lummy

ps: JL heisst jetzt Scorpion

kannst meinen haben

Herr Saukraum, köstlich!

ich finde sip super! bin zwar lambrettist und daher kein wirklich guter kunde. aber: ich habe einen 50 euro gutschein bei der custom-show gewonnen und damit bei sip ein paar mikuni-düsen und anderes lambretta-kompatibles equipment bestellt. die haben mich sogar angerufen, dass sich die lieferung um eine woche verzögern wird. ihr seid doch alle verwöhnt!! lambrettafahrer müssen scheiss-service und scheiss-qualität zu scheiss-preisen akzeptieren. so was wie sip gibt es für uns leider nicht. :love: DANKE SIP!!

prost höllenbock!

leck mich am arsch du tunte

klar ... bin stinksauer das habe ich auch alles vor. kannst du dich noch erinnern ... ein paar abende vor stockach als du bei uns warst und ich einen motor zusammengebaut habe? das war dieser hier ... da war für fräsen und tüfteln keine zeit mehr. naja, mit bierverzicht wäre das vielleicht noch gegangen.

Lambrettas haben Kolbenbolzen ab 16mm Durchmesser, es sollen sogar welche mit 18mm und 20mm herumfahren : Vielleicht hat eine 124er Startstream einen Kolben mit 14er Bolzen, der ist aber sicher schwer zu bekommen.

hehe ... nö, der ist nur unten popometrisch gemessen etwas schwächer als ein original ts1 mit 58mm hub ... aber das wird im winter überarbeitet. ab 14000 u/min zieht er dann langsam an

nehme an der roller hat unten eher wenig bums, fahre auf dem ts1 auch solche steuerzeiten (187/135) und werden den zylinder etwas tiefer setzen ...

ich hätte dann gerne so ein Kettenfahrzeug ohne Alles, dafür mit Vega Beinschild, Motorradlenker und all son Kram @ Gayhacht: bissu getze auch Schwullette Alder oda wassis? ey Tevir: weischt du, man wird älder un so, da hab ich mihr gäydacht dass motorad schon coll wär un so wegen tusis ey, schwulleten! könnt ja nich ma gubbln!

sh? kann man den auch rechts montieren? Also ich habe den 28er PHB und den TM28SS auf 175er Stage4 mit PM-Auspuff und RAM-AIR gefahren und da hat nichts gesprotzt und gesifft. Kein See und kein Umdüsen. Darum kann ich mir vorstellen, dass der auch gut mit dem 200er Stage4 geht. Mit Clubman oder orig. AUspuff würde ich aich kleiner fahren.

dellorto phbh 28 / 30 oder mikuni tm28 / tmx30 sollten ideal sein. alles darunter dürfte für stage4 kombiniert mit pm zu klein sein. luftfilter geht nur schlecht, würde einen gp-schlauch nehmen und einen ram-air draufstecken.

ich nehme an du meinst "schwanzvergleichsrunde"? wobei beim ein oder anderen wird er beim betracht von gayhearts kurven sicher auch (temporär) länger

"Thermische Solaranlagen an Mehrfamilienhäusern" ... lang ist's her, danach hatte ich die Schnauze voll von alternativer Energiegewinnung und dem nachhaltigen Scheissdreck und hab einen Job bei einem der (damals) grössten Kraftwerksbauer der Welt angenommen

HERR SCHMIED, ALLES GUTE ZUM BURZELTAG!!! ... noch ein Jahr, dann gehörst auch du zu den "Herren 30+"

Ja, das ist wiklich so passiert. Schwöre. ps: Bin da aber noch was anderes am Planen dran.

SUCHE: grosses geschwalle und aufsprechen. war früher im bereich gsf/lambretta sehr beliebt. bitte lasst diese tradition nicht aussterben, sonst kann man bald nur noch "gruss an den süden lesen". VERSCHENKE: viele newbies aus der kippelmoped-szene, die der meinung sind, style durch den kauf einer lambretta erwerben zu können.

herr sukram, eine lambretta LI 150 erster serie wurde im vergangenen jahr von österreich nach italien verkauft und steht jetzt in italien. alles klar?

hab ich auch schon mal gemacht ... serie I gibt es da unten offensichtlich nicht mehr

also, wann geht was konkret ab? eine pässetour mit übernachtung im tessin oder italien wäre geil. vorzugsweise ab mai wieviel ps soll ich satteln, um mit euch mitzuhalten?

ist der tschexn ein mensch?

das muss doch so sein: i

ja, das stell ich mir auch schön vor :love:

ich find den tscheckson michl hübsch, seine musik ist total super!