lummy

zum stoffi-ammerschläger: ich glaub der hat ein software-update gemacht. früher hatten seine ts1-lambrettas immer 30ps, jetzt nur noch 22

hat niemand eine zeichnung, was macht ihr denn in eurer freizeit??

@Mag.Qester: nein

Hallo Herr Mag. Quester

so wenig? ich habe jetzt als antwort 13-14mm erhofft

Hallo, hat hier vielleicht jemand eine CAD- oder händisch erstellte Masszeichnung eines Lambretta Motorgehäuses (125er Serie3) und der Auhängung am Rahmen (LI Serie 2 und/oder Serie 3) mit dem Rohr (Verlauf bis zum Bridgepiece). Das könnte ich gut brauchen. Oder kann mir jemand sagen wieviel Platz er beim TS1 mit dem MB-Ansauger nach oben frei sind? Danke! A.

gummi- und kunststoffhammer, normaler hammer mit runden kanten, ein paar spenglereisen und einfach ausprobieren! lesen bringt dir nicht viel, ist wie beim lackieren ... üben üben üben

hallo admins! kann man vielleicht die markierten themen, die eigentlich kaum gelesen bzw. schon lange nicht mehr aktuell sind ent-markieren? mein notebook hat leider keine 21" alex

also ich kauf in der schweiz immer sehr günstig ein, man muss eben die richtigen leute kennen

passt ganz genau, danke!

ah ja KOPFDICHTUNG brauch ich auch noch eine, hab nur eine für den 200er

so ist's brav! ich hab dafür heute deinen ts1 eingepackt hab davor die membrane ein bisschen rot angemalt als ich deren kontour mit dem filzstift nachgefahren habe, sorry

DANKE! :veryangry: ... aber nacher nicht kommen "bitte ich brauch auch dichtungen, 1 mal kopf 1,5mm und zwei mal fuss - einmal 1mm und einmal 1,5mm"

Hallo, hat grad jemand zufällig eine Fussdichtung von einem TS1 herumliegen und kann mir die bitte einscannen? Eine CAD-Zeichnung tut's auch ... Bitte an [email protected] schicken ... Grazie, Alex

... so sind sie, ja! Verkaufstext: Lambretta LSP Rennauspuff, NEU, mit Carbondämpfer, optimaler Auspuff für Gußzylinder, super Leistung im unteren Drehzahlbereich, LAUT!!!!!!, ohne ABE

ist den neu? ich dachte das ist ein ladenhüter aus alten zeiten ...

... muss zuerst meine anderen Baustellen fertigmachen ... eine Lambretta LD oder älter wäre noch ein Spass ... dann hätte ich gerne wieder eine V50 ... und irgendwann einmal so eine Fahrradlenker-Vespe ... kommt Zeit, kommt Vespa.

@motorhuhn: vergaser ist bis heute abend bereits zu spät, da das ding gerade typisiert wird. ich glaub er hat jetzt halt den tank (?) oder sonst was ausbauen müssen um die vergaserbezeichnung zu lesen. datenblatt kann ich dir aber scannen. ist übrigens ein fescher roller. hab zwar nur lammis, aber so etwas würde mir auch gut stehen

...ich schätze 740 haben noch nie etwas gepostet

...oops, steht ja doch nicht V2L sonder V2N drauf also ein paar infos bräuchte ich noch zu der karre: was hat die für einen gaser drauf? danke, alex

ich nehm' in "lambretta" schaut echt geil aus, reschpekt! da bekommt man richtig lust auf vespa ...

so was finde ich auch geil: die karre komplett glanz-schwarz, aluteile schwarz eloxiert, chromteile mattschwarz pulverbeschichtet und irgendwas wie dieses auge ... anxt!

@banani: ... die vespa gehört einem schweizer der nach österreich der liebe wegen ausgewandert ist es steht echt VL2 auf Motor und Rahmen und die Lampe ist unten. das thema hat sich allerdings erledigt, da bei der typisierungsstelle die entsprechenden papiere schon vorhanden sind. danke trotzdem für's interesse!

keine Ahnung, sorry hab hier nur reingeschrieben, was man mir erzählt hat. das ding kommt aus der schweiz, vielleicht klärt das einiges ...

Hallo, hat jemand von euch eine Kopie / einen Scan von den Papieren folgender Vespa für mich? Ein Kumpel hat das Ding importiert und braucht eine "Typenbeschreibung" um eine Einzelgenehmigung machen zu können. 125 Lampe unten Bj. 56 Rahmennummer: VL2T****** Motornummer: VL2M****** Danke, Alex