zero cool

big sorry, ich hatte es zwischenzeitlich schon aus den augen verloren. hast du das normale handbuch oder auch das konstrucktionsbuch? ist ein unterschied. tut mir wirklich leid!!!!! bis dann christian

is ja nur vieleicht wirst du ne karre bj.. 2000 ja leichter loss als nen oldtimer genau zum anfang des winters? naja wie auch immer fals du interesse hast, die karre steht hier. grüsse christian

gibts nur eine möglichkeit verkauf den ganzen scheiß!! haste ne jet200 nehm ich dir sofort für wenig geld ab!!

wat is denn das für ne theorie???? *klugscheissmodusan* also nu machen wir das ganze mal hoch wissenschaftlich: um das mal ein für allemal zu klären. Quelle: prof. dr. pischinger - verbrennungsmotoren / lehrstuhl für angewandte thermodynamik 11.1.3 klopfen im gegensatz zur normalen verbrennung tritt bei kl. verbrennung im noch unverbrannten gemisch gegen ende der verbrennung selbstzündung auf. zu beginn der verbrennung breitet sich die flammenfront normal aus. das unverbr. gemisch wird erwärmt und verdichtet, und es beg. vorreaktionen im unverbrannten unter bildung reaktionsfreudiger zwischenprodukte. die geschw. dieser reaktion nimmt mit steig. temp. und steig. druck zu und wird so groß, daß es zur selbstentz. kommt. besond. anfällig für selbstz. sind die gemischreste an den heißesten stellen des brennraumes. von der stelle der selbstz. breitet sich eine schnelle verbrennungswelle aus, die mit einer starken druckwelle verbunden ist. diese druckw. können bes. an stellen der brennraumwand wo sie refl. werden, materialschäden hervorrufen. auch im druckverlauf ist beim klopfen der unterschied erst gegen verbrennungsende feststellbar. erst dann überlagern sich, beginnend mit einem steilen druckanstieg, dem normalen druckverlauf hochfrequente anteile, die durch gasschwingungen im brennraum infolge örtlich. druckunterschiede entstehen. diese schwingungen übertragen sich auch auf die bauteile des motors und verursachen so das hörbare klopfgeräusch, das nach seinem frequenzgehalt auch klingeln genannt wird. der wärmeübergang vom gas an die brennraumwände nimt bei kl. verbrennung stark zu, wodurch die therm. belastung dieser bauteile ansteigt. bei länger andauerndem kl. betrieb treten deshalb oft abschmelzungen am kolbenboden auf. kl. betrieb ist daher stets zu verm.. *klugscheissmodusaus* ich hoffe es ist trotz abkürzungen verständlich. cu

moin gunnar haste gekäuft? haste die schon zu hause? komm ich doch mal vorbei und guck mir das stück Schr.. äh verzeihung die kettenmofa an! mfg christian der sich immer noch jeden tag wie schwein ärgert die sx200 vor nem jahr verkauft zu haben! ich will auch wieder ne ketten getriebene reuse!

virus?? use a mac!!!

würdest du tauschen gegen nen 2000 cooper? wert ist ca der gleiche, zustand prima!

hey champ hast ne pm!

...denkt er wäre sich über meinen ruhezustand im klaren.

richtig!!!! @arschbrand: marek hast du noch mehr popcorn da? meins ist schon alle *belustigtsei*

...kocht also marmelade, das lässt tief blicken!

...droht anderen! jetzt hab ich richtig angst.

...guckt echt böse

...plant auch bei schlechtem wetter am wochenende roller zu fahren, das ist lobenswert. wenn es nicht wie aus eimern schüttet bin ich schon dabei, habe mich auch schon positiv in unserm topic geäussert.

....war in trittau echt voll!!!!!!!! na ist die glumse wieder gerade?

pass ma auf wer den guten alten fips asmussen als niveauloss bezeichnet der könnte vom ansehen her leicht in schieflage geraten! lern mal was über echten style!

weiter so sehr unterhaltend!!!!! zero

wer sucht das nicht

also ich sach ma ich und gunnar (carrera) fahren mit wenn das wetter halbwegs mitspielt. treffen um 13:00 würde ich für sinnvoll halten. @arne; gerri; docdirt und die anderen aus HL: treffen wie üblich an der aral in OD dann um 12:00?? grüsse christian aka zero

moin leute, bei den ganzen geschwafel verliert man ja son bischen den überblick über das wesentliche! kann mal einer der bescheit weiss ne kurze zusammenfassung geben was in nächster zeit noch geplant ist? ich bin da irgendwie nicht mehr so richtig davor. bis dann chris aka zero

mein reden!!!!!!! chris

also steht, 13:30 OD ich würde aber sagen an der aral, wir müssen sowieso alle tanken! und dann, wat is nu treffen sasler markt?? cu later da day zero

moin, bin heute dann auch dabei, gestern wär bei mir eh nix gegangen. also sasler markt wär für uns aus richtung norden prima. @rambo: arne treffen wir uns wieder an der aral in od? wenn ja wann? grüsse christian

laut aussage des schraubers (seit 20 jahren in der firma und selbst bekenneder blechvespenrestaurator) des piaggio vertragshändlers meines vertrauens, ist ein ets motor absolut identisch mit einem pk 125 xl1 motor, abgesehen von auspuff und bedüsung! diese sehe ich darin bestätigt, das in meinem orginalen pk 125 xl motor einige teile wie z.b. zylinderkopf mit ets gestempelt sind. grüsse chris achso ergo sollte ein ets motor in etwa so viel wert sein wie ein pk125 xl motor plus den auspuff der selten und damit leidlich wertvoll ist so er denn in gutem zustand ist, ich hab nen kompletten roller pk125 xl1 in ok zustand bei egay für 150,- euronen bekommen. also bild dir deine meinung

hast mit an sicherheit grenzender wahrscheinlichkeit den kleinen konus. aber am besten vergisst du die ganze sache mit der schrott baja zündung, hab gerade eine wieder zurück geschickt, da die teile so üble tolleranzen haben, dass das mitgelieferte schwungrad nichtmit der limagrundplatte zusammenpasste und übelst geklemmt hat. ist ausser bei sip sowieso nirgendwo lieferbar und laut aussage des scootercenters, ham die problems neue zu kriegen, da man scheinbar die hälfte dessen was aus indien komm direkt wieder zurückschicken kann, machs dir einfach und kauf dir einfach nen guten gebrauchten px motor , denn der punk drumherum ist eh der gleiche (kabelbaum, lichtschalter, bremslichtschalter) wie pei nem px motor. und wenn du die kickstartermimickl von der rally einbaust kannst du dein orgi kickstarter im richtigen winkel einbauen und auf den ersten blick merkts kein mensch. grüsse von einem der das ganze gerade relativ erfolgloss versucht hat und jetzt auch nen px motor gekauft hat chris