666smallframe
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Das oder O-Lack. Wird mal wieder Zeit für mattschwarze Cutdowns.
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Welchen Spurversatz?
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Ok, den anderen kannte ich noch net. Kennst du den Hersteller?
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Ich hab unter meiner xl (mit nem Pk125s-Motor) nen Auspuff, den ich selber von nem 125xl2-Motor runtergeschraubt habe. Der schaut auch so wuchtig aus.
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Verstehe jetzt deine Begründung, bezüglich Zeit und Geld und ihn deshalb auf ein anderes Modell umzubauen, nicht. Wird schon ätzend, dass die Specials ständig auf Rundkopp umgemodelt werden. Der Speciallenker ist eh der coolste SF-Lenker (außer SS, dann aber auch nur mit schmalem Beinschild). Edit: Wieso schreist du eigentlich so rot?
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Versteht ihr nicht? Der hat doch Daher muss der alt sein. Und alt ist wertvoll. Logisch, nicht?
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666smallframe antwortete auf scheuerglatze's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerVergiss den Spachtelbomber. Hol dir die Rote!
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Gabs bei den Italienern nicht die Lusso auch ohne Getrenntschmierung?
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Den hatten die 125xl1 und 2 ab Werk.
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666smallframe antwortete auf scheuerglatze's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerJetzt kaufs doch endlich, oder mach wenigstens brauchbare Bilder, wenn du ihn anschaust!
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Und wo ist das Problem? Kauf dir einen mit fünf Pins. PX oder Pk passt da.
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666smallframe antwortete auf scheuerglatze's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerAlso wenn man sich den Lenker mal genauer anschaut, ist der wohl auch anders, als ein Rallylenker. Der Scheinwerfer ist net so glupschäugig, und um den Tacho und Zündschloss herum siehts auch anders aus. Beim Kotflügel sieht die Sicke auch anders aus als bei ner PX.
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666smallframe antwortete auf scheuerglatze's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWenn der so vom Band gelaufen ist, würde ich den aber so lassen. Wäre halt ein Exot.
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Das hier ist aber das Schnäppchentopic. Und ne xl2 mit der halbherzigsten Lackierung die ich je gesehen habe, halb zerlegt für 550€ zählt klar nicht dazu. Ich überlege ja noch, ob ne Pk50s bis 350€ (von denen ich letztes Jahr einige gesehen habe), überhaubt lohnt. Vielleicht ist das in 5 Jahren ja anders... Ein xl2-Rahmen für 80? Wenn man sowas im GSF (ja, sogar Ebay) für die Hälfte kaum los wird? Wirklich?
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666smallframe antwortete auf scheuerglatze's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerAber die Backe ist schon speziell. Wenn man davon absieht, dass er keine Blinker, dafür aber Schlitze hat, hat er auch zwei Sicken. Vielleicht ist er wirklich so irgendwo im asiatischem Raum vom Band gepurzelt. Aber wohl eher Ende der 70er, anfang der 80er.
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666smallframe antwortete auf 1976sky's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerKanns nicht so richtig erkennen. Aber links neben dem Sitzbankzapfen ist der Lack ja durchgescheuert. Ist das die Grundierung? Da sehe ich auch kein Gelb. Und die frühe Special gab es ja in rot.
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Wer würde sich sowas nicht auf dem Schreibtisch stellen wollen? http://www.ebay.de/itm/Vespa-PK-50-Kotflugel-Tischlampe-/351287832261?pt=Automobilia_DE&hash=item51ca62eec5Ich hab nen größeren Zylinderkopf verbaut.Ich dachte, hier geht es um Schnäppchen.Cosa ist schön.666smallframe antwortete auf 1976sky's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWo hast du gelb gesehen? Entweder hat die O-Lack, oder wurde mal gründlich neu lackiert, weil ich nix überlackiertes sehe.666smallframe antwortete auf Joe33's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerGetriebetunnel?
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