gonzo0815

Neues Piaggio original Gehäuse muss nur noch der Durchmesser vom Primär passen. Topic gleich mal durchles, danke.

Sodele! Es fehlt nicht mehr viel, dann wirds wahrscheinlich ein neues Gehäuse mit langem Drehschieber. Zylinder M1-60 oder Polini Evo 2. Welle hätte ich die im Visier http://www.scooter-center.com/product/1610010 Mit 196° das längste an Einlasswinkel die ich jetzt gefunden habe. Die sollte doch taugen oder? Im Forum bin ich des öfteren über 205° für den Einlass gestolpert. Wie sollten die sich den idealer weise zusammensetzen vOT/nOT? Dann müsste die Vorverdichterfläche vom Drehschieber dementsprechend um die fehlenden 9° angepasst werden, oder habe ich da was nicht verstanden? Sprich alles stecken und mal alle Zeiten mit Gradscheibe messen und dann den fräser ansetzen.

Das klingt doch ok! Wenn ich jetzt noch ein Gehäuse hät, könnt ich schon fast starten. Das jetzige ist doch in deutlich schlechterem Zustand als zuerst gedacht. Aufbereiten wird wohl länger dauern

Nächste Frage! Eigentlich hab ich mich ja auf den M1-60 eingschossen. Jetzt ist mir aber der Polini Evo 2 über den Weg gelaufen. Abgesehen vom Preisunterschied, was würde gegen den Polini sprechen. Kann ja aus der Schachtel gleich mal Ü20 PS und das mit Franz.

Frage: Ist die VMC Zündung vom Stator her gleich? Der würde nämlich um einiges weniger kosten als der, der Vespatronic.

2 oder 3 Loch?

Dann wird wohl der ins Visier genommen.

So, News! Gehäuse wird ein altes PK 2Zug, 3 Loch aufbereitet. Leider ist dort der Drehschieber unbrauchbar aber einem geschenkten Gaul Da ich 2 Loch hatte muss jetzt 3 Loch her. Malossi war bis jetzt verbaut, welchen Vorteil ausser Leistung haben ander Membranen? Ist eine RD350, Tassi usw. vielleicht auch leiser? Wenn der Vorteil rein in der Leistung besteht, dann würde ich einen 3Loch Membrankasten für Malossi SF suchen.

Ja, laut rechner um 1° weil die ÜS Zeiten etwas höher werden. von 25° auf 24° VA

Das hab ich mir ehrlich gesagt noch nicht angschaut. Wie sich die Steuerzeiten da ändern. Tante Edit brüllt noch: Auf die schnelle durchgewurstet bleiben die SZ mit 7mm FuDi und 1mm Kodi die gleichen.

Naja, das wollt ich ja eingangs und zwischen drinnen ja wissen. Aber so wirklich was mit Zahlen und Fakten war nicht dabei. Aber mir der DRT müsste das relativ einfach umzusetzen sein. Wenn ich das alles richtig gelesen habe. Und mehr ccm können so verkehrt nicht sein.

Gut dann sind die Prinzipien jetzt ja geklärt und wir können wieder zur Tagesordnung übergehen Nach etwas Lesen, Grübeln und Surfen wäre mir folgende Idee gekommen: Sollte ich ein gutes Gayhoise bekommen, auf Drehschieber aufbauen mit der DRT 53/105 Welle. Die sollte ja ohne spindeln passen, nur hie und da etwas am Gayhoise nachhelfen. Mit mittlerem oder langen Drehschieber müsste es mit der Leistung ja auch was werden. Damit sollte das Triebwerk dann leise laufen und genug Leistung haben. Sehe ich das so richtig, oder bin ich am Holzweg?

Etwas

Hauptsächlich in Zusammenhang mit einem breiteren Auslass. Den sollen die Polini Ringe nicht so gut vertragen und relativ leicht brechen. GS Ringe dagegen brechen normal nicht oder nur sehr selten.

Ja, das ist empfindlich. Aber mit warm/kalt flutscht es da relativ gut. Mach ich bei der Hauptwelle auch so, spart den Hammer oder einziehwerkzeug.

Geil, das sind die Infos auf die ich raus wollte Danke dafür! Dann wird es das 6005 und vorher geprüft ob´s auch ein Schiebesitz ist Kulu seitig. Dann wären aber C3 Lager eine Überlegung wert, um dem ganzen etwas Spielraum zu verschaffen.

Also das mit dem Schiebesitz wäre mir bis jetzt noch nicht aufgefallen Also halte ich fest : ETS Welle Kein NU Lager Stabiler und günstiger als die jetzige Ausführung war. NU Innenring wird ja mit einem Abstand von ~1mm von der Wange aufgezogen. Das wird beim Rillenkugellager dann auch so sein, oder sehe ich das falsch?

Axial stimmt schon. Aber so groß sollten die an der Stelle ja nicht sein. Rillenkigellager is ja ok. Aber das zerlegen/zusammenbauen ist dann ja ein Krampf. Denn die Sitze im Gehäuse sind ja eher auf der strengen Seite.

Aber das ist doch beim zerlegen/zusammenbau ein Krampf, oder? Wieso kann das NU wenig? Ohne die Datenblätter verglichen zu haben, hält das NU normal deutlich mehr als ein normales Rillenkugellager.

Nachdem die 20 zwar das Ziel sind, aber nicht um jeden Preis fallen müssen. Werd ich den Auslass erstmal nicht anfassen. Ausser glätten. Der M1L ist derzeit keine Option, 1. zu teuer und 2. wenn der nochlauter is als eine Gayhoisemembran, gewinnt der auch nicht gerade an Beliebtheit. Spricht eigentlich ausser dem Preis etwas gegen das SIP Gehäuse? Neu ist es eh keine Option, aber gibt ja immer wieder welche hier.

Danke für´s die Infos! Dann sag ich mal der M1-60 is gesetzt! Hab jetzt zwar ein Gayhoise bekommen für lau, nur ist der Zustand nicht so berauschend mal schauen, ob´s günstig zum richten geht. Aber der komplett Motor von SMarco ist auch noch im Rennen. Leider grad noch bissl viel um die Ohren.

Ich hab einen Satz SIP 2.0 Dämpfer hier liegen. Meld dich einfach bei Interesse.

I know Hab ihn tatsächlich mal angeschrieben. Mal gucken! Katze im Sack will ich bei dem Preis halt nicht kaufen, aber vielleicht passt es ja wirklich und es tut sich eine Möglichkeit auf.

Ist das gerade ein Angebot?

Der Preis schreckt mich gar nicht. Blöd nur das ich aus Ö bin. Sonst hätte ich mir das ernsthaft überlegt. Denn das Material alleine kommt schon auf gut 1000€ meine Zeit und Nerven noch dazu. Da sind 500€ auch noch drinnen.