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lummy

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Alle Inhalte von lummy

  1. lummy
  2. lummy
    das ist sein vater auf den bildern, aber bis das projekt fertig ist schaut der thomas sicher auch ein bisschen älter aus
  3. lummy
    sodala, wieder einmal neues bildmaterial vom thomas: :love:
  4. lummy
    wieso sollte man das was an der aufhängung manchen müssen
  5. lummy
    ob die kühlung durch das lüfterrad bei der wassergekühlten noch sinn macht :plemplem:
  6. lummy
    @pferschy: danke für die bilder hier ist das vom MB, da ist der motor aber nur nach hinten versetzt. das brauche ich eigentlich nicht. bei mir muss ich wegen dem grossen ansauger den abstand motor-rahmen vergrössern. das hat man bei der stoffi-lösung auch so gemacht, finde ich aber nicht sehr elegant
  7. lummy
    wie man gleich erkennen kann, muss hier noch was an der motoraufhängung gemacht werden .... aber sonst schaut er doch aus wie ein aufgedunsener ts1, gel?
  8. lummy
    ... soll ich euch mit einem bild meines zylinders weiter aufgeilen ??
  9. lummy
    ... genau, wieviel tage musst du denn noch leiden?
  10. lummy
    ... soll dann der hell_n_back alleine fahren?
  11. lummy
    material habe ich bis mitte jänner alles zusammen, bin aber ordentlich auf fremdhilfe angewiesen und glaub nicht, dass das so flott gehen wird. muss irgendwie den thomas bestechen, hab auch schon eine idee ...
  12. lummy
    na ich hoffe die spannung steigt wenn ihr diese fudi seht, DAS nenne ich kanäle! viel weiter bin ich aber noch nicht, ob das bis stockach was wird wage ich ernsthaft zu bezweifeln
  13. lummy
    stimmt schon, wenn man aber wie der thomas alles selber machen kann, ist zumindest der finanzielle aufwand nicht grösser, der spass aber sicherlich. wartet nur bis ihr meinen "big ts1" sehen könnt
  14. lummy
    die bilder vom thomas und thilo zeigen wohl deutlich, dass es auch ohne TS1 geht ... wie ich immer schon gesagt habe. finde ich auf jedem fall viel geiler! :love:
  15. lummy
    sodala, neue bilder vom thomas ... schweissung extrem
  16. lummy

    tausche Li 150

    lummy antwortete auf oehli's Thema in Verkaufe Vespa Teile

    Modell A (eigentlich Modell M) ist die allererste Lambretta, Bj 47 und die wird wohl kaum jemand gegen eine LI tauschen
  17. lummy
    hab grad geschaut: auf dieser seite ist keine adresse, die domain der email-adresse (imolamonza.co.uk) ist noch gar nicht vergeben, imolamonza.com gehört cambridge-lambretta-workshop, tino sacchis website geht auch nicht mehr ... strange!
  18. lummy
    da ist dieses teil aber schon interessanter: ... angeblich 14L, kostet 95 Pfünder! Aber wer ist eigentlich http://www.imolamonza.plus.com ? Die haben ja auch ein paar andere nette Sachen dort und für UK gar nicht soo teuer (Sprockets ...).
  19. lummy

    SIP-Customshow

    lummy antwortete auf Jopila's Thema in Blabla

    meinst du mich? danke, danke ... muss aber noch einmal mit dem gartenschlauch drüber
  20. lummy

    tausche Li 150

    lummy antwortete auf oehli's Thema in Verkaufe Vespa Teile

    fiel glügg! :plemplem:
  21. lummy
    ich glaub nicht, dass die eine plakette haben. ist mir jedenfalls noch nie aufgefallen, die haben doch wie die LI's und SX's eine rahmennummer und eine motornummer und sonst nix.
  22. lummy

    SIP-Customshow

    lummy antwortete auf Jopila's Thema in Blabla

    @Smallframeschüttelhippe: das ist kein Haus, das ist ein Schloss!!
  23. lummy
    sehr fesch! willst du dann immer noch einen kleineren vergaser montieren?
  24. lummy

    SIP-Customshow

    lummy antwortete auf Jopila's Thema in Blabla

    komisch, meinen roller zeigen sie nicht. ob's daran liegt, dass ich diese bilder genommen habe? :haeh:
  25. lummy
    rechts unten auf start drücken. wenn sie nach 2-3 mal k(l)icken nicht anspringt, hilft nur noch anschieben
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