Schrottpresse

Ach die TVs, habbich Mitte der 80er 150,– DM bezahlt für, Wahnsinn

Es wäre dieser hier, die Flügelmuttern suche ich auch! Ev. Tausch auch gegen den Größeren!

Suche folgenden Luftfilter mit Flügelschrauben Kann mir vll jemanden weiterhelfen?

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masse(schwarz) links, fernlicht/abblendlicht auf die mittleren und pilotlampe(gelb) rechts je nach dem wo du jetzt fern od abblend hinhängst kannst du quasi die schalterstellung ändern, das ist geschmackssache und vom schalter abhängig, meine ich.

hehe,.. dann werd ich mal deinem zwanglosen rat nachgehen und mich mit bier "verkleiden"... nich als Bier, MIT! ich wette so gegen 2 oder halb3 sehich aus wie ein Zombie

Hallo liebe Forengemeinde, möchte mich hier kurz als Neumitglied aus Mittelfranken (Raum Nürnberg) vorstellen und habe auch gleich die erste Frage. Ich fahre seit ca. zwei Jahren eine Vespa 50 LX 4t und bin soweit eigentlich ganz zufrieden. Jedoch für etwas längere Strecken und Ausflugsfahrten ist der Roller kaum geeignet. Jetzt suche ich etwas Stärkeres, aber die Vespa LX 125 oder die GTS ist mir gelinde gesagt zu teuer. Durch Zufall bin ich auf die LML gestoßen. Ein schöner Blechschalter, der genauso aussieht wie die alte PX, die ja bekanntlich von Piaggio nicht mehr gebaut wird. Da ich kein passionierter Schrauber bin, sondern mit meinem Roller fahren möchte, bin ich nun am überlegen, ob ich mir nicht einen LML Star Deluxe 150 Viertakter zulegen sollte. Den Viertakter vor allen Dingen, weil ich glaube, dass der Viertakt-Motor einfach etwas mehr Zukunft hat, als die Zweitakt-Varianten. Dafür verzichte ich natürlich auch auf ein wenig Spritzigkeit und Wartungsfreundlichkeit (denke ich mal). Vor allem der Preis lockt mich natürlich, denn ein LML-Roller ist doch um einiges günstiger als eine neue Vespa oder eine gut erhaltene, aber gebrauchte PX, von einer neuen LX ganz zu schweigen. Nachdem ich das Forum schon ein wenig durchgeforstet habe, möchte ich trotzdem ganz gerne Wissen, wie hier die aktiven LML-Fahrer ihr Gefährt vor allem auf - Zuverlässigkeit - Handhabung - Wartung und Unterhalt - Verbrauch - und ggf. Sonstiges eingeschätzt wird. Ich würde mich sehr freuen, wenn ich hier ein paar schlüssige Antworten von euch erhalten könnten, die mich entweder in meiner Entscheidung bestärken oder vielleicht auch dazu führen, dass ich die Finger davon lassen sollte. Schöne Grüße Stefan

hat sich vorerst erledigt danke !!

Hallo, kann mir jemand den Unterschied sagen bzw. welche für einen Pinasco Zylinder 102 ccm passend wäre? damit nichts rutscht hier bei SIP 93495000 93498000 93491000 danke :))

oh das hatte ich ganz vergessen wurde gleich oben ausgebessert! hat 16 mm Durchmesser denke nicht das der gepulvert ist bzw habe selbst daran gar nichts gemacht nur abgebaut! Halterungen sind ohne Risse!! (Bilder können gerne verschickt werden einfach pn schreiben)

die steht ja auch bei ebay in österreich!

moin. geht heut was? kaffeefahrt? extremschraubing?

Ohh, vielen Dank! Der ist Franzose, nicht schlecht, so ein schönes Lied. So, gestern zusammen für 50 Cent aufm Flohmarkt

Jaja,... das ist die lösung hey, Tom,... mach mal wie folgt,... do kannst die Schaltwaage (da wo die schraubnippel/seile am motor eingehäng sind) ja abbauen ohne an den Seilen herumzufummeln. ist blos ein sicherungsring. wenn das gemacht ist, merkst du ja wie gut oder schlecht sich der schaltgriff drehen lässt. ist er leichtgängig in beide richtungen passt, wenn nicht, gehören seile geschmiert und alles was zur mechanik gehört. auch der zylinder wo die schaltwaage drauf sitzt. wie Rainer schon gesagt hat, wenn die seile zu straff sind, springen die gänge bei jeder kleineren bodenwelle, wenn du den griff nur leicht drehst. Du merkst ja bei leichtgängigen schaltgriff und seilen, wie viel spiel du hast. jetzt geb ich das wort wieder an die profis

ruff

Ein bisschen Parka zum Frühstück

wieder ein vergaser dazu und kotflügel

Hallo, suche eine Kupplung für die xl2 komplett mit deckel! einfach pn an mich

Weg isse erst wenn ich das Geld in den Händen halte Gibt aber schon ein paar Anwärter, schick mir doch ne pm, dann halt ich dich auf dem laufenden...

ist die leistung dann komplett weg oder nur drehzahl begrenzt!? lgS

Leider fast nur "nüchtern" bedienbar, dann aber wirklich eine Belohnung für den ureigensten Spieltrieb: http://www.amazon.de/Hubschrauber-Helikopter-FALCON-X-RTF-GYRO-Technologie/dp/B003DZHGLU/ref=cm_cr_pr_product_top LG Roland