lummy

@lacknase: tu du jetzt mal hier öffentlich ein bisschen leistung reinsprechen, ist ja total langweilig hier. @dieta: wenn du so gar keinen winterspocht machst, dann wirst du nie ein guter östHerreichHerr!

hehe ... von gewissen Spezialisten hier lese ich ja gerne was die so schreiben, so rein des Amusements wegen. Einer von denen hat schon ALLES (!) vor ca 20 Jahren ausführlichst getestet. Egal ob Espresso, Auspuff oder Kondom. Er hat's drauf, sein Urteil ist allgemeingültig

supertoll ... die vergleichbare hardware kostet bei asus statt 2600 nur 1600. (ich glaube asus produziert(e) ja auch die powerpooks). jetzt kann man (leider) "richtig" vergleichen, aber dem steve wird sicher wieder eine tolle erklärung dazu einfallen akkulaufzeit wird wohl kaum über 5 stunden liegen

www.germanscooterwiki.de

also mein neuer 32er tmx hatte ab werk 17mm anstatt dem sollwert von 20mm. die kiste sprotzt in allen bereichen nach lust und laune, vor allem beim schnellen gasaufreissen und beim bergabfahren. auf 100km ging ca ein liter sprudel übern die flurbretter unverbrannt in die botanik. dank dem bild und dem tipp vom powes konnte ich dieses problem beseitigen. einige mikuni-spezialisten glaubten mir das zwar nicht, war aber trotzdem so.

und ich komm grad aus dem büro, hab mir für morgen "freigearbeitet" ... mache morgen board-tag (die piefkes sind wieder weg!)

18/47 sollte JEDER 1er ziehen, völlig egal was da wie verschraubt wurde. 188/130 passt auch nicht so schlecht

@alknase: du sollst den sound vom rapido reinstellen, nicht von der lui 50 cl mit klassischem retro-o-tuning!

ist auch bei alten italiener-mopperln sehr beliebt, auch bei rollern (rumi formichino und scoiattolo, guzzi galletto ...)

@alknase: wo iss der saund? herr damit!

weiss nichts dazu, das ding war angeblich mal in imola zu verkaufen ... hab die bilder im LCGB-forum gefunden. hab das gleich mit einem runterspülen müssen

immerhin sind es 2 minimalistenzylinder

öha!!

S2-TV200 ist halt verdammt selten

habe mal auf einem inder-block alle verfügbaren platten (sind ja nummeriert) probiert, alle haben gleich schlecht gepasst. (auf italienischen habe ich bisher immer die original-platten verwendet) merci für die ketten

das mit den abdeckplatten ist doch eh totaler quark ...

hab einen niegelnagelneuen af für gg, allerdings mit 48mm krümmer. also für 225ccm und mehr ... brauche den doch nicht, bei interesse -> PM

wenn ihr unbedingt durch graubünden nach italien fahren wollt: der julierpass ist das ganze jahr offen. einfach anstatt via mala links nach süden über den julier richtung st. moritz, danach über den maloya nach italien ...lecco usw (wieso fahrt ihr eigentlich über bergamo? ist ja nur ein umweg und ständig stau zwischen lecco-bergamo)

allda, jetzt bin ich willig :sabber: :sabber: ad topic: meinte auch, dass es dort identisch ist.

sind alle gleich, darum werden ja an LIs gerne SX oder TV Backen hingefaked oder die Kisten werden mit DL-backen umoptisiert :puke:

schaf finde ich auch die scramblers, vorzugsweise 450er ducati

ich weiss, aber das wird ja anstrengend, wenn es gleich so losgeht.

toll, die liste der "besten händler" hat auf einmal nur noch den sip drinnen

ohh ja laverda ... lecka! oder guzzi v7 sport