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++Hardy++

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  1. ++Hardy++
    Und dann einen Unfall bauen weil einem das Ding während der Fahrt entgegen kommt? Halte das für fahrlässig.
  2. ++Hardy++
    Habe meine ich die obere Befestigung benutzt. Niet Mutter ging oben nicht. Zu wenig Platz zwischen Blech und Lenksäule. Habe ein drehteil mit Gewinde eingeschweißt.
  3. ++Hardy++
    Unsere Party! Euer Zustand!
  4. ++Hardy++
    Der Keil ist nicht für den Kraftschluss da. Der ist nur eine arretieung zum anziehen. Fahre alle Kisten ohne Keil. Der Konus trägt, nicht der Keil. Richtige Mutter, Schraubensicherung drauf und gut entfetten. Dann braucht’s keinen Keil an der Kupplung. Und nein ich spreche nicht von Original Motoren.
  5. ++Hardy++
    Guter Wert! Welcher Gaser und welche Bedüsung fährst du aktuell?
  6. ++Hardy++
    Meiner habe ich im Juli 2016 bekommen.
  7. ++Hardy++
    Welche? Ist ja ein anderes Gewinde als Original? Oder täusche ich mich?
  8. ++Hardy++
    Schön zu hören, habe auch eins liegen und freue mich drauf. Wieviel NM waren noch für die Nebenwelle?
  9. ++Hardy++
    Kann man bei der DC Schaltung einfach die Batterie weglassen?
  10. ++Hardy++
    Wieviel Platz hast du zwischen den Spulen und dem Polrad? Da hat es mir nämlich die Vespatronic Spulen zerlegt.
  11. ++Hardy++
    Word ! Die allerersten quattrinis haben auch ähnliche Qualität gehabt. Aber habe noch nichts besseres als Falc gesehen. Habe in meinen mittlerweile drei Kolben reingeschoben. Viel gefräst und der Zylinder sieht einfach top aus.
  12. ++Hardy++
    Was genau?
  13. ++Hardy++
    Kenne sein Polrad nicht. Wie ist der Konus verbunden?
  14. ++Hardy++
    Polrad Nieten zu nah dran? Hab das bei meinem M200 auch gehabt durch beidseitig loses Lager kamen die Nieten wohl zwischendurch mal an die Spulen. Dann auch noch ziemlich gut eingeschliffen was nochmal den Abstand minimiert.
  15. ++Hardy++
    Andere Andrrkplatte nehmen. Wenn die Federn ok sind würde ich die lassen. Von Falc oder Karren77 das sollte halten.
  16. ++Hardy++
    LOL
  17. ++Hardy++
  18. ++Hardy++

    Die Welle

    ++Hardy++ antwortete auf ets125's Thema in Technik allgemein

    Habe selber schonmal ne Primavera mit der Welle versehen. Bei ca 15 km/h auf Schotter abgelegt, danach Welle im Rahmen. Meiner Meinung nach danach nichts krumm oder so. Insofern muss man wirklich erstmal messen und schauen bevor man da ran geht. Gibt Welle und Welle.
  19. ++Hardy++
    Loch reinbohren, Zug einhängen und davor nen Gegenhalter? Stelle ich mir nicht so schwer vor.
  20. ++Hardy++
    Das ist das Problem. 1000 KM ? 100 Prüfstandläufe ?
  21. ++Hardy++
    Mir würden die NM Angst machen. Darf man fragen was kaputt gegangen ist? Und glaubst du die NM werden dauerhaft von dem Komponenten ausgehalten?
  22. ++Hardy++
    Brosi alles Gute zum Geburtstag
  23. ++Hardy++
    Beim ersten Mal. Danke an Z-Design
  24. ++Hardy++
    Bei dem Bild musste ich direkt an Doppelansauger denken Einfach beide nutzen. Gruß Hardy
  25. ++Hardy++
    Dann empfehle ich die Google Bildersuche. Zu zu einem Forum gehört meiner Ansicht nach diese Hilfe und Kommunikation und ich freue mich immer wenn ich anderen oder andere mir auf diesem Weg helfen.
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