Schrottpresse

http://www.youtube.com/watch?v=I6hNX1fuY-8

nahmt. @gürgen wenn dem passen tut hülf ich dir latürnich auch. mit auto und hänger kann ich auch dienen.

Du hast ja noch ein wenig Zeit Spiegel zu sammeln

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na wo geht denn der schwarze vom schalter kontakt 3 hin? is das nicht die masse zum scheinwerfer?

Suche weitere Bilder der schönen Geschöpfe beim Treffen - 100 Faro Basso. Danke http://www.germanscooterforum.de/Vespa_Rally_Sprint_VNA_VNB_f22/100_Fari_Bassi_t196004.html&p=1066534823&hl=100+fari+bassi&fromsearch=1#entry1066534823 Hier gibt es auch noch tolle Fotos http://www.vespafreunde-straubing.de/

seit dem ICH mir den luxus gegönnt habe und neben meinem pissoir eine klomuschel stehen habe, habe ich dieses problem nicht mehr! dafür bläht es mich jetzt von unten immer mit wasser auf... (jedoch besser als luft: ventil im falschen ventil)

WIEDER ZU HABEN

brachiale Gewalt???

schau mal,... sicher ist es so das du mit der messingbuchse fahren kannst, nur ist es einfach nicht ordentlich gelöst. dann setzt du deine holde auf den roller, die angeblich viel fährt und irgentwann, wenn du es nicht glaubst verreibt die buchse mit dem kolbenbolzen und im besten fall ist nur der motor im arsch. doch scheinbar hält dich dein inneres selbst und ein anderer motor bei dem´s ich weis nicht seit wie viel/wenig kilometer läuft davon ab, das bischen mehraufwand zu betreiben und eine ordentliche welle zu verbauen. das geht locker zwischen 2 bier. ich halt mich jetzt raus, du weist scheinbar besser bescheid. lgT Edith mein noch wegen dem hier ... meiner freundin wäre mir echt einiges mehr wert als ein paar euro und 3 stunden arbeit

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also fangen wir mit dem leichten an, die v50 ZSpule nimmt die masse (plan schwarz) vom gehäuse vom motorblock. zum zweiten, was genau für eine zgb willst du verbauen? bei SCK hab ich die mit 5 kabel LML für vbb bzw alles andere gefunden. denke mit der lässt sich leben. ich würdwe dann die LML ZGB stück für stück mit der von deiner VBB vergleichen und schauen was wie verlötet ist. denke die lässt sich aber einfach verbauen und verkabeln. ohne beide in der hand zu haben kann ich dir aber nichts genaueres sagen.

ja wie? 7liter pils während des fahrens, oder schon vorher in der werkstatt bei der schrauberei an der roten? nene, ihr seits immer noch am schrauben und tust frustsaufen

jop,... ist nicht zu überlesen...

NEIN erst mal permanenter ZGB tausch bis ich mal eine hatte die gut war. und dann nicht genau geplant was ich will. kleiner konus, neue welle großer konus, altes Lüfterrad abrehen und konustauschen und 1000 sachen gleichzeitig ein bisschen geschraubt. dabei übersehen das mein Lüfterrad um eine Bohrung verschraubt war. somit hatte ich glaube ich die möglichkeit zwischen 50° bis 40° VZ und nach umschrauben des konus 10° bis + igentwas° VZ. vor lauter hinund her tauschen hald dann nicht ordentlich geblitzt oder selber schon total verblitzt gewesen, weis nicht. auch war glaub ich die idee nicht gut, CDI und regler gebraucht zu kaufen, einer der beiden war mit garantie auch hin (soviel zum thema geldsparen ) und das komische ruckeln und zuckeln beim fahren hab ich permanent auf den vergaser bzw. den neuen stage4 geschoben. ich glaube ich hab 3 wochen vergaser herumgestellt bis ich das mit der zündung richtiggestellt hatte. seit dem allerdings 6000km in der letzten und dieser saison gefahren und keine probleme ausser herkömlicher verschleiß. darum mein tipp, immer eine komponete nach der anderen pflegen und nicht so wie ich damals

Wat wird das wieder goil !!!!

genaugenommen hast du die originale kaosserie "kaputt" gemacht. nein, kannst du jetzt eben nicht mehr, "original" berücksichtigt auch den lack ... und täglich grüßt das murmeltier ... aber ich glaube um das WIRKLICH zu verstehen, gibts ein gewisses Gen das mensch hat,... oder nicht.

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naja du hast masse(schwarz) und masse(orang) am tacho! schraub den orangen von pos.3 ab und schau wo du den dauerstrom her bekommst, weis nicht, tacho leuchtet wenn licht ein, oder?! dann wäre orange auf weis/grün/blau/woauchimmer, also dort wo der strom kommend vom kabelbaum beim schalter geschalten wird (nicht fern/abblend sondern der andere schalter) hoffe das hat verwirrt... lGT

nujo,... weist eh wies is,... wenn man keine ahnung von tuten und blasen hat, hörte man auf die "weisheiten" aus dem GSF btw. soll ich davon erzählen, wie es dazu kam das ich eine ganze weile mit ca. 40° Vorzündung durch die weltgeschichte gerollert bin?!