maxsi

Vor allem auch die Frage was mach ich mit den überschüßigen Kabeln? Abisolieren, zusammenschließen, Welche Farben an den KAbelbaum?

Weitere Bildere im Link

Habe eine P die vorher Batterie und Blinker hatte. Jetzt ohne mit 3pol. Spannungswandler und 7 pol. Zündung. wie muß ich die Zündung anschließen? Hat vielleicht wer einen Schaltplan oder einen Link dazu?

Neue Teile Am Anfang hinzugefügt!

Pav 40 Einspuranhänger zu verkaufen!

Frag mal beim Jockey der hat welche im Shop!

Sind die aus Kunststoff oder Metall so wie original! Gibts auch Bilder von unten?

Verkauft!

Vjatka´s stehen nun bei mir!

150,- wäre sie mir sofort wert! Und das Loch im Trittbrett hab ich schon.

Sieht ja schon ganz fein aus!

Besten Dank!

Wenn du Smallframe meinst, dann schau mal beim maxxie rein!

Könntest du mir bitte eine Kopie des Typenscheines machen?

Preis verhandelbar!

Verkaufe eine Servetta 150, typisiert in Österreich aber noch nie zugelassen! Fahrzeug blieb bei einem ehemaligen Händler stehen, also eigentlich NOS. Leider wurden immer wieder Teile abgebaut. Für Fehlenden Teile wurden neue oder gebrauchte Teile besorgt. Das Fahrzeug ist bis auf ein paar Klein und Verschleißteile komplett, soweit ich es beurteilen kann. Zylinder ist abgebaut, aber dabei mit Kolben und neuen Kopf, Motor ist zusammengebaut und war noch nie zerlegt!Tank ist ein gebrauchter dabei, Luftfilterkasten NOS, weiter Bilder http://picasaweb.google.com/vespadriver1/Servetta?feat=directlink Kann auf dem Weg nach Bayern nach vorheriger Anzahlung mitgenommen werden! Standort Bezirk Krems VB 900,-

Verkaufe für einen Bekannten einen auseinandergebauten 200 Motor! Motor war bei Kauf der Vespa dabei, aber weil er original fahren will verkauft er ihn. Es ist ein PX 200 alt Motor, ohne Motornummer da diese in seinem Typenschein eingetragen ist. Motor wurde gefräßt, Einlaß geöffnet, sollte auf Membran weitergefräßt werden. Verbaut ist ein Polini Zylinder noch unbearbeitet mit einem Malossi Kolben ebenfalls noch nicht verbastelt. Kopf war ein originaler verbaut, der müßte noch ausgedreht werden. Gefahren wurde er mit einer 1,5mm Fußdichtung. Originale welle, Gewinde an der Kupplungsseite sollte man nachschneiden, das an der Schwungseite ist in Ordnung. Die kleine Hälfte hat leichte Außbrüche beim Ring unter Schwung, und im Bereich wo gefräßt wurde ist er geschweiß. Ob nur zur Verstärkung oder ob er durchgekommen ist kann ich nicht sage. Sonst habe ich keine Ausbrüche feststellen können. Verkauft wird der Motor wie abgebildet. Ohne Anbauteile! Über die KM Leistung kann er leider nicht sagen, da der Vorbesitzer nicht mehr gefragt werden kann. mehr Bilder! http://picasaweb.google.com/vespadriver1/P200Motor?feat=directlink Standort ist Bezirk Krems, VB 500,- inkl. Versand

Hätte eine ganze Servetta zu Verkaufen!

Hast PN!

Respekt weiter so!

Sip Benzinhahn mit Glas Becher der glaube ich aus Plastik ist eingebaut, Nachdem der Tank eingebaut war, hat es geknistert und der Sprit kam beim Trittbrett raus! Der Becher ist von selbst zerbrochen.

Ich habe jezt zwei Tanks mitCreme Rot gemacht! Mittel zum Entfetten, eines zum Entrosten und dann eines zum Versiegeln. http://www.youtube.com/watch?v=6t0HglqLA3g&feature=player_embedded

Super Wetter, leider hab ich nur einen halben Lauf mitmachen können! Dafür habe ich alle die hinter mir gestartet sind gesehen! Falls jemand eine schwarze Sturzbügelbefesigungsschraube im Ziel gefunden hat, bitte melden.

Besten Dank für die Infos! Dann hab ich zwei falsche.

Wer kann mir helfen! Welches Schwanenhals war original an einer VNA2t? Mit kurzem oder langen Sockel?