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Goorke

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Alle Inhalte von Goorke

  1. im Allgemeinen hilft ein Standort weiter, evtl auch im Marktplatz für Kettenfahrzeuge goo
  2. ja, kost ja nicht die welt. einsfuffzig beim piaggiohändler
  3. meine V50 mit 125ccm bei HDI Baden Württ. mit 40% SF2 42 Euro (gestern bezahlt) PX200 auch so um die 40% bei Württembergische Versicherungen so ca. 50 Euros Sprint 150 bei DEVK um die 50% kost ca 65Euro
  4. Was soll der Motor denn jetzt kosten ??
  5. es gibt für die sepzial 2 verschieden puffs. mit dicken und dünnen krümmer. als drossel ist bei der v50 entweder der kleine 16/10er vergaser oder der dünner krümmer verbaut. beste kombi: 16/16er gaser und dicker krümmer.
  6. zum kulusiri wechseln musste den motor spalten. den lima siri kannste von aussen wechseln. starterspray kann helfen, muss aber nicht. bei war es damals nur wenn der motor warm war so.
  7. eigentlich nicht. kann alles mögliche sein wo der bock falschluft zieht, z.b der Simmerring an der Zündung. Und wenns ganz dumm läuft der Kulu Siri. Nur als Beispiel.
  8. Verkaufshinweise lesen !!
  9. Goorke antwortete auf pk50-racing's Thema in Blabla
    is ja ekelhaft !!!
  10. waschen kollege
  11. handyvertrag gekündigt ??
  12. glaubst du das juckt mich oder was ??
  13. pm wegen dem lusso deckel
  14. pm wegen ass, cosa kulu und 210er
  15. Goorke antwortete auf Pinky69's Thema in Blabla
    Werkzeug, Öl, 1l Sprit, Klebeband, Kabelbinder, Gepäckgummis und evtl Regenkombi. Bin aber erst seit einem Jahr Besitzer eines solchen Luxuses.
  16. Hatte auch mal ein paar Jahre unter anderem an soner Anlage gearbeitet und allen möglichen Mist reingeschmissen. Die Dichfläche am Gehäuse haben etwas gelitten. Bremstrommeln wurden einwandfrei und Diverse Kleinteile (Kickstarter,.....)auch. Bin nur mal auf die dumme idee gekommen ein Lüfterrad zu trowalieren. Hinterher hing dann im Magnet alles voll mit Stahlspänen Im endeffekt lohnt es sich nur wenn man zufällig zugang zu soner Anlage hat. Bezahlen würd ich dafür nix. Im Internet hab ich auch irgendwo mal ne Bauanleitung für son ding gefunden. muss ich mal schaun ob ich nochmal find. Zum Polieren werden u.a. Edelstahlkugeln genommen.
  17. steht ja im Topic. Bremstrommel sollte Top in schuss sein, sprich rund laufen und verzahnung in Ordnung. Angebote mit Preisvorstellung bitte per PM. goo
  18. gibts Diagramme von dem Motor?
  19. Die Krüppel gibt es mittlerweile schon mit Kompressor am Aggregat.
  20. mit Blinkern wirst du unter 125cm² wohl keine Probleme haben.

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