Scumandy

Leute, trinkt ihr nichts mehr? Campari Soda

Ich find ja auch den Performer Schriftzug richtig gut gelungen.

Awas. Schau mal, die Holde trägt sogar Parker.

Ich tät nie eine Trommel von aussen abziehen. Die meisten Trommeln haben 3x Gewinde um die Verzahnung. Da wird gegen die Hauptwelle abgedrückt. So in der Bauart. Sonst hast gleich mal eine eiernde Trommel, wenn die mal satt sitztz.

Nein. Dort bin ich eh fast täglich : ) Hofer hatte es in einem 12er Mix, aber halt nur eine Flasche Pils zwischen vielen anderen : ( Vom Störtebeker finde ich sogar das Alkoholfreie extrem leiwand.

Gratuliere. Ich habs nach eine halben Stunde fluchend gelassen un die HW wieder rausgehauen.

Sollte ich nen Rally Rahme finden, schreib ich deinen Namen drauf : )

Dann wirds ganzu bestimmt. Hab ich neulich erst getrunken und mit wehmut festgestellt, ich bekomm das hier in Wien nirgens zu kaufen. : (

Leider hab ich den gestern schon gereinigt. Es handelt sich um einen BGM Racetour 225 Zylinder. Den Kopf habe ich an den Winkel vom Wössner Kolben angepasst. Vermutlich kann das wer anderer besser als ich. So hatte ich das damals dilettantisch gemacht. Einen etwas grösseren Winkel als das Kolbendach hat hergenommen und den Kopf entsprechend ausgedreht. Gemessene QK von 1,4mm bei einer Verdichtung von 11,5:1 ausgelitert, was ich noch im Kopf habe. Einen Zweitkolben habe ich noch, neuen Kopf als Rohling müsste ich besorgen. Kann mir jemand einen ordentlichen Kopf dafür fertigen? Bzw. kann man den Kopf noch weiter umarbeiten? Würd das gerne erledigen, denn mit dem Kohlenbrand find ich dsa nicht so prickelnd.

Ich fahr schon überwiegend Stadt, aber abgedüst für Überlandfahrten. Der Motor ist ja sonst recht gesund, also Getriebeöl schließe ich mal fix aus. Öl ist dieses High Performer Syntetic im 20l Kanister.

Hi. Nur kurz weil vom Smartphone tippend. Die verfärbungen am KoBo, sind so eigentlich normal, oder? 16mm Wössner in Primatist Welle. Schmierbohrung für Bolzen im Kolben gebohrt. Kolbendach ist gscheit verkohlt nach ca. 2tkm. Gut, ich schütt echt viel Öl rein, ca 1:33. sollt mal über Messbecher nachdenken. Motor war abgedrückt und ddicht

Ich? ... checks nicht....

Was ist das für ein Gerät?

Die mju II hab ich immer auf Rollerreisen mit und sonst auch immer in der Jacke. Super Kleinbildautomat, leider sehr teuer geworden. Viel zu teuer.

Danke! Ich lach mich tot. Demnächst als Werbefläche verfügbar.

Na ich hab mich echt gefragt, die Peckerl sehen so hochglanz aus und die Farben so kräftig. Sind das auswechselbare Seitenpanele?

Wer isn der alte Punk eigentlich? Sind seine Tattoos aufgeklebt?

Druckst du die Teile einzeln oder gleich mehrere auf einmal?

Hi. Eine Farbfrage. Es geht um das Weiß der Lince/Ser.80 vom Lenkerkopfuntetteil des sechseckigen Lenkers mit GFK Oberteil/Deckel. War dass das selbe Weiß, wie es die klassische Jet200 der Fall ist? Ich dachte, Lince geht mehr Richtung kaltem Weiß, Jet etwas chremiger. Wäre gut zu wissen, danke schon mal.

Mit TPU dauert das dann aber noch ein gutes Eck länger als 18h @hartrusion Was meinst du, das Teil vielleicht auf zwei Stücke aufteilen? Teile die blöd zu drucken sind, kleb ich gerne mal oder modelliere einen Flansch (vielleicht in diesem Fall), oder was ich halt grad passend finde.

Sagt der eine Kiffer zum Andere:" Du, ääähhhhh......egal" Oh, hier is doch nicht Witze.

Also Nylon lohnt sich nicht. weil das Teil so viel Volumen hat. Selbst unter Freunden bist da bei 140€. Is dann wohl doch eher ein Fall für den FDM-(Hobby-)Drucker.

Wäre es nicht egal wo der geportet wurde??

I know : ) Nylon PA 12 is quasi nicht kaputt zu bekommen. Ich hab Sachen mit 0.5mm Wandstärke machen lassen, das kannst nicht zerreissen. Da wird Pulver mit Laser verschmolzen und nicht so wie bei den Hobbydruckern wi mit einer "Heissklebepistole" aufgebaut. Druckzeit beidem Schnorchel is bei meinem Hobbydrucker 11 Std... Den Schnorchel drucken lassen kostet vielleicht 40€. Da denk ich nicht zweimal nach. Ich muss dort heut eh hin, kann mal nach einem genauen Preis fragen.