pepper_hh

Ich lass es jetzt mal meine Ersatzteilliste für große Touren zu posten, aber man bekommt auf ner Smallframe schon so einiges unter ! Erstmal natürlich Seitenfach, und dann guck dir mal den riesigen Platz links neben dem Vergaser an. Da kriegste ( wenn ordentlich durchdacht + verpackt ) alles an Werkzeug unter, um die Möhre auf der Raststätte komplett einmal bis auf die letzte Schraube zu zerlegen, einen großen Teil der Defekte weshalb die meisten Leute den ADAC holen würden zu beheben und wieder zusammen zu schustern. gruß christoph

jo

Wäre bei nem Schaden der unterwegs passiert natürlich blöd, ne Lötlampe haben wohl die wenigsten im Bordwerkzeug ! Ne andere noch mitm Lüra-Abzieher ohne Hitze demontierbare Methode ist dir nicht bekannt, oder ?

würd ich auch sagen !

Über die Anfänge des Surfens, 60 min Doku-Film von 1966 ---> The endless summer

Ich glaub ich bekomm n´ Rohr !!!! Erinnert mich vom Stil her sehr stark an "The Endless Summer", falls das wer kennt ist sogar der gleiche Sprecher !

Darauf kannst du defintiv einen lassen !

Ich hab sowas noch nie erlebt bei komplett originalen noch nie geöffneten Motoren ! Daher meine Theorie --> durch das einschleifen wird die Schicht Korrosionsschutz zerstört und es fängt an zu rosten ! Eventuell gibts da irgend ein Gedöhns von Loctite etc. !

Moinsen ! Wollte dem Schmalrahmen gerad mal 1-2 Grad weniger Vorzündung spendieren, also Lüfterrad runter. Problem ---> lies sich extrem schwer lösen, so fest hatte ich das das Teil definitiv nicht angezogen. Grund dafür konnte man auch gleich sehen, Flugrost im Lüra und aufm Kurbelwellenkonus ! War aufeinander eingeschliffen und sie hat schon ordentlich aufs Maul bekommen, denke also der Konus trägt. Vorher mit Aceton entfettet, ist vielleicht 2 Wochen her. Gibts irgend ne Möglichkeit oder ein Produkt, mit dem man selbiges Problem dauerhaft beheben kann ? gruß christoph

Dafür am besten Ballistol Waffenöl verwenden, verharzt nicht !

Politiker ?

Ich war gestern auch blau ! Danke für die Tipps, Conrad jibbet hier in D. auch, werd am Samstag mal hin und mir das Gedöhns besorgen und was schickes zusammenlöten. Danke euch beiden ! @ Mr. B. ! Muss man glaub ich garnicht im montierten Zustand löten, bei meinem Plastikteil bekommt man das Kabel auch seitlich durch nen Schlitz rein. Ich werd die Sache mal angehen !

Wo zu beziehen, welche Artikelnummer, genau so lang wie die Sofitte ? Und wie hast du das dann mit der Befestigung gelöst ? edti : auch in blau ??

... heißt, du verwendest das Plastik Teil nicht mehr ?? Die Schaftbreite sind ja gerad mal um und bei 5 mm. Oder haste ins Blech was eingearbeitet, so dass man es im Gehäuse arritieren kann ?

Moinsen. Wie war das original mit dem Versorgungskabel des Birnchens für die Tachobeleuchtung geregelt ? Hab das alles in Einzelteilen bekommen. Ich habe jetzt mal am Ende eines stink normalen Kfz-Kabels nen Bobbel aus Lötzinn ranmodeliert, was auch einigermaßen funktioniert hat die ersten 10 km bis sich das ganze wieder gelöst hat. Egal wie weit man den zurechtfeilt, dieses Plastikteil zum arritieren der Birne geht nur mit halb zerstören ins Gehäuse so dolle ist der Druck den man braucht um der Dingen reinzuwürgen. Feder kürzen geht leider nicht, da fix im Tachogehäuse. Gibts da ne Patentmethode die schrauberfreundlicher ist und vor allem länger hält ? Kann doch nicht sein, dass das der Weisheit letzter Schluss sein soll ! Da immer beigehen zu müssen nervt, ich brauch was dauerhaft funktionierendes ! gruß christoph

800-1000 ?

wobei die befestigung der bremszange ja jetzt tatsächlich komplett neu gestaltet wurde.

gerad zufällig bei ner recherche gefunden in ner fotostrecke des goethe-institutes in togo --> die hauptwelle kennst du doch !

Togo

müssen eh neue bleche rein, entweder die grundierung ist schweißbar oder man entlackt die stellen halt einfach kurz. lieber gleich nachm strahlen die karre schonmal grundieren, als damit zu warten, bis die karosseriearbeiten abgeschlosen sind und sich schon flugrost gebildet hat !

Die zwei Sachen am Lenkkopf sind halt scheiße find ich persönlich ! 1200 ist denke ich Marktwert. Bei egay in dem Zustand 900-1000 sag ich mal ...

Moinsen ! Suche ein gutes PK Getriebe heißt Schaltklaue und Gangräder sollten noch gut sein und bei selbigen kein Spiel vorhanden + es sollte kein wild zusammengewürfeltes Gedöhns sein. Angebote bitte per PM ! gruß christoph

@ scooteria frankonia : Schenk deiner kleinen zum Geburtstag mal nen Polradabzieher, so wird das nix !

wahnsinn !