lummy

@deluxe: Murauer Bier ist was ganz feines aus der grünen Mark ... genauso wie Hirter, Mohrenbäu, Trummer, Fohrenburger, Wiselburger ist das eher eine mittelgrosse Brauerei die NICHT zum österreichischen Brau-Union-Riesen mit dieser Gösser-Puntigamer-Zipfer-Einheitspisse gehört. OVOMALTINE wäre geil, oder Toblerone, oder Caillers. Ohne Ovi wäre ich nur 1,90 gross geworden, das hat mich noch unheimlich gepuscht als Kind

Herr Banani, aber das ... und ist doch ein bisschen widersprüchlich Ich muss aber zugeben, dass ich auch einmal glaubte ich muss alle gefragten Lammis besitzen. Scheiss drauf, mir machen meine 0815-LI's genauso viel Spass wie meine SX. Meine TV habe ich übrigens mit 0.- ? Gewinn an einen Freund weiterverkauft. Soviel zu: ... war grad in Zitierlaune. ci vediamo sabato a milano

...also wenn racing, dann: ... oder ganz lecker ... ... oder :plemplem:

das ist feinstes indisches kochtopf-aluminium, von kinderhänden in einem hinterhof von kalkutta in 30 jahre alte formen aus italien gegossen

ISDN, Novell ... das war doch was im letzten Jahrtausend

ja, ich glaub auch das waren 48mm, auf jedem fall mehr als ein clubman :haeh:

@werner: open-air strahlen und lacken ist geil! hab ich früher bei meinen vespen und letztes jahr bei meiner LI auch gemacht... jetzt lass ich strahlen. füllern, grundieren und spachteln mach ich selber und lackieren lass ich auch machen. vor allem eine basis-lack / klarlack - lackierung im freien ist scheisse. am besten geht es unter einem vordach / einer plane wenn es rings um regnet, dann sind keine fliegen und staubkörner in der luft. weiter so!

... ich würd's dir ja machen, leider ist meine lammi nicht bei mir ich hab das aber einmal jemandem hier ausgemessen. kann mich weder an die masse noch den "jemand" erinnern. vielleicht der zwenzta?

@jolly: die einen putzen die lammi, ich fahr durch's hochwasser ... das resultat ist das gleiche

in Novegro, das ist ein paar km nördlich von Flughafen "Linate": An der Hauptstrasse am Flughafen vorbei in nord-östliicher Richtung. Rechts ist ein grosser Park, links geht's dann zum Ausstellungsgelände. Markt: http://www.parcoesposizioninovegro.it/intr...strascambio.htm Anreise: http://www.parcoesposizioninovegro.it/comearrivare.htm Ausweis mitnehmen, Ausländer kommen gratis rein!

Bevor ihr nacher alle enttäuscht seid: das ist kein Vespa-Flohmarkt sondern ein Oldtimer-Flohmarkt. Vespas machen dort keine 10% aus ... interessant ist es dennoch. Und falls jemand fliegt: fliegt nach Mailand Linate, das ist gerade 5km entfernt. Von Mailand-Malpensa seid Ihr mind. 1 Stunde unterwegs mit dem Taxi, mit Bus und Bahn noch länger.

..der markt ist von 16.11. - bis 17.11 !

... da sieht man wieder ganz deutlich das West-Ost-Gefälle in Österreich. In Vorarlberg oder Tirol gibt es solche Gauner nicht Scherz beiseite: ist echt eine unglaubliche Frechheit!

gern g'scheh'n!

und marco und ich? wer hatte denn die schmutzigen hände?

@werner: ich glaub du vermutest richtig, die arbeitshose ist mittlerweile wieder sauber, die taschen sind leer vielleicht liegt der zettel aber irgendwo in der werkstatt in meiner schachtel mit handbüchern, skizzen, einkaufslisten ...

@jolly: der fahrer hat natürlich nichts davon, die blechteile werden dagegen schon etwas von den vibrationen verschont. hast du was anderes erwartet?! :haeh:

@gonzo: das sind so ca. 1,5mm starke gummi-scheibchen, die bekommt man z.b. auch in der sanitätsabteilung im baumarkt. man kann sie sich auch selber stanzen bzw ausschneiden. diese scheiben lege ich zwichen den rahmen und das beinschild bzw. die floorboards und zwischen floorboards und bridgepiece. original sind da ja so weisse plastikscheiben, die dämpfen aber wahrscheinlich weniger. oben am beinschild (neben der kaskade) und als befestigung für den kotflügel verwende ich entweder gummischeiben hinter einer beilagscheibe (sieht man kaum) oder "dichtscheiben" , die schauen noch besser aus. neben dem blech schont man damit auch den lack, ist besonders an den stellen oben im beinschild (kaskade un kotflügel) von vorteil.

hatte auch an ziemlich allen blechteilen solche risse. hab's schweissen lassen und bei der montage überall gummis hinterlegt ... hat bis jetzt ca. 4000km / 2 jahre gehalten.

wenn du die email noch weisst unter der du dich registriert hast, dann kannst du dir die nummer und das passwort schicken lassen

Polini-Sport und Sito+ ... dann sollte es halten!

Jolly du alter Stecktuner! Die Toolbox kannst du auch mit dem AF-Stutzen dranlassen. Der AF stösst auch nur am Rahmen an, wenn man eine packing-plate verwendet. Diese ist angeblich bei der aktuellen Version des Zylinders bzw. der Membraner nicht mehr nörtig - das hat jemand hier einmal geschrieben, hab vergessen wer es war.

... auch südlich des bodensees wird angestossen

Mach den tank doch selber, dann ist er garantiert billiger und auch garantiert nicht schlechter. Wenn die so schweissen, wie sie Lammis restaurieren ... gute Nacht!

... frag man den deluxe um seine meinung zur qualität der produkte aus dem hause "cambridge lambretta workshop"