PMS

ich sehe leider kein bild??

also für mich reicht der massenausgleich völlig!! muss aber ehrlich sagen,dass ich noch nie beim dyn. wuchten zusehen konnte... lüfterrad würde ich nur m.-ausgleichen,wenn es abgedreht wurde...hab ich bei einem PK lüfter gemacht.. kupplung m.-ausgleichen ist nicht so einfach,aber auch möglich...kenne da aber auch neimanden der das gemacht hat. da stellt sich für mich eh die frage: kulu ist leichter wie lüfter...sollte ich das bei der welle berücksichtigen?? ich hab bis jetzt nur die welle an sich m.-ausgeglichen...aber ob das mit den anderen komponenten überhaupt sinn macht?? noch mal zum meistergewicht..wie legt ihr das aus?? gruß Tom

dyn. wuchten wäre schon super..nur wer macht das zu einem bezahlbaren preis!? @markus: wie hast du das "meistergewicht" ausgerechnet?? wie hast du das pleul gewogen?? wie die welle "aufgespannt"..zw. spitzen ode. mit den 4 scheiben auf einem wuchtbock? wegen den %..ihr müsst euch echt gedanken machen,in welchen drehzahlbereich ihr euren motor am meisten bewegt?? vollgas auf der autobahn..od. eher stadt/landstraße? gruß Tom

..man das war gerade a....kalt!! bei dem wetter lässt sich echt be.... fahren...mit den cross-reifen!! :plemplem: @phil:danke für den blinker...der funzt..licht war kaum zu sehen..was das wohl ist!!?? man sieht sich morgen!! Tom

das stimmt..liegend od. stehend macht ein unterschied! ich hab meine mit 50% gewuchtet...motor dreht max. 7300U/min . bin ganz zufrieden damit... bewege den roller meist zw.6000-7000 u. das passt dann. gruß Tom

ein meistergewicht auszulegen/festzulegen ist nicht so einfach...u. mit wieviel % mach ich das ganze nur ?? 50%..40%..60% u. viel zum möglichkeit zum testen bleibt nicht wirklich.. dann besser nach der "12uhr-methode"!! da kann man eher testen... gruß Tom

ich hatte meine DS org.57er welle eh auseinander..wegen pleullagerschaden! so konnte ich das ganze bearbeiten...strömungsgünstig machen..u. halt einen massenausgleich der beiden einzelnen wellen-stümpfe vornehmen(meistergewicht u. dann zw. "spitzen"). auf alle fälle wird die bolzenbohrung nicht besser beim zerlegen u. wieder zusammenpressen...da gebe ich dir recht! vor dem zerlegen erwärmen u. ebenso beim zusammenpressen(bolzen natürlich kühlen ) das "hilft" der bohrung ein wenig! sicherlich hast du recht damit,wenn du nach der "12uhr" methode vorgehst,das passt dann zu 90% u. ist sicherlich besser als ne RW! wegen der unwucht bzw. vibration gibts da ja auch so einige die "5min." vor bzw. nach 12uhr bevorzugen..alles erfahrungsache..u. in welcher drehzahlregion ich mich am meisten befinde/bewege mit dem motor!! gruß Tom ps:ich hab bis jetzt auch noch niemand gehört,dass er so vorgegangen ist wie ich...warsch. zu viel aufwand!!??

na das ist doch mal ein gayler oldi-racer!!

ICH !! Gruß Tom

Backen können Beulen u. beschädigt sein! Event. auch Seitenbachen von ner VNB... Gruß Tom

Jungs was habt ihr denn?? Endlich kommt das in Serie was manch einer von Euch schon mal umgebaut hat!! ..und mal mit richtig Leistung u. Hubraum!! 4T-Rulez!! Ne Lami scheint mir wie ne Hure zu sein...da PASST fast alles rein!! :wasntme: späßle Na dann bedeutet das doch für Euch " Rettet die 2T Lamies"!! Schluß mit Cutts!! Keine Scootermotoren im Lamies!! :grr: Gruß Tom Ps:..nicht alles so ernst nehmen....

super info!! cu am mi.!! Tom

hi schmied, ich habe dem STOFFI die Ausgabe versprochen,leider hat es zum R&R nach Eferding nicht geklappt u. jetzt weis ich nicht ob er schon die Ausgabe hat,ansonsten hätte ich Dir ne neue Ausgabe mit sdem Bericht !! gruß Tom

der meint doch sicherlich er hat seit 150km keine probs,oder?? :wasntme: war das nicht derjenige,der ne 35ps px bauen will?? na ja..wenn er 150km/h meint,dann hat er sie ja schon fast!! @hörnchen: schreibst mir bitte noch..... @all:wer ist am mi. am start bzw. bowlen?? gruß Tom

Alles gute auch von mir!! gruß Tom ps:lass mal wieder was von dir hören..WN ist nicht weit von LB

sieht ja echt gut aus!! wenn es sowas noch mal geben sollte...sag bescheid! gruß Tom

die rennwelle ist eindeutig zu lange offen! wenn du dir die mühe machst,den motor zu öffnen,dann verlänger die steuerzeit an deiner org. welle (5-10mm reichen dicke!!) erwarte aber keine wunder mit dem 24SI (u. org. puff??) gruß Tom

u. beim malle?? tut das echt not??

so etwa?? ja..leg mal ein gutes wort ein!! gruß Tom

na der bulli wird doch ein pc haben...?? na ja...od. irgend wann mal bei irgend wem..der interesse hat!!

was spricht gegen die org. 57er welle?? die als schami reicht doch auch,oder?? warum 60er hub? gruß Tom

Gestern hab ich ne CD aus Öschi mit bilder von Öschitreffen bekommen!! ...auch vom R&R in Eferding!! sehr nette Race-Bilder...Full-Body-Racing-Team vielleicht hat einer interesse sie zu sehen?? soll ich sie nach Ulm mitnehmen... wegen ulm..gibts da ein treffpkt.7uhrzeit...konvoi ?? wer kennt den weg?? gruß Tom