light

mir is so ein pilz mal in der werkstatt runter gefallen. zumindest für version 1.0 gibts den ned einzeln zu kaufen. meiner ist natürlich nie wieder aufgetaucht. der is wie bei stranger things auf der anderen seite gelandet…

mach das lieber so, dass du es selber rausfährst. das sind alles nur erfahrungswerte und in meinem fall gefährliches halbwissen. gepaart mit lustig zusammengewürfelter hardware.

ich fahr nicht 50 überland bis 50 hab ich ca. 13,5-13,8 bei ca. 360grad. ca 1/8 schieberöffnung bei überland hab ich 1/4 bis 1/2 schieberöffnung und entsprechend andere afr/egt werte

im dorf fahr ich auch magerer als in der oberen tabelle. weils sonst einfach viertaktet..

das löchle hat keinen einfluss

wissen viele hier noch nicht

alles was du jetzt hinschmierst, musst du später zum schweissen wieder wegmachen... und es drückt ja von innen nach außen… hast schon mal bei ebay kleinanzeigen „wig“ im umkreis von 20km versucht? normal findet sich da schon jemand.

zieh doch nochmal drüber mit dem wig apparillo

k.a. ich hab 12V DC

find ich auch!

bei mir siehts mit diesem leuchtmittel so aus:

motul wars bei mir. hat auch bei xxl nicht gehalten. @px211 hat mir dann zum mtx geraten

wird sich nicht geben, tippe ich. ich hab den test schon hinter mir

wieso verbaut man eine zweite sonde? asking for a friend….

ich glaub es geht schon mal da drum, ob die sonde immer drin ist oder nur zum vergaser einstellen. ich gehör zur zweiten fraktion und gehe davon aus, dass die sonde das aushält. für den dauerbetrieb ist der adapter vielleicht schon zielführender. beim dauerbetrieb wird die sonde dann sicherlich auch nicht immer erst NACH dem warmlaufen aktiviert usw…

hast du mal die bgm cr80 style beläge mit dem mtx getestet? mit stärkeren federn (wenn es die gibt) wirds am griff irgendwann madig

nur fürs protokoll: hier ist er nun verbaut und funzt..

ich hatte das auch. ich hab aber inkl klamotten 100kg und fahr immer mit vollem zusatztank, 5kg werkzeug usw. die heidenaus sind mir in kreumisverkehren immer weggerutscht. bin aber eher ein schlechter kurventechniker. „kurven in drei zügen“ typ

LINK das hier hat nen bluetooth ausgang. aber es gibt kein aufzeuchnungstool, falls du das suchst

ich seh einen vorteil: wenn die kleine 12v pumpe ausfällt, funktioniert das gesamtsystem nach wie vor.

ok ok

von mir auch! zum thema: ich drück halt vorne die bremse

geht das auch elektrisch? wäre das nicht einfacher?

predige ich in meinem club seit jahren. glaubt mir keiner.

ne. bei dem diagramm war er relativ hoch. ca 129/188 oder so. ca. 1,5 mm hoch und sau breit.