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Schrottpresse

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Alle Inhalte von Schrottpresse

  1. dan wünsch ich immer genügend öl im benzin,...
  2. Graham Day Vorlage... Auch schön
  3. moin. @kürbisachzel dabei. @tinchen gl gabs erst ab 63. außer acma gl oder holland rundlenker gl. ab 1963 wurde bei gl und v50 die neue neimann diebstahlsicherung verbaut. dem lenkschloss sollte passen. is aber nich ori und der schlüssel...
  4. R&B

    Schrottpresse antwortete auf Schrottpresse's Thema in Sonstige Musik
    http://www.youtube.com/watch?v=v0Soga0dyfQ&feature=related
  5. naja, irgentwo gibts ja genau den sprung zwischen den 125ern und den 150er wo piaggio das walzlager eingeführt hat. und dann 177er auf dem 125 mit messingbuchse, ICH würds einfach nicht machen. eine originale gute gebrauchte 150er welle bekommst du sicher fast geschenkt. und in folge dann den dr wieder runterdrosseln mit kleinen vergaser und kleinem auspufftopf ist ja fast schade um die bisschen leistung die er mehr bringt. wegen der dichtung, wenn sie wirklich 2mm stark ist würde ich mir eine nach diesem maß aus festem dichtpapier schneiden oder bei stoffis garage eine aus papier bestellen.
  6. Ich schon, weil's "notwendig" ist! Falls Deine Provider Dir da etwas entgegenkommender sein sollten: Glückwunsch! Wie bist Du 1&1 losgeworden? Detailierte Anleitung bitte!
  7. @t4 du bist ein schaltertyp. hab mich im vespaautomatenforum umgesehen... lest selbst... seite 18 und 19. geil ist auch der völlig unqualifizierte kommentar zum 1 mai corso. vespaforum
  8. Vielen Dank für die konstruktive Kritik!
  9. das gürgen. aber so kennt und mag man ihn. dem P steht für falschtakterkerze, die ragen viel zu weit in den brennraum. finger wech. 100ter wurst bei cosagrün innnen schreber drin find ich auch super. besser als jede pinte.
  10. wußte garnich dass man dem kann... wieder watt gelernt. @oerge danke für dem isoband. hätt geschworen dem kabel lag vorher auch so... sandro hat sich per simse gemeldet
  11. Vespakram statt DSL-Vertragsverlängerung Demnächst läuft mein DSL6000-Vertrag mit Vodafone aus, daher bekam ich von V einen Coldcall zwecks Wechsel in einen günstigeren Vertrag. Tatsächlich wurden mir nur zusätzliche SIM-Karten angeboten, einen "günstigeren Vertrag" gibt es nur für Neukunden. Also mit dem Wechsel zu Alice gedroht und mir die vielen Nachteile von Alice angehört. Blöderweise wechselte ich vor knapp zwei Jahren von Alice zu Vodafone - wegen des Neukundenvorteils. Daher wußte ich bereits, was Alice kann oder eben nicht kann Bei einem Providerwechsel (alle zwei Jahre) spart man zwischen 120 bis 160 € alle zwei Jahre ... Aber ACHTUNG: Den Providerwechsel *NUR* über den neuen/zukünftigen Provider machen lassen, NIEMALS dem alten Provider selbst kündigen!!! LG Roland
  12. I'll do my very best, Miss Sophie!
  13. Danke für den Hinweis, wusste ich nicht!
  14. Beim Erstaufruf der Seite ein cookie erstellen und eine Weiterleitung zu/mittels <meta http-equiv="refresh" content="07; URL=http://www.kasselcollection.de/news"> veranlassen? Beim Zweitaufruf - abhängig vom Vorhandensein des cookies - entsprechend weiter-/zurückleiten? Nur als Idee... Sorry, k.A. von Joomla!
  15. 891 Könnte man über den von mir bemängelten Facebook-Link hier lesend ins Forum kommen und Nachlesen, wie man manipuliert?
  16. wenn du nichts analysieren kannst dann schiebe ich mal meine mühle zum lackierer und der macht das dann. aber dann muss ich wieder 2 Stunden dort verweilen, sodass meine Mühle wieder kalt ist und anschließend anspringt. die Biere dort musst dann du bezahlen!
  17. wann hast du den motor zuletzt neu gemacht?! ich meine nur, wenn das schon eine weile her ist würde ich ihn neu machen im zuge eines kurbelwellentausches. ich würde mich nicht trauen mit der messingbuchse fahren, die hat meines erachtens zu wenig schmierwirkung (auche wenn nur ein DR drauf kommt). dann auch gleich einen sito px125 oder orig. px125 topf drauf und 24er si vergaser... sonst wir das eine ewige spielerei für verhältnismäßig wenig aufwand. das mit dem SIP sorglos packet wäre wirklich interessant, weil einfach so 2mm fußdichtung is wohl nicht das gelbe vom ein, nein nein.... Edith und Bea waren gerade bei SIP auf besuch und haben dort nix von einer 2mm Dichtung gefunden lgT
  18. müßte ich haben. 140er ist orginal bei cosa, müßtest du also irgendwo haben von vor der umrüstung. sorry, aber das falsch. eigentlich haben schon immer die wurst'ler entschieden. dieses ist mal ganz bewußt so entschieden und besprochen worden. der wurstwart bündelt, stellt zur diskussion und macht den email verteiler. mehr funktion hatte dieser posten nie. finde gut dass müsli sich dem wieder annimmt. die ursprüngliche lokalfindung, so wie es bei micha mal war finde ich aber besser und war der ursprungsgedanke. wenn natürlich nix kommt und der wurstwart dem entscheidet ist dem m. e. voll okay. meine meinung. wäre dafür hier wie früher eine lokalität zu finden bzw. zu diskutieren und wenn nix kommt entscheidet dem wart.
  19. ... und genügend Profil am Rad
  20. Das is doch DIE Aschewolke, neeee oder was ?! Erste Motorrevision Lambretta und am selben Tag noch ein zweites mal damit auch die Runde Papierdichtung zwischen Kuwe Lager und Anpressplatte wirklich wieder die neue und nicht die alte ist....
  21. Verkaufe originale ET3 Sitzbank mit ET3 Schriftzug hinten, kein Riss, bisschen Rost am Gestell ist meine, nur hier und in meinem Shop, liegt in Oldenburg Preis: 110€ plus 7 Versand. Fotos auf Anfrage Wer sie für 120 € plus Versand nimmt bekommt das grüne NOS ET3 Decor geschenkt.
  22. Hallo! Ich bin auch der Suche nach folgenden Teilen für die V50: - Zylinderhaube (original, mit Piaggio-Emblem und der 50 drauf) - original SIEM Rücklicht mit Metallrahmen - Lüfterradabdeckung (original, möglichst wenig Dellen) - Kotflügel (original, möglichst wenig Dellen) Wäre super, wenn jemand die Teile hat. Mfg

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