Alrik

Wenn das kein 200er Gehäuse ist, wegschmeißen! Wenn es eins ist, würde ich es wahrscheinlich auch entsorgen, das wäre mir zu riskant.

Bosch blau GBH 2-28 Den hab ich, ist aber nicht besser als der Vorgänger von AEG. Bosch kann man kaufen, andere scheinen auch nicht schlechter zu sein.

Also es gibt da aber durchaus eine Differenz zwischen dem was so aufgerufen wird und was die Leute bereit sind zu zahlen. Ich denke da werden oftmals Vespen zu horrenden Preisen angeboten, nur um mal zu sehen obs klappt....

die Geier kreisen schon

Wenn die Fugen entsprechend alt sind, werden sie wohl nicht mehr ganz so viel Gegenwehr leisten. Ich würde es auch mit der Hand versuchen, ggf. einen leichten Bohrhammer mit schmalen Meißel

Es ist nur der original Motor dabei, der müsste auch so laufen. Drin ist aber derzeit ein Anderer... Ich war eher verwundert was die Leute so bei Ebay aufrufen. Für 3.500,- € hätte ich sie abgegeben, da hätte ich auch Rarität und Sammlerzustand drangeschrieben

meinst du? Dann bleibt sie auf ewig mein

Ich überlege, mich von meiner PX 200 zu trennen. Da ich sie nun seit ca. 2000 habe fällt es mir nicht leicht, einen objektiv gerechtfertigten Preis zu finden, schon alleine da für schlechte Karren horrende Preise aufgerufen werden? hier ein paar Bilder: > Laufleistung knapp 7.000 Km (erster Tacho) > original Motor (+ Malossi alt -eingetragen-, angepasste Ü-Strömer, gefräster SI 24, Auspuff nach Wahl - LTH Box oder SIP Performance -BSAU eingetragen-, Ky-Tronic im Roller verbaut, urig. Cosa Kupplung) > Achtung der original Motor ist derzeit nicht verbaut und sollte einmal überholt werden, da er schon eine Zeit im Regal steht. Er hat einen leichten Schaden am Drehschieber, lief damit aber ohne Probleme > Bitubo vorne eingetragen kein Hauptständer > hinten eine härtere Feder > H4 Scheinwerfer > weiße Blinker mit E > original Disc > Super Corsa Sitzbank > Rost wird nirgendwo zu finden sein Die gewuchteten Alu Felgen behalte ich wahrscheinlich

„Ich hasse die Polizei…“ Ihr armen Menschen, das tut mir in der Seele weh. Wen hasst ihr denn noch so?

Wer billig E fahren will, sollte sich einen Street Scooter zulegen. mit Mini Akku gibts den ab 117,- Euro im Monat. Dann noch außen als Werbeträger vermieten und man fährt fast für umme... ( aber nur für Gewerbetreibende)

Rein optisch finde ich die Bremse super, mir käme keine PK Gabel in die Rally. Ich glaube aber auch nicht, dass die olle Gabel (egal mit welcher Dämpferkombi) mit der Performance der Scheibenbremse mithalten kann...Und das schwächste Glied ist wohl entscheidend….

@shananaJa das ist Mist, derzeit bin ich bei Maingau (Provision bitte), das ist/war preislich ok

@shanana Da solltest du aber mal deinen Tarif anpassen, das ist ja furchtbar teuer. Bei meinem Vertrag würde es ohne irgendwelche Boni deutlich unter 900,- kosten...prüf mal!

@shanana Was bezahlst du denn für den Strom? Oder verstehe ich oben auf dem Bild bezüglich Verbrauch und Kosten etwas nicht? 3.200 kWh -> über 1.000,- €?

suche mal bei Ardex nach, da gibt's schöne Übersichten über den Aufbau im Bad. Möchte keine Werbung verlinken

Also in der Dusche muss unter den Fliesen (Boden und Wand) ein dauerelastischer Anstrich gemacht werden, am besten mehr als einmal. Vorher aber noch ein allen Ecken ein Eckenband (kenne die Bezeichnung nicht) einsetzen. Die Fugen der Fliesen sind nicht Wasserdicht, dass macht dann aber nichts mehr aus. So kenne ich das zumindest von meinen Baustellen.

Kann zwar in die Hose gehen, aber meistens hat der liebe Vermieter noch eine Kiste Fliesen im Keller oder auf dem Dachboden. Der hat ja bestimmt in allen Wohnungen die gleiche Optik legen lassen. Bei uns ist das zumindest so...

@Robe007 ja leider nur falsch herum....

Wenn der nur halb so seriös ist wie das den Anschein macht, dann lass die Karre besser wo sie ist. Die Lösung des Rätsels würde mich auch mal interessieren. Normalerweise je teurer er die Karre verkauft, desto mehr Einkommensteuer und Umsatzsteuer.

jeder wie er will, war nur meine Meinung

Sorry, aber wie kann man dieses schöne Auto, mit einer geilen Farbe, nur mit so einem Tuning verschandeln. Ich weis, meine Meinung passt hier bestimmt nicht, aber wenn Oldtimertuning, dann doch bitte dezent. Auf dem Bild oben sieht er super aus, nur etwas tief.

Ich denke auch das die 1.000,- bis maximal 1.200,- realistisch sind. Bei letzterem Preis würde ich persönlich immer noch den unbearbeiteten gebrauchten 200er für 800,- vorziehen. Aber jeder wie er will, hast Dir Deine Meinung ja schon gebildet.

Passt vllt. besser ins Forum "Kaufberatung". Ich würde es kaufen, ist ein Stück Vespa Geschichte... vG

wie kriegt man denn da die Beine unter?

koiner?