Zum Inhalt springen

tom2309

Members
  • Gesamte Inhalte

    228
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von tom2309

  1. Also beim Stoffi in der Anleitung steht drin das eine 4 Scheiben Kupplung verbaut werden sollte. Hab ich bei 4 Fahrzeugen gemacht und es funktioniert einwandfrei, evtl. hilft dir das weiter
  2. Also ich glaub 2,65 ist genau richtig aber mal probieren, muss ich Malle Lexe recht geben 2,56 ist manchmal je nachdem was für nen Getriebe bzw. Welche Abstufung gefahren wird schon nen ticken zu lang
  3. Pinasco Flytech :/ Nieten am lüfterrad gelöst, schön abgebrannt und die grundplatte zerstört
  4. Genau da gab es glaub nur 6 Stück von den 193ern Falc 180, mit Kingwelle 56/110 auf dem SIP Gehäuse fahr ich, gibt eigentlich keine Probleme ... kommt immer auf drauf an was du machen willst
  5. Hey Erich danke für deinen Rat, dann werd ich das mal probieren und dann kann ich mich an die ND und HD machen hast mir geholfen
  6. Servus zusammen hab mal ne Frage zur Grundeinstellung meines Gasers Setup : Falc 180 Zweiteiler 56er Welle 39er VHSB Falc Reverse Auspuff Vergaser: HD 190, Startdüse 60, Zerstäuber NQ 268, Nadel K78 Clip Mitte ich find er nimmt über den ganzen Gasbereich das Gas nicht so toll, hat mir jemand eine Grundeinstellung oder weiß wo ich völlig daneben liege Danke
  7. Hat mir jemand ne wurfbedüsung für den PHBh 30. M1x, 64er Welle, Auspuff ist pipedesign Charger und das ganze läuft über ne Vforce danke
  8. ok ja mach ich aber weist ja selber wir fahren Orginal Auslass ;)
  9. Hallo zusammen, kurze Frage kann man den M1X ohne Probleme auf 8,5mm Stehbolzenlöcher aufbohren ? Bei meinem MHR 177 ging das ohne Probleme
  10. Also deine 20-25 PS sollten mit dem Setup gehen, SZ welche peilst du an ? Ich würde ganz klar auf einen 30er gehen, find den 35er übertrieben für einen Tourer. Spritpumpe kann ich dir beim 30er auch ans Herz legen, hast einfach ne sichere Versorgung. Hab das bereits bei 3 Motoren gebraucht, da kannst dann auch dein Tank leerfahren. unnd kostet jetzt auch nicht die Welt
  11. hab die Erfahrung gemacht, eine Gabel mit spurversatz zieht extrem beim Bremsen, eine verdrehte Gabel ohne Versatz dagegen bremst und fährt super jolle weis von was ich was rede er kennt meine LF und hat nur den Kopf geschüttelt als er den Versatz gesehen hat
  12. Wieso willst du den 64/110 fahren ? Ich werd mir auch nen M1X aufbauen mit ner 64/116, läuft meiner Meinung nach schöner oder ?
  13. Hd würd ich mal mit 135 anfangen, nd 40 Nadel würde ich die Standard lassen damit kommst normal gut zurecht
  14. Wahnsinn Gerhard :) geiles gebastel von Anfang an :) jeden Morgen gespannt den neuen Eintrag gelesen ;) von mir aus könnte das topikalisierte 365 Tage so weiter gehen
  15. tom2309

    GSF Wichteln 2019

    Ich bin auch dabei ;)
  16. Ne noch nicht denk der geht im Frühjahr auf die Rolle
  17. Hab mich tatsächlich verlesen ich hab den mhr 177 ;) sz 125/181 bin gespannt wie das auf sbox so tut, hatte davor 122/178 das war schon sehr dufte
  18. Welche steuerzeiten fährst du ? Fahr genau das selbe Setup wie du nur 30er phbh ;)
  19. Da hätte ich auch eine Frage zum Thema Zündung … Setup: 64x56 Falc, SIP Vape Zündung, Dellorto 39 VHSB, Zylinder gedreht mit Falc Reverse Tüte Die SIP Zündung verstellt ja kontinuierlich und nicht nur eine bestimmte Gradzahl, auf was stell ich meine Zündung damit ich im oberen Drehzahlbereich nicht zu viel Vorzündung habe ? Lieg ich mit meiner Annahme richtig ? Danke schonmal für die Antworten
  20. Servus zusammen, suche eine Briefkopie wo ein Falc 180 Zylinder eingetragen ist idealerweise mit nem 38er Keihin Danke schonmal
  21. Was ist den für den MHR 177 an QK angegeben ? 1,2 mm oder weniger hab’s grad nicht im Kopf
  22. tom2309

    DBM News

    @audi6075 was los mit dir
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information