Schrottpresse

ist das nicht ein ganz normaler pv lenker und das beinschild kommt mir so normal vor! also eher eine eigenbau, denn eine replica!

verkauft, kann zu

Super! Vespa Maitz hatte damals in den 90ern auch ein paar silbergraue stehen, er durfte sie llerdings in österreich nicht verkaufen

naja, wenn der koti vibiert wie sau wirds wohl an der verschraubung liegen... da schon mal alles festgezogen?! 3 oben 2 rechts, mehr is da ja nicht... ansonsten sind vielleicht die silentgummis vom motor durch. lgT.

ich habe keinen Unterschied gesehen, wie ich den originalen Franz über den Nachbau gelegt habe. Das da oben ist ja irgendwas!

notiert. wahrscheinlich zu zweit.

moin. @friedi also bequem und ein äußerst opt. leggahbissen? mach doch mal ne anfrage, was is letzte preiß oder so.

Mein lieber Scholli du! 1. Na 2 mal rutsche ich nicht auf Knie' herum um eine Preisauskunft zu bekommen. Ich dachte, FZ steht nicht zum Verkauf und du antwortest einfach nicht! 2. Hatte ich dich nie wegen dem Kopierteil genervt, also unterstelle da mal nichts. Ich habe lediglich im Forum gefragt, ob irgend jemand Erfahrung mit über 32 VA hat. Dich hatte ich da nie angemailt! Und weiters schrieb ich nie, dass mir irgend jemand helfen soll, meinen nicht Franzauspuff umzuschweißen. Also lass mal die Kirche im Dorf. So jetzt genug.......verstehe dich als Admin nicht, dass du so etwas eigentlich in diesem Forum zulässt. Aus diesem Grund hatte ich ja gesagt, per pn.

Na dann werde ich meine Sprachgewohnheiten hinsichtlich des Synonom's Franz in Zukunft wunschgemäß ändern. Dies habe ich nun auch in meinen Beiträgen erledigt! Weiters werde ich mich nochmals nachträglich dafür bedanken, dass du mir geholfen hast und wenn du willst, dann überweise ich dir auch ein entsprechendes Honorar, wenn du dies schon ansprichst. Ich hatte dich gefragt, wie viel ein FZ kostet, da dieser nicht im Verkaufstopic von dir steht. Wenn man auf einen Kunden nicht eingehen will, wenn er Kaufabsichten hat, dann verstehe ich dich ehrlich gesagt nicht.

OFFTOPIC: @ amazombi ... wenn es ein Problem gibt, dann melde dich doch einfach per pn. wenn du das Ding nicht patentieren lässt, ist das leider so. Verstehe dein Wut natürlich. Leider hast du auf meine Anfrage wegen Auspuff bis dato nicht geantwortet.

noe, war schon einer, der halt nicht vom amazobi ist, aber der halt genau die gleichen maße hat. Habe mit nem echten franz, der aber leider nicht auf meinem kruemmer passte verglichen und auch ein paar segmente nachgemessen. Das hat schon gepasst

32,5 VA war in der Hitze des Gefechtes um 1 Grad zu viel. Kupplung nein, ist mir nichts aufgefallen und mit S&S hat es ja auf Anhieb gefunkt. Naja, Prolo kann ich jetzt wenigstens spielen, nun steigt die Gute und es macht Spaß. Hatte auch mal solche Aussetzer, weil die CDI nicht mit einem Kabel an der Masse angeschlossen war. Vielleicht war der Franz Nachbau (ist aber nach den Abmessungen her ziemlich ident - denke gleich) doch nicht nah genug beim Original.

Ich hatte mit 127/192 probiert und das ging total in die Hose. Hatte dann den S&S probiert und da würde ich mal behaupten, dass das ganz gut hinkommt. Die Mühle mit einem Franznachbau ist nur vom Geräusch her in RESO gegangen, bemerkt habe ich hier nichts. Also keine Leistung. Kann mir dies zwar nicht ganz erklären, aber man muss ja nicht alles verstehen!

Hat irgendjemand schon mal über 32,5 VA in Verbindung mir Franz probiert?

hatten wir den Song schon mal?

Was bringt es mir, den Kolben zu versenden? Kostet nur Geld und bringt mir leider nichts. Ich habe die Kiste 3-5 laufen lassen, dann 1,2,3 dann 2 und dann Kreuzung. Also 300-400 Meter. Dann wieder 1-2-3-4 und beim auf die 4te schalten und ein bisschen den aufdrehen, also 1/3 Gas ging der erste Hitzereiber an. Dann kurz gewartet - 500 Meter gefahren und auf der 2ten glaube ich Quitsch und die Kiste stand. Das Laufspiel hat der andere Motoreninstandsetzer kontrolliert und gesagt, dass passt schon (Laufspiel).

ja, sorry, meteor Kolben vom Olli. was soll ich darüber groß berichten, er sagte 1000 mal bewährt. ich sage, ich kenne 2 persönlich, nicht mehr und nicht weniger und da ist es bei beiden in die hose gegangen (Meteor Kolben)

Nein, das wars schon Mal definitiv nicht... Mit der neuen Markierung springt sie nur mit Mühe an, geht aber sofort wieder aus. Soweit ist es gar nicht erst gekommen ... Hm. Also los und Kondensator holen.

Schnell nochmal drei, vier Fragen: 1. Ich hab gerade das Polrad demontiert, um zu sehen, welchen Kondensator ich bräuchte. Dabei habe ich gesehen, dass die ZGP nicht mehr exakt auf der Markierung liegt, die gemacht wurde, um die Zündung einzustellen (siehe Foto). Können meine Probleme (also die mit dem Roller, die anderen lass ich mal außer Acht) davon kommen, dass sich die ZGP einfach ein bißchen verschoben hat (wie auch immer, Kopfsteinpflaster oder so) ?? 2. Ich hab die ZGP jetzt mal exakt auf die Markierung geschraubt und würde einfach mal ne Runde drehen zum Testen, es sei denn, es schreit jemand "Bloß nicht!" ?? 3. Ich hab gelesen, mir würde ein Keil entgegenkommen, wenn ich das Polrad abmontiere - aber bei mir ist da nix ??! 4. Die Mutter vom Polrad angezogen und ein paar mal mit dem Gummihammer auf die Ratsche gekloppt - sind das ungefähr 45 Nm ?? By the way noch ein Foto vom Unterbrecher, der wurde ja auch als möglich Fehlerquelle genannt...

ja, japanisch. Kann dir nur das sagen, was der andere motorinstandsetzer zu mir nach dem vermessen und der nachfrage der möglichen ursache gesagt hat. Verbaue einen anderen kolben, da dieser quasi ziemlich gerade verläuft und das aber ja bekanntlich nicht sein soll.

tut man die nicht raus bevors zum beschickten geht ?! das wäre mal ein topic wert "Das-unnötig-zuviel-Geschraubt-Topic"... da hätte ich schon einiges zu schreiben

Meine Probleme mit Polini Kolben und GS Ringen stehen ein paar Seiten weiter vorher! Habe nun GS mit 8/100 verbaut und das hält.

wenn eine largframe GL dann haben die walzenlager.... buchse war bis 125ccm meines wissens.

wie getz? micha macht tunting, issas nich verboten... welche roise?