Moppi_V50
Members-
Gesamte Inhalte
288 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von Moppi_V50
-
50s 1. serie augsburg springt nicht mehr an
Moppi_V50 antwortete auf Felix50sGS4's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Na super, dann viel Spaß! Ansonsten wäre meine erste Idee, mal den Kolben durch zb Auslass anzusehen. Aber hat sich ja erledigt.. -
Vespa 50SR Wertermittlung
Moppi_V50 antwortete auf Paulek_83's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ok, super. Hab den Rahmen auch schon vorgeholt. -
Jo, Anwälte halten sich an ihre Gebührenordnung, haben aber da auch Spielräume. - gibt da auch welche, die nen Brief mehr schreiben, ohne diesen dann gleich abzurechnen. - so meinte ich es. ich drück Dir die Daumen, dass der noch mehr Leute abgezogen hat, und das „Interesse der Öffentlichkeit“ dementsprechend hoch ist. So wird dann definitiv „mehr“ ermittelt. wenn alle Stricke reißen, schreib mir mal ne pn. Ich arbeite in ner recht großen kanzlei, würde da dann mal den ein oder anderen um Hilfe bitten.
-
Hmm, ich würde ggf mal da anrufen und nach nem stand fragen, oder ob man dir die Adresse mitteilen kann für das Mahngericht. Ich meine, ohne es noch genau zu wissen, dass man beim Mahngericht auch nur die Daten abgeben kann, die einem zur Verfügung stehen. zur Not mal ein paar Anwälte kontaktieren und fragen, ob diese ggf pauschal abrechnen. Wenn du das Ding gewinnst, und bei dem was zu holen ist, dann muss der auch die Anwaltskosten tragen.
-
War bei mir bei dem einen leider auch so, nett, freundlich, immer sofort geantwortet, auch mit Bildern. Dann kam hier und da was dazwischen, und dann hat er mich über alle Kontaktmöglichkeiten gesperrt. - irgendwann hatte er aber mehrere Delikte und musste einsitzen. Geld habe ich dann von der Jugendgerichtshilfe bekommen, der (19 Jahre alt) musste / muss alles was er sich so erlaubt hat abarbeiten. aber wie gesagt, bei einer Bankverbindung bekommt die Staatsanwaltschaft auch seine aktuelle Adresse (sofern er eine hat) war die Bankverbindung aus Deutschland? Dann wird ermittelt, Delikt ist ja Betrug, somit stehen die strafrechtlichen Chancen erstmal gut! Wenn du nen Anwalt nimmst, dann bekommst du auch die Adresse von „dem“, hat der Anwalt dann durch akteneinsicht. Danach wäre der legale Weg, zivilrechtlich zu klagen, oder halt nebenbei beim Mahngericht eine Mahnung an den zu senden. - ignoriert er diese, kommt es automatisch dazu, dass Du vollstrecken lassen kannst.
-
Hatte ähnliche Aktionen bereits zwei mal, allerdings nur Motoren, und weniger Kohle. Hat etwas gedauert, aber irgendwann standen die beiden Herren vor Gericht. Allerdings musst du danach dann zivilrechtlich klagen. Im schlimmsten Fall hast du dann nur nen Titel welchen du alle x Jahre erneuern musst. Drücke die Daumen, bei mir ging es gut.
-
Wollte mir da grad was ansehen, aber Seite ist weg, YouTube Videos weg,.. hmm,.. wasn da los?!
-
24er Mikuni auf 112er Polini bedüsen
Moppi_V50 antwortete auf stoschi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Versuchs doch mal mit dem 19 er. Ich glaube eher nebenluft, mit Glück irgendwo an der ansaugung -
Typenschein und Vespa passt nicht zusammen?
Moppi_V50 antwortete auf Adorno's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
3500?!? Da bekommste schon viel besseres! Falscher Lenker, kaskade fehlt und da wurde rum gespachtelt, rücklicht falsch, Sitz falsch, Schraube an der Lampe,… vermutlich italienische Papiere? Sieht aber nach ner Spezial aus. Einer Spezial, für die ich auch kaum was ausgeben würde in diesem Zustand. -
Ich und mein erster OLack-Hobel
Moppi_V50 antwortete auf Sebi1111's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also ich mag 3 Gang auch mehr, mit nem 112 er und 19 er gaser mazzuwelle und meinen 68 kg fährt sich das ganz gut. -
V50 Bj. 65 zurück ins Leben holen und ein paar fragen
Moppi_V50 antwortete auf DominicZ's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wo bekommt man gute für die Erstserie? Oder meinst Du eher, was originales? Meiner passt auch nur so „najanaja“, diese Halterung zum einschieben ist beim Versuch des biegens mal direkt abgebrochen.. ;) -
Ich und mein erster OLack-Hobel
Moppi_V50 antwortete auf Sebi1111's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
na dann frohes schrauben und weiterhin viel Spaß und Erfolg! -
Ich und mein erster OLack-Hobel
Moppi_V50 antwortete auf Sebi1111's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also kurbelwellenseitig war bei mir auch etwas schwerer, ging aber mit Wärme. - Lager sitzen ja fest auf der Welle und im lagersitz. - daher mit Wärme und etwas „doller“. -
Ich und mein erster OLack-Hobel
Moppi_V50 antwortete auf Sebi1111's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schicker Hobel, Lack ist ja auch noch echt super! Viel Spaß beim Projekt!! -
V50 V5A1T Leuchtet nicht & Verkabelung Rücklicht
Moppi_V50 antwortete auf Vespavecchio's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Und guck mal, ob dein Schalter Masse hat, also Gehäuse von dem und Lenker. -
Restauration der Erstserie...
Moppi_V50 antwortete auf Moppi_V50's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Um das ganze mal abzuschließen,.. fertig. Da das Ding ja Pulver drauf hatte, war an keinem futzel o Lack. Hab mich trotzdem entschieden kein Blech zu tauschen. Ist halt immer noch etwas dellig und hat ne leichte Welle, aber dafür ist sie Original. Spaß gemacht hat es auch, Abnahme als 125 er ist auch durch. -
V50 Spezial Bodenblech und Polini Racing 133
Moppi_V50 antwortete auf Fred91's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sehr schön geworden, sieht auf den Bilder auch stimmig aus mit der Patina -
Briefkopien für Smallframes
Moppi_V50 antwortete auf mordillo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok, ich gebe dir ja prinzipiell recht. :) so bietet man keine angriffsfläche… aber in deiner Gegend denke ich, dass es genug Läden gibt. ganz zur Not halt ins Auto und zu Rita ! -
Briefkopien für Smallframes
Moppi_V50 antwortete auf mordillo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
… ansonsten schau mal in deiner Gegend nach nem laden der nicht Plastik schraubt. Ist da dann immer einfacher! -
Briefkopien für Smallframes
Moppi_V50 antwortete auf mordillo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gern, auch wenn mein Wissen begrenzt ist. Nichts desto trotz,.. wenn die Banane ne Nummer hat, der Motor eingetragen ist, das große Kennzeichen dran hängt… glaube ich, dass Du mit ner Banane wenig Ärger haben wirst. Nach etlichen Jahren kann ich sagen, dass die mit dem kleinen Kennzeichen sehr gern rausgezogen werden. Hast du nen richtiges dran, dann ist eigentlich Ruhe. -
Briefkopien für Smallframes
Moppi_V50 antwortete auf mordillo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hmm, ok. Ich hab ne repro Banane, dort ist exakt die Nummer eingestanzt. - aber ja, im Endeffekt ist es nen sito, nur vom Verkäufer umgelabelt. Dafür im hübsch, mit piaggio Logo, Sternchen und eben der Nummer. Daher dachte ich zumindest, dass die pv auch ne Banane hatte. -
Briefkopien für Smallframes
Moppi_V50 antwortete auf mordillo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Einmal hier,.. und ansonsten piaggio selbst Anschreiben. War bei mir kostenlos. -
Briefkopien für Smallframes
Moppi_V50 antwortete auf mordillo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann würde es wieder passen. Springe grad durch die ganzen Themen, daher blicke ich nicht mehr durch ^^ also bei nem pv Umbau (vma2m) passt die Banane. - wenn die Auspuff Nummer mit der aus dem piaggio Datenblatt übereinstimmt. Dazu gibt es ja das Datenblatt von piaggio mit den Komponenten. Dieses bekommst du sogar noch von piaggio ausgestellt, manch einem Prüfer ist wichtig, dass deine Fahrgestellnummer in dem Schreiben hinterlegt ist. Das hab ich grad hinter mir. -
Briefkopien für Smallframes
Moppi_V50 antwortete auf mordillo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Uargs! Sorry!! Ich war voll auf Standard pv Motor und nehme alles zurück. - Matzmann hat völlig recht, richtig legal eintragen somit mit Lautstärke und leistungsmessung. -
Briefkopien für Smallframes
Moppi_V50 antwortete auf mordillo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nö. Wenn sich der Prüfer auf die Freigabe von Piaggio bezieht, dann steht dort der pv Motor 19 er gaser und die Banane in dem Schreiben drin.