sich die welle dan auch richtig. goo

da hatte einer glück, 2cm weiter hinten und es wäre sabbat gewesen.

zu laaaaaangsam.

mal ne andere frage 150er orig. is der puff nur für die optik, oder für leistung? bei letzterem würde ich mir keine großen hoffnungen machen. goo

jupp licht war an. werde es die tage mal an ner kontatklosen probiern. goo

hast pm

geht das nich ohne ? goo

scooter and service hamburg 49 euros. äußerst netter kontakt und schnelle lieferung. edit sagt 47,90 ?hier

da es so eilt macht man das topic am besten gleich noch bei oldies auf. hier steht alles, bzw vieles

jo, die testfile bei TTT hört sich so an. bei mir is nix. komisch. an was kann das liegen ? goo

ich bin ja nicht neidisch. ich gönn es ja allen. nur irgendwie find ich nie sowas aber ich komm euch mal besuchen und überprüf, ob ihr auch das bier aufgefüllt habt. von HN is es ja nicht weit goo

HDK: nich schlecht herr specht. macht mich richtig neidisch. da muss man ja ne eigene ölquelle haben um da einzuheizen. mir wurde meine werkstatt gekündigt und ich muss sie in 8 wochen räumen ( ( goo

mail an tavsic is raus. hab die file mit line in aufgenommen, also ohne mic. goo

solche wichser. was meinst du denn mit erstmal offline? kommt briefkopien.de wieder? zur not gehts ja auch ohne forum. viel erfolg goo

es gibt 2 zylinder maschinen mit 230 volt, die kosten dann so ca 250 euros, die müssten genügend dampf haben zum lackieren. ich hab von nem kumpel son kleinen mit 25l kessel ausgeliehen, damit haben wir auch schon lackiert. ist zwar nicht der reisser, aber es funktioniert. ich hab mir auch ne sata gekauft, musst halt schauen, das es keine kvlp oder wie dat heisst ist, denn die brauchen viel mehr luft. kommt natürlich auf die ansprüche an. ein lackierer wöllte sicherlich nicht das ewige geplärr vom kompressor in den ohren haben und alle 30 sekunden ne kurze machen, aber es funktioniert und liefert akzeptable ergebnisse ab. goo

kurz nebenbei ne frage zu dem gabeln. xl2 hat ja das durchgehende gewinde. ösi PKS die v50 gabel. hat dann die deutsche PKS die selbe gabel wie die xl ? goo

den abscheider an den kompressor packen bringt nicht viel, da bei den kleinen kompressoren bei dauerbetrieb die druckluft heiß ist und das wasser verdampft. dadurch wird nicht alles im abscheider aufgefangen. der rest bildet dann kondens in einem kühleren teil der leitung. deshalb möglichst im letzten drittel der leitung den abscheider anbringen. gute gebrauchte kältetrockner gibts ab 250 euros. bei kältetrocknern reicht in der regel ein 230 volt anschluss aus. da wird der verbrauch schonmal unter 3KW sein du musst halt vorher deine stromversorgung checken, im extremfall fahren beide motoren gleichzeitig an, bei mir würde dabei die sicherung das zeitliche segnen. goo

trotzdem dem prüfer über sie schulter schauen, ich hatte das selbe projekt und danach war meine v50 EZ 2005. wurde dann aber auch beim der nächsten eintragung rückgängig gemacht. goo

hab ihn nun mit der TTT version zum laufen bekommen, allerdings scheint meine aufnahme ziemlich übersteuert zu sein. eine kurve im (einigermaßen) passenden drehzahlbereich bekomm ich auch nur wenn ich auf 6! spulen stelle. kann ich dir die .wav mal zukommen lassen, vielleicht kannst du mir sagen was nich richtig is. goo