Moppi_V50

Joa, Problem ist, dass sie mit bremsenreiniger auf den ansaugstutzen erstmal auch untenrum besser läuft. Was jedoch auch kein wirkliches Gewicht hat, da der Treffer ja sehr ungenau ist, somit auch was Richtung Luftfilter geht. Ich werd mal übermorgen erstmal die Düse wechseln. Morgen gibt es bereits Planungen sagt die Frau 😉

Ok, vielen Dank Euch!! dann werd ich mal die Größe reindrehen, dann ne Runde Düsen und gucken was so passiert. könnte das Problem auch an zu mager liegen? Dachte eher, dass sie dann bei Vollgas Probleme machen würde. leider kenne ich das Setup auch nur so halbwegs, da Motor so gekauft. Mazzu rennwelle, malossi Zylinder und halt der 19 er dellorto. Dazu ne Siri Banane. - die gegenüber der originalen nach meinem Geschmack sehr blechernd klingt..

Ok, na dann fang ich mal morgen an etwas weiter zu testen. aber nebenluft würdet ihr auch erstmal ausschließen? Kenne es sonst nur, dass der Motor hochdreht, aber nicht, dass er ausgeht / nur schwer am gas hängt. werde dann mal als erstes ne 86 er reindrehen, vorher halt mal fahren und gucken was passiert. das letzte abdüsen ist mittlerweile 20 Jahre her, die Erinnerung sagt, was für eine nervige Angelegenheit 😉

Jo, wollte dann anfangen mit der abdüserei. Würdest Du gleich am Anfang höher gehen? Wenn ja, auf was?

Ok, Teste ich morgen. Hab ihn nicht warm gefahren, hier waren heute 32 grad, da bin ich von ausgegangen, dass er warm genug ist. Und obenrum alles gut, bis halbgas eher ein „ich hab Durst und geh gleich aus“ Geräusch.

Huhu, falschluft oder nicht? Mit choke läuft der Motor top. Auch standgas ist super. Mach ich den choke rein, geht der Motor aus, hört sich an wie kein Benzin. Spiele ich mit dem gas bleibt er an, Vollgas macht er auch ohne choke. Vergaser hatte ich mit bremsenreiniger und Pressluft durchgepustet. Irgendwie geht der vergaser aber recht einfach auf den Stutzen drauf zu schieben. Hab ihn jetzt bestimmt schon 12 mal ab und wieder dran gemacht, filzring nochmal gefettet, Stoßdämpfer weg um mehr ansaugstutzen zu haben,… Verbaut ist ein 19.19, 74 hauptdüse. 115ccm Zylinder. Motor ist komplett überholt, lief auch. Stand nun aber nen Jahr. Aso, und ist ne v50. Vielleicht kann mir ja auch wer nen vergaser leihen, gegen Pfand und nen Obolus. 🙂

Ich hab in Brandenburg 120 bezahlt. Allerdings primavera Motor, Standard Banane und 19 er vergaser, also alles pv konform, somit ein Abwasch. Was / warum änderst du die Gabel? Die kostet dann sicherlich extra.

Ok, dann zahlt ja zumindest die Versicherung, oder? Also ja, trotzdem sehr sehr ärgerlich! Aber immerhin..

Ich denke auch,.. prüfe erstmal die Zündung, alles richtig eingestellt? Abstand und zündzeitpunkt. Halbmond noch da? Ansonsten macht nen neuer Kondensator auch Sinn. Wobei nach meiner Erfahrung da erst der Stress beginnt wenn der Motor warm wird.

Teilkasko versichert?

Na super, dann viel Spaß! Ansonsten wäre meine erste Idee, mal den Kolben durch zb Auslass anzusehen. Aber hat sich ja erledigt..

Ok, super. Hab den Rahmen auch schon vorgeholt.

Jo, Anwälte halten sich an ihre Gebührenordnung, haben aber da auch Spielräume. - gibt da auch welche, die nen Brief mehr schreiben, ohne diesen dann gleich abzurechnen. - so meinte ich es. ich drück Dir die Daumen, dass der noch mehr Leute abgezogen hat, und das „Interesse der Öffentlichkeit“ dementsprechend hoch ist. So wird dann definitiv „mehr“ ermittelt. wenn alle Stricke reißen, schreib mir mal ne pn. Ich arbeite in ner recht großen kanzlei, würde da dann mal den ein oder anderen um Hilfe bitten.

Hmm, ich würde ggf mal da anrufen und nach nem stand fragen, oder ob man dir die Adresse mitteilen kann für das Mahngericht. Ich meine, ohne es noch genau zu wissen, dass man beim Mahngericht auch nur die Daten abgeben kann, die einem zur Verfügung stehen. zur Not mal ein paar Anwälte kontaktieren und fragen, ob diese ggf pauschal abrechnen. Wenn du das Ding gewinnst, und bei dem was zu holen ist, dann muss der auch die Anwaltskosten tragen.

War bei mir bei dem einen leider auch so, nett, freundlich, immer sofort geantwortet, auch mit Bildern. Dann kam hier und da was dazwischen, und dann hat er mich über alle Kontaktmöglichkeiten gesperrt. - irgendwann hatte er aber mehrere Delikte und musste einsitzen. Geld habe ich dann von der Jugendgerichtshilfe bekommen, der (19 Jahre alt) musste / muss alles was er sich so erlaubt hat abarbeiten. aber wie gesagt, bei einer Bankverbindung bekommt die Staatsanwaltschaft auch seine aktuelle Adresse (sofern er eine hat) war die Bankverbindung aus Deutschland? Dann wird ermittelt, Delikt ist ja Betrug, somit stehen die strafrechtlichen Chancen erstmal gut! Wenn du nen Anwalt nimmst, dann bekommst du auch die Adresse von „dem“, hat der Anwalt dann durch akteneinsicht. Danach wäre der legale Weg, zivilrechtlich zu klagen, oder halt nebenbei beim Mahngericht eine Mahnung an den zu senden. - ignoriert er diese, kommt es automatisch dazu, dass Du vollstrecken lassen kannst.

Hatte ähnliche Aktionen bereits zwei mal, allerdings nur Motoren, und weniger Kohle. Hat etwas gedauert, aber irgendwann standen die beiden Herren vor Gericht. Allerdings musst du danach dann zivilrechtlich klagen. Im schlimmsten Fall hast du dann nur nen Titel welchen du alle x Jahre erneuern musst. Drücke die Daumen, bei mir ging es gut.

Wollte mir da grad was ansehen, aber Seite ist weg, YouTube Videos weg,.. hmm,.. wasn da los?!

Versuchs doch mal mit dem 19 er. Ich glaube eher nebenluft, mit Glück irgendwo an der ansaugung

3500?!? Da bekommste schon viel besseres! Falscher Lenker, kaskade fehlt und da wurde rum gespachtelt, rücklicht falsch, Sitz falsch, Schraube an der Lampe,… vermutlich italienische Papiere? Sieht aber nach ner Spezial aus. Einer Spezial, für die ich auch kaum was ausgeben würde in diesem Zustand.

Also ich mag 3 Gang auch mehr, mit nem 112 er und 19 er gaser mazzuwelle und meinen 68 kg fährt sich das ganz gut.

Wo bekommt man gute für die Erstserie? Oder meinst Du eher, was originales? Meiner passt auch nur so „najanaja“, diese Halterung zum einschieben ist beim Versuch des biegens mal direkt abgebrochen.. ;)

na dann frohes schrauben und weiterhin viel Spaß und Erfolg!

Also kurbelwellenseitig war bei mir auch etwas schwerer, ging aber mit Wärme. - Lager sitzen ja fest auf der Welle und im lagersitz. - daher mit Wärme und etwas „doller“.

Schicker Hobel, Lack ist ja auch noch echt super! Viel Spaß beim Projekt!!

Und guck mal, ob dein Schalter Masse hat, also Gehäuse von dem und Lenker.