Kosmoped

Dadurch,daß das vordere Loch bei Lusso weiter vorne ist, ist logischerweise auch der Abstand zum seitlichen Loch weiter! Das ist dann in etwa 1 cm Unterschied! Genau messen konnte ich die Lochmitten nur an einer blanken "Alt" Lenksäule. Die Lusso habe ich z.Zt. nur eingebaut vorrätig.Deshalb auch nur ca.! Edit: Die Frage war mit "Alt", trotzalledem korrekt beantwortet.

Wenn die rechte Seite einwandfrei funktioniert,dann kann es nicht der Regler sein. Dann hast Du wohl irgendwo auf der linken Seite einen Kurzschluß.

Alt! Bei Lusso sind sie alle 3 ca.1cm weiter auseinander.

Das mußt Du mal die Brüsseler Fachidioten,und die Deutsche Umwelthilfe fragen...

Hatten die überhaupt eine Baugenehmigung dafür... Die spinnen,die Römer Mailänder! Es wird,glaube,ich mal wieder Zeit für "Teutonenkarneval"! (klassische Fellgerbung) Bekomme immer mehr das Gefühl,noch rechtzeitig militant zu werden zu müssen... Hab' hier auch noch was "wahnwitzig schönes" gefunden: https://edison.handelsblatt.com/e-hub/kommentar-der-klassische-roller-gehoert-verboten/20348208.html Richtig so! Gleiches Recht Verbot für alle!!! https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/agenda/china-verbietet-elektroroller-in-peking-wegen-unfallgefahr-14163167.html

Den Kurschluß hättest Du aber am blauen Kabel,auch ausgestöpselt,ständig,wenn dieses irgendwo blank wäre. Deshalb denke ich,daß es nicht das blaue Kabel selbst ist. Kannst Du 100%ig ausschließen,daß diese nicht zufälligerweise dasselbe Problem hat?! Ist sie aus einem intakten,laufenden Fahrzeug,oder nur eine Regalleiche,über die keiner mehr genau Bescheid weiß? Das passiert nämlich auch oft bei alten,zum testen durchgetauschten,ebenfalls defekten CDIs, daß man sich den gleichen Fehler direkt nochmal einbaut! Hast Du zufälligerweise eine PX2 mit Batterie?

Man darf es eigentlich keinem erzählen,aber Vattern hatte sich damals in der benachbarten Garage vom Pastor, mittels 50 Meter ordinärem 1,5er PVC Kabel mit Zwischenzähler,zur Dauerbestromung seines Gartenhauses,angeklemmt!!! Das Kabel war nur mit Kabelbindern am Gartenzaun,quer durch die Botanik gezogen! Ohne Rohr und/oder doppeltem Boden... Hat bestimmt 8-9 Jahre ohne Fraßspuren gehalten! Bis Frau Pastor mal mit dem Mäher zu tief in den Busch,übers Kabel gefahren war. Da soll Dein ordentliches Gummikabel,geschützt im Rohr,wohl locker halten. Auch wenn es nicht VDE konform ist.Darfst halt keine elektrischen Faxen in der Hütte machen. Immer schön absichern,damit die Versicherung hinterher keine blöden Fragen stellt! Aber Du bist ja schon ein großer Junge... Ja,die meisten mögen viel Sonne.Teils auch magere,trockene,durchlässige Böden. Muß eventuell in schach gehalten werden.Säät sich gerne selber aus.Guckst Du am besten hier mal: https://www.mein-schoener-garten.de/pflanzen/sommerflieder-6141

Die gemeinsame Masse?

Wieso hat der denn die Nummer vom 80er Pott?

Hier erstmal meine seit 8.2. noch im Editor liegende Antwort zur Primär: Sorry,ich war in Gedanken schon wieder bei 150ccm... Deshalb würde ich beim kleinen 125er 2 Z mehr nicht pauschal empfehlen. Wobei so eine Kupplung natürlich auch relativ schnell zum testen getauscht ist... _________________________________________________________________________________ Mit vergossenen Teilen hast Du's scheinbar nicht so... Das Teil hat einen Mangel,deshalb müßte SIP es Dir auch tauschen,besser noch erstatten. Ansonsten würde ich versuchen es zu löten. Alles andere ist vielleicht auf Dauer genausowenig dicht.

Sogenannte,transparente "Lackschutzfolie". Gibt es von zig verschiedenen Herstellern,in zig verschiedenen Größen,Stärken,und Preisklassen in der Bucht,einschlägigen Motorradshops,wie z.B. Hein Blöd,Olop,dem dotterweichen Detlev,oder auch U.T.A.. Ich bevorzuge meist Produkte von 3M. Die Links sind willkürlich,blind rausgesucht! https://www.ebay.de/i/401161846325?chn=ps https://www.louis.de/artikel/foliatec-lackschutzfolie-30-x-55-cm-transparent/10026053?utm_source=google&utm_campaign=Onmacon&utm_medium=PSM&utm_term=Foliatec Ladekantenschutz https://www.atu.de/shop/Tuning-w5359/Folien-und-Aufkleber-w5614/Aufkleber_w6580/FOLIATEC-Lack-Schutzfolie-Tuergriff-Set-je-5x-85-x-65-cm-gross-transparent-FO3416

Den Dremel Gaslöter hast Du vergessen...

Bist spät dran,heut'...

Spricht einer von euch fließend französisch? https://scootentole.org/phpbb3/viewtopic.php?t=110248

Mach' gleich 2...

Das ist doch schon mal was! Wo hast Du ihn bitte her...?

Mach doch bitte mal ein scharfes Foto von der Beschriftung,oben auf dem Widerlager! Thanks!

Bücken wurde von der Berufsgenossenschaft verboten...

Wir reden hier aber von PX und nicht von dokumentierten Ausnahmegenehmigungen aus den 60ern. Selbst beim T3 Bulli schaut der Prüfer unten am Holm an der Vorderachse nach.

Das hat nichts mit klugscheißen zu tun,sondern mit Logik und technischem Verständnis! Schau Dir die Bilder,auch vom Nachbau aus Blech von @Olli-PK nochmal an, denk' kurz über funktionsweise und Größe nach,dann wirst Du schnell feststellen,daß er nur Temporär genutzt wird! Edit: Er ließe sich auch gar nicht hochklappen,geschweige denn arretieren. Man würde ihn sonst hinterherschleifen...

Die FIN wird grundsätzlich,von TÜV und auch der Streckenkontrolle,am Fahrzeug, und nicht von einem geduldigen Typenschild abgelesen!

Hallooo! Hier will niemand wissen,wie,und auf welche Art und Weise man noch einen Reifen wechseln kann!!! Wir sind ja nicht alle blöd hier... Ist ja schön wenn jemand tolle Ideen hat. Aber Topic Titel lautet ja auch nicht: 1000 + 1ne Möglichkeiten den Reifen zu wechseln,oder einen Roller,wozu auch immer, anzuheben! Und der Heber ist ja auch nicht nur zum Reifenwechsel zu gebrauchen! Hatte ich aber auch schon vor 2 Tagen erwähnt. Schön,daß hier so aufmerksam mitgelesen wird... Das Teil ist ein alter Hut,und gibt es fast überall noch zu kaufen! Nicht nur beim SCK.Auch bei SIP,Rollerladen,und wo sonst noch... Gibt es auch in Chrom.Wird an der Stoßdämpferschraube und zwei Gehäuseschrauben befestigt. Das Teil hat im übrigen keinen TÜV! Ist unbelastet,ohne schwerem Gepäck,auf festem Grund "benutzbar". Macht aber für mich keinen Sinn,da ebenso "ortsgebunden" an dem jeweiligen Fahrzeug,wie Spanngurte an der Decke... Und ich bau' mir auch nicht an jeden meiner Roller für 40€ ein Teil an,das ich normalerweise nie,nicht brauche, auf einem Feldweg,schon gar nicht mit vollem Reisegepäck,nicht funktioniert, oder um,z.B. auf dem Köterberg/Gauseköte bei einer Motorradkontrolle der "Moped Special Forces", im zweifelsfall noch 'ne Anzeige dafür zu kassieren,wenn so'n ganz Schlauer mal genau hingeschaut. Zumal das Teil direkt sichtbar,in der Nähe der Fin montiert ist. Das Kunstoffteil aus dem Anfangsthread würde ich ebenfalls sofort kaufen! Aufbocken,ohne extra anheben,unterlegen,hochkurbeln,hochziehen,oder sonst was. Dranstecken,und zack,mit einem Fußtritt,ohne bücken,passend hoch damit. Ratzfatz,stabil,handlich,relativ leicht,überall,jederzeit einsetzbar. Genau soetwas habe ich mir trotz vorhandenen Sportbodengummiziegeln,Kanthölzern,Bierkisten,Kalksandsteinen, Scherenhebern,und anderer lustiger Ideen,etc.,schon öfter mal,insgeheim,gewünscht... Off Topic: Zum spartanischen Reifenwechsel auf Hauptständer,benötige ich übrigens nur einen 13er Schlüssel, und meinen rechten Arm zum anheben des Rahmens,wenn ich mit der linken Hand das Rad rausziehe! Allein bei SF mit Gepäckfach und langem Auspuffröhrchen wird es etwas ungünstig eng... Wen es hier danach ginge,braucht man eigentlich gar keinen Heber! Darum geht's hier aber nicht,ob,und wofür,und wie auch immer,womit noch... @krankerfrank Das Teil wird nicht angeschraubt! @dornum4467 Danke für den Hinweis der Existenz dieses Hebers! Ich weiß jetzt wonach ich,wo suchen muß... Bei Erfolg gibt's 'ne PM.Auch wenn's etwas dauern sollte. Nochmal zur Erinnerung,worum es hier eigentlich geht:

TÜV ohne Kontrolle der FIN??? Sehr ungewöhnlich... Woanders nicht denkbar! Die schaut sogar mein "privater" Prüfer nach. Und der schaut auch nur auf's wesentliche...