pepper_hh

Velvet Underground iggy pop - candy Erinnert mich an ne gute Zeit !

Lass den scheiß mit Unterbodenschutz . Besorgt dir von mr.vespags den Orginallack in Sprühdosen und mach nachm entrosten ne ordentliche Grundierung drauf dann wird das wieder tauglich !

PM !

Die Frage bezog sich auf die angesprochene Beinschild Stabilität , bzw. darauf ob jemand schonmal Alu-Kante + eingeschweißten Draht realisiert hat wär halt doppelte Stabilität bei einigermaßen orginaler Optik . Dürfte aber nach nochmaligem Überlegen relativ eng werden , muss ich mir heute Abend in der Garage mal genauer anschauen . @ PXler : Gute Idee , wie weit nach außen gehen die Bleche ?

Zwecks Verstärkung hab ich mal überlegt , ob man nicht nen 2 - 3 mm Schweißdraht in die Sicke braten könnte + das ganze dann sauber verflext so dass nach innen wieder ne leichte "Rundung" entsteht wo der Kantenschutz beim börteln dann rumgreift ! Geht sich das aus , gute Arbeit vorrausgesetzt ?? Würde halt schon leicht anders ausschauen aber im Grunde genommen nur wenn man genauer hinschaut und bei ner Alltags/Touren Karre eigentlich optimal ...

Trittleisten Gummis nehm ich !

Rette den Kumpel erstmal aus der Botanik , dann geht das mit der Werteinschätzung auch besser !

Ich behalts im Hinterkopf ! So , los jetzt kaufen marsch marsch !!

Bei ebay nach Reservekanister suchen da findeste unter BMW manchmal so Teile die genau ins Reserverad passen ( also beim Auto jetzt natürlich ) . Kann man sich leicht ne Halterung bauen für und du hast gleich 6 Liter !

Den gibts nur im "Paket" mit Tröte !

hab bei verkaufe gerad was drin !

Wie weit kommste mir einer Tankfüllung bei flotter Fahrweise ??

...

Hier ein paar Bilder : gruß christoph

Gefällt ! Kleine Frage bezüglich Pulverbeschichtung , hab schon ein paar beschichtete Rahmen gesehen und da gabs meistens das Problem , dass sich beim einbrennen die Schmotze rausgedrückt hat ausm Bereich Trittblech / Holm Überlappung . War nicht wirklich drastisch aber man sah an manchen Stellen braun / schwarze "Blasen" . Wie haste das gelöst ? Und machste vorher ne Schicht "Grundier"-Pulver drauf ?? Hab mal mit meinem Pulver-Heini geschnackt und die mit nem Zink-Pulver was vorher eingebrannt wird . gruß christoph

Ein paar zeitgenössische Aufkleber drüber, musst halt ein wenig suchen bis du was schönes findest ! ... so würd ich das zumindestens lösen ! Wie sieht der Rest der Kiste aus ???

hoppsa

push

Moin ! Habe hier nen ET3 Lenker welchen ich auf AJP Pumpe umgebaut habe . Sehr dezenter Umbau mit Halter der an den Spiegellöchern und ner Ensert-Buchse in der Gasrohr Führung verschraubt wird , so nem TÜV Prüfer gezeigt und ohne Probleme eintragungsfähig ! Bremshebelaufnahme komplett entfernt und zugeschweißt ! Schaltrohr ist auch dabei . Gas und Schaltrohr Passungen nicht ausgeschlagen ! Schweißarbeiten wurden im Betrieb vom Meister erledigt , saubere Arbeit ! Loch fürs Zündschloss ist zugespachtelt und verschliffen , müsste noch minimal nachgearbeitet werden ! Habe noch ne 121 cm lange Stahlflex Leitung passt perfekt für Fuffi mit Scheibenbremse , genau abgemessen natürlich Fittings und alles mit dabei ! Carbonummantelt mit TÜV Gutachten von Lucas ! Suche noch nen V50 Rahmen mit Seitenfach in gutem Zustand und Primavera Tacho / Scheinwerfer ! Verkaufen würd ich den Lenker + Stahlflexleitung auch ! gruß christoph

Sowas ist auch echt nur bei ner Penislänge ab 20 cm zu empfehlen !

Die Backen-Zierleisten sind so orginal ?? Schöne Kiste !