*Wolfgang*

Kann man nen "Lead" denn "reizvoll" finden? (also, wenn`s nicht gerade um "Brechreiz" geht )

Müsste man vielleicht mal mit ner Anzahl "richtiger" Roller dort auftauchen um den Schnitt ein wenig zurecht zu rücken...

Die werden ihre Zielgruppe schon finden. Irgendwelche Leute werden das gut finden, anzahlen und dann sieht man mal weiter. Allerdings wird es einen kleinen Mikrokosmos von Informierten geben, welche sich nicht hinters Licht führen lassen (aber ich denke, die würden so oder so keine GTS kaufen.)

Ist es nicht so, daß das Alubutyl eher nicht komplett flächig geklebt werden soll? Besser soll es wohl sein, wenn man beispielsweise bei Türen oder anderen großen Flächen) mittig eine Platte verkleben soll. Dient ja eher dazu, damit diese Flächen nicht scheppern. Armaflex wird dagegen oft zum dämmen verwendet, insbesondere bei Kastenwägen, Campern, usw. Ich denke das würde ich auch in Deinem Fall nehmen. Von Styropor würde ich Abstand nehmen, lässt sich doof kleben und wenn es aneinander reibt, dann hört sich das äusserst bescheiden an.

Der Trend geht zu Automaten... (aber wer folgt schon nem Trend...??)

Ich erkenne Parallelen : die Hercules G3 musste ich mit 15 auch haben. Bis mir nachts ein Auto hinten rein gekachelt ist. Irgendwie war das aber auch gut, sonst hätte ich mir meine Ultra II nicht geholt. Damals mochte ich Roller nicht so sehr obwohl ich an ihnen schraubte (Kfz-Werkstatt mit Vespa Vertretung). Hatte mal übers Wochenende ne PX80, das rockte nicht so wie meine 50er, lag in erster Linie wohl am kippeligen Fahrverhalten (im direkten Vergleich zu meinem KKR). Allerdings musste es dann vor 5 Jahren dann doch mal ne Vespa sein (oder besser: zwei!). Die bleiben aber nun auch da sie Spaß machen (zumindest die eine, die fahrbereit ist). Schade, daß infolge der Scheidung Deine Kisten gehen mussten! Aber schön, daß Du noch immer Vespa - affin bist!

Bei uns auf`m Dorf waren das zwar keine Roller sondern die damals eher üblichen KS50, Ultra`s oder RS, evtl. auch mal ne K50 mit Schwingengabel. Aber Spaß hatten wir genauso, geschrottet wurde viel und das nicht nur, wenn man am Sonntag früh um 3.00 nach Hause fuhr (der Nebel, denn man sah, war nicht immer nur Luftfeuchtigkeit). Tuningmaßnahmen wurden mit besserem Schießbudenwerkzeug gemacht, wer ne gescheite Ratschenkiste hatte war schon fast der King! Und daß die (große) 50er etwa 600DM Versicherung kostete (zu einer Zeit, als Kfz-Lehrlinge wie ich gerade mal 380DM im Monat verdienten) verdeutlicht in etwa die monetäre Situation (ein Asbach Cola kostete immerhin auch 3 Maak und der Eintritt am Beatabend gleich mal fünf oder sechs). Dennoch: wer`s nicht erlebt hat, der wirds nicht verstehen! @Vespista X: geil geschrieben, danke dafür!

Hätte ich nicht schon soviel Zeug, dann würde mir der Manta schon ganz gut gefallen!

Wie auch immer, die LML ist jedenfalls verkauft. Ich fand 900 jetzt auch nicht zu teuer. Da kosten ja schon manche Mofas mehr.

Bei uns wohnt seit Januar eine neue Bewohnerin. Wir haben die Mienz aus dem Tierheim geholt und mittlerweile hat sie sich ganz gut eingelebt (wobei: sie ist extrem schreckhaft, wer weiß was sie schon erlebt hat?). Ein wenig verhaltensoriginell ist sie schon, sie setzt sich sehr oft auf die Hinterpfoten und hebt die vorderen an. Daher wissen wir nicht, ob man uns nicht evtl. ein Erdmännchen untergejubelt hat Letztens hab ich was im Bad gemacht, da musste sie unbedingt und auf jeden Fall dabei sein. Vielleicht ist es auch eine Sanitär-Katze ?!? Wir wissen es nicht. Aber lieb ist sie schon

Sohn: "Stimmt es, Vater, dass in einigen Teilen Afrikas die Männer ihre Frauen bis zum Tag ihrer Hochzeit nicht kennen?" Vater: "Das stimmt in allen Ländern, mein Sohn ..."

Meine "Kleine" (naja, soo klein ist sie gar nicht mehr) hat mir heute eine Ansammlung von Hopfenkaltschalen geschenkt. Und meine bessere Häfte brachte mir was Regionales mit, das Etikett sah interessant aus, meinte sie. Nun ja, so kann man(n)s aushalten

Der Ärmste. Hoffentlich wird alles wieder gut!

"Nachhaltig"! Gefühlt ist mittlerweise alles "nachhaltig", egal um was es auch immer geht. I konns nimma hörn!

Irgendwie geht das Jahr, in welchem der Roller "fertig" ist nicht so klar hervor. Aber das ist ganz bestimmt nur ein Versehen, ich glaub da fest dran...

Für 20k€ kann man hallentechnisch schon ein bisschen was anstellen. Vorteil einer Fertiggarage ist halt, daß man genau kalkulieren kann, und wenn das Ding aufgestellt ist kann man sofort loslegen, usw. Beim Selbstbau kann man besser eigene Ideen einfließen lassen. Ich hab es nicht bereut selbst gebaut zu haben, es dauert aber länger und es ist von Vorteil wenn man Leute hat, welche einen unterstützen.

Das ist das was mich bei meinem so wundert: das ganze Auto sieht etwas schäbig aus (Lack total matt, Farbton ist quasi "Kommunal-samtorange") und er hat auch die eine oder andere Schramme abgekriegt. Aber Rost ist (ausser an der Heckklappe) kein Thema. Gerade am Windschutzscheibenrahmen stelle ich mir die Rep. aufwendig vor (hab das mal bei meinem T3 gemacht).

Super! Wie neu!

Ja, das taugt. Hab mir ne Halle gebaut (9x12m). Stahlkonstruktion, daran sind Balken befestigt und das ganze mit 60mm Sandwich beplankt (auch das Dach). Isolierwirkung ist wirklich gut. Wenn Du aber was aufhängen willst, dann musste Dir was überlegen. Hier könnte man theroretisch partiell mit OSB-Platten arbeiten und daran was befestigen. Ist aber mittlerweile auch ziemlich teuer geworden, das Zeug. Hab noch vor Corona gebaut, da gings noch einigremaßen.

Wird wahrscheinlich schwierig was in der passenden Farbe zu finden (und wenn, dann meist mehr oder weniger stark beschädigt). Ich würd mir das Zeug in nem Shop besorgen und den Lack passend anmischen lassen. Brauchste ja nicht sehr viel dafür.

Hat`s denn geklappt mit dem Ausbau?

Die Polizei fragt einen Mann: „Warum haben Sie Ihre Kreditkarte nicht gemeldet, als sie Ihnen gestohlen wurde?“ Der Mann antwortet: „Der Dieb hat weniger ausgegeben als meine Frau.“ Daraufhin die Polizei: „Und warum melden Sie den Diebstahl jetzt doch?“ Der Mann: „Ich glaube die Frau des Diebes hat angefangen, die Karte zu benutzen!“ ************************************************************************** Habe gerade meiner Nachbarin geholfen einen aufgerollten Teppich im Wald zu vergraben. Eigentlich wollte ihr Mann helfen ... aber der ist wohl gerade verreist, sagt sie.

Jo, hast scho recht. Ich wills vielleicht mal anders ausformulieren: Du hast ein Budget X und dafür gibts verschiedene Karren. Ist das Budget beher gering, dann ergeben sich daraus bestimmte Konstellationen, eine wenig Optimale ist es aus meiner Sicht, wenn man für wenig Geld ein relativ aufwendiges Auto mit vielen Km und fraglichem Wartungszustand kauft. Ich halte es da für besser, wenn man ein eher einfach ausgestattetes Auto kauft, sowohl motormäßig als auch sonstige Gimmicks. Ich schlag mal den Bogen zu meinem orangen T4: gekauft für etwa 600,--, dann selbst technisch ein wenig durchrepariert (Bremsen, Zahnriemen, Glühkerzen, Einspritzdüsen, Achsaufhängung, etc.) Das Zeug ist relativ billig, und das gute daran ist, daß der Zwovierer von Haus aus ein echter Langläufer ohne Allüren, aber dafür halt mit überschaubarer Leistung ist. Immerhin gibts 5-Zylinder-Sound . Ich habe den Bus 10 Jahre lang gefahren und heute steht er in meiner Halle, weil ich mich nicht trennen mag. Vielleicht mach ich ja nochmal was damit, mal sehen. Er hat jetzt ca 300tkm drauf, er ist ungeschweißt und es muß auch nix geschweißt werden. Ist halt in jeglicher Hinsicht die Minusausstattung, also ich fass mal die Extras zusammen: Radio, AHK und Servo. Fertig, sonst gibts nix. Keine ZV, keine Klima, kein Colorglas, kein ABS, einfach nix. Was ich sagen will: hätte ich statt dieser Mini-Summe damals 10k€ (oder mehr) in die Hand genommen, dann hätte ich auch z.B. einen Multivan oder sowas erwartet, mindestens den TDi mit 102PS und weiteren Features. So lag ich halt bei nichtmal 2000€ für 10 Jahre Bus fahren und das Ding hat mich nie enttäuscht, hat mich nie stehen gelassen und mich überall hin gebracht. Zwar mit bravem Temperament, aber sowas rückt recht schnell in den Hintergrund. Ich mag das Ding auch heute noch. Der Bus ist ein `96er, vielleicht mach ich ihn mal zurecht und meld in in gerade mal vier Jahren auf meine rote 07 an. Dann kann man z.B. auf Oldtimermärkte damit fahren oder andere Oldtimerveranstaltungen besuchen. An einigen neuen Fahrrädern ist vermutlich mehr Technik dran als an meinen alten Bus