Tanatos

1h 15min

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ist das Eloxal gold oder Harteloxal?

Hätte eine PK XL2 in weiss, 50ccm, leider keine Papiere aber komplett. Steht in 79798

Ja, müsste deinem Galvaniker aber bekannt sein, dass sich diese Legierung nicht für dekoratives Eloxieren eignet.

Außerdem würde ich noch Verstärkungsblech unter den Ständer montieren.

SolidWorks ist soviel ich weiss nur CAD. Wenn du CAM brauchst, dann benötigt es die Erweiterung zu SolidCam

Ne, die Politscheisse wird einfach "rausgewischt" und gut ist...

Vielen Dank an meinen Wichtel

das ist aber ein T5-Rahmenset - die normalen PX Sets sind schon länger ausverkauft...

Das wurde hier schon mal besprochen - das war die Antwort:

Rückspiegel über eine Kamera wie teilweise bei Supersportwagen

Wie wärs mit Kreuzschlitz

Win11 läuft hier einwandfrei!

Zur Anmeldung will die Versicherung meist keine (deutsche) ABE sehen - im Schadensfall aber doch. Von daher, wenn du keine ABE hast, geh zum TÜV!

Das Set wurde für 850€ an jemanden hier ausm Forum verkauft

Habs mal im Verkaufsbereich drin. Schaun wir mal. https://www.germanscooterforum.de/topic/457485-2x-pedalo-trapez-rundlicht/

Paketpreis 800€ realistisch?

schwarz-matt macht schnell...

nur den Rahmen?

Ich bräuchte mal eure Einschätzung. Hab hier zwei Pedalos, die ich wohl nicht aufbauen werde - hab einfach zu viele Projekte und Frau & Kinder gibts ja auch noch 1x Rundlicht: - Rahmen ohne Durchrostung . Lenker, Gabel, Kotflügel, Tank dabei - Rahmennummer gut lesbar - Welle im Beinschild - sonst wie auf den Bildern 1x Trapez: - Rahmen ohne Durchrostung aber mit "Reparaturblechen- und Öffnungen" - Lenker, Gabel, Kotflügel, Tank dabei - verbauter Motor klemmt - ohne Rahmennummer - keine Welle - diverse Anbauteile dabei - sonst wie auf den Bildern Was kann man dafür einzeln oder im Paket aufrufen? Wir dann auch hier im Forum verkauft, wenn Interesse besteht. Vielleicht wäre das auch ne Basis für die E-Umbauten oder für Blechaustauschteile?

ne, eher das Gegenteil

Achso, du meinst den Vielzahn - ist nicht so "Sonder" aber ich verstehe deinen Punkt

Hab in meiner VNA einen PX200 Motor auf 8" - T5 hatte ich auch mal drin. Passt mir auf dem Oldie aber nicht so gut wie der PX, darum kam der T5 wieder raus.

@Vespa Lehrling - welches Sonderwerkzeug meinst du? Den M7 Gewindebohrer? Soll ich dir einen schicken?