Moppi_V50

Ich auch ^^ Na mal sehen, erstmal sieht es optisch komischerweise recht gut aus, zumindest an den Stellen wo der Spachtel abgeflogen ist. Allerdings erkennt man eine Welle hinterm Kotflügel. Am Heck wo die Sitzbank ist wurde links auch merkwürdig gespachtelt bzw. nicht richtig geschliffen. Das sind die beiden Abteilungen wo ich Sorge habe.

Huhu, da sich ja heraus stellte, dass ich nen Spachtelbomber ohne o Lack habe, hier die ersten Schritte. ursprünglich habe ich den Motor neu gelagert, allerdings war das natürlich nicht problemlos! An der rechten Hälfte gab es einen Ausbruch am lagersitz bzw. darüber. Diesen habe ich mit Flüssigmetall verschlossen, mal sehen ob es hält. Da vermutlich eh ein anderer Motor rein kommt, war es mir relativ egal. schlimmer ist, dass der ganze Roller etwa 2-3 mm Spachtel drauf hat, komplett!! Also heute zerlegt ( nachdem ich dachte bisschen ausbessern , Lacken und fertig) steht er nun so da. Kommende Woche gehts zum strahlen, evtl auch Pulvern, der Preis ist gut, auch wenn ich Lack wollte..

Mag einer ne erstserie kaufen? Riffelblech, braune Sitzbank, apfelgrün, kein Rost sichtbar. ^^ also morgen geht das zerlegen los, am Wochenende geht es zum strahlen. Ca 100 Euro für die strahlerei, danach dann mal schauen. Angebot mit Pulvern und vorher alles schweißen lag bei etwa 600. fair würde ich sagen, hab nur keine Ahnung ob nun Pulvern so toll ist. wir werden sehen was nach dem strahlen passiert. Das nur so mal zwischendurch..

Hast Du mal Kerze in den Stecker und gegen den Motor gehalten? Kannst den Kicker dann per Hand betätigen. wenn kein Funke, gucken ob der Keil vom polrad noch sitzt, zündspule mal quer tauschen, Kontakte prüfen, Zündung prüfen, Kondensator checken... wenn Funke , Kerze feucht? Mini Schluck Benzin in das Kerzenloch, vergaser reinigen, ...

so hab ich auch gerechnet, 100-150 und dann halt so 400-500 zum ausbessern. Will ja auch nichts geschenkt haben, bei mir ist mehr so leben und leben lassen angesagt. :) und Vor allem dann auch vernünftig, nicht wieder son Mist der hier verzapft wurde. der genannte Preis war übrigens nach seinen Worten ohne Rechnung ;)

Ok :) wobei ja erstmal keine Beulen zu sehen sind, erstmal ^^ und Löscher, ja, durch die tollen Nieten halt, zum Glück relativ klein, also gut zu verschweißen denke ich. ich würde Dir den Rahmen auch gern bringen, glaube aber nicht, dass Du nen guten Sandstrahler kennst ^^ na mal abwarten was noch so kommt, aber ja, im Schuppen ist’s im Winter warm :)

joa,.. also man kann den Spachtel ganz locker abpulen, das überlege ich echt. So sehe ich vorab was noch sein könnte. Das Blech selbst ist bisher nicht durch, ein Mini riss, sonst sieht es noch top aus. Wer auch immer bis aufs Metall geschliffen hat :/ na mal sehen, ich hätte mit 500-600 gerechnet, für strahlen, ein paar Löscher schließen und grundieren.

Wohooo.. erstes Angebot für strahlen und grundieren 1000, wenn da drunter nicht viel zu machen ist, so die Aussage. hmm,..

So, nach einmal drüber schlafen.. ja, werde sie nun komplett auseinander bauen und strahlen lassen. Mal sehen, was ich im Endeffekt ausgeben darf (brech!) aber gut, hatte ich in 3-4 Jahren eh vor, wollte sie allerdings bis dahin erstmal nur mit der Dose auffrischen. Das kann ich mir wohl erstmal klemmen..

Ich glaube o Lack hat nur noch der Hammer ! ^^

Huhu! oh man,.. erst Serie, baujahr 64. Riffelblech ist ja eigentlich immer ein schlechtes Zeichen, aber das Ding ist anscheinend nur Spachtel. Ich brauche Ideen, weiß nicht, ob ich Herr der Lage werde! dachte eigentlich bisschen ausbessern und gut ist, dann dass.. sandstrahlen und gucken was übrig bleibt? Oder eher nachspachteln und riffelblech wieder drauf?

Jo, die kommen komplett neu. Wollte nur erstmal testen, mein erster Motor, Erfolg und so.. ^^

Hi, hab heute nach Revision den Motor eingebaut (v50 erste Serie) kommt an der Schwinge vom Motor noch ne unterlegscheibe vor den Rahmen? Also Aufbau von links nach rechts Bolzen Kopf, Scheibe, Rahmen, Scheibe, Schwinge, Scheibe, Rahmen, Scheibe Mutter. Oder kommen innen keine Scheiben und die Mutter wird nur fest geballert, dass der Rahmen zusammengedrückt wird? Irgendwie ist da ohne Scheiben spiel... :/

Huhu.. kann mir einer spontan sagen, was da verbunden werden muss? Hab den Motor offen bekommen und nun alle Lager Siris usw neu. Hab provisorisch die beiden roten und die beiden schwarzen verbunden, läuft auch. - aber wahrscheinlich eher wegen innenliegender zündspule (?!) die drei kommen von der Lima. Ist ne erstserie..

Ok, danke. Dann werde ich mir wahrscheinlich nen set holen, hatte nur die simmerringe und Lager als Set geholt. Sonst ist Augenscheinlich alles da.. bei uns im Baumarkt haben sie sogar m7. Hab mir da schon welche geholt. Aber nen set macht denke ich wirklich mehr Sinn..

Jo, Danke. - Aber haben die, die die beiden Hälften verbinden nicht ne "normale" größe? Sprich die Schrauben/Muttern der Hälften, Bremsankerplatte, Lichtmaschine usw. Diese bräuchte ich :-) Ist aber auch auf morgen geschoben, habs heute nicht geschafft und mir fehlen noch Teile..

Kann mir jemand spontan sagen, was für Schrauben ich für das komplette Motorgehäuse (Erstserie) benötige? Will nach Arbeit am Baumarkt ranfahren, dann kann ich das Ding mit Glück heute noch fertig machen... - Hab den Motor ohne Schrauben im zerlegten Zustand bekommen.

Ok Dann warte ich mal entspannt ab. An Arbeit fehlt es an der Erstserie definitiv nicht ^^

Jo, auch erledigt. - Ich warte mal ein bisschen und hoffe auf Antwort.. Danke.

Jo, hatte ihn angeschrieben. Allerdings kam irgendwas mit "Mailadresse nicht mehr gültig". Habs nochmal an die info@ gemacht und hoffe auf Antwort

Genau, ist nen erstserie Motor. Danke! Werde mir wohl nen kompletten Satz bestellen und auch die Kurbelwellenlager neu machen. Denke macht Sinn, wenn das ding schon offen ist. mal sehen was das wird... ^^

Ok, also das Nadellager ist unter dem Metall, oder gehört da eins rein? Kenne die nur offen. Also Nadeln sichtbar. backofen wird schwierig, da könnte meine Frau evtl was gegen haben. Vielleicht pack ich den mit ein paar Hähnchen und viel Knoblauch rein, merkt dann keiner ;) ne ne, wird noch sauber gemacht :)

Danke! Bin mal gespannt, wird meine erste lagerei ^^ bei dem einen Bild sieht man noch so ne buchse, ist das noch ne lagerschale?

Sorry, noch nen altes Thema was ich raus krame... Hat noch jemand das PDF wo welches Lager hin kommt? Gruss Markus

Zwar schon was älter,.. aber immerhin habe ich die Suche benutzt. Bekommt man einen solchen schraubbaren noch hier über das Forum? Bei meinem neuen "Projekt" , einer Erstserie, ist der Lenkanschlag komischerweise spitz bzw. wie ein Dreieck. Ich denke, dass der Rest mal gebrochen ist, der lack darüber lässt es so aussehen, als ob es richtig wäre. Lenker lässt sich aber überdrehen. Da ist auch nichts was ihn daran hindern würde vom Platz her. Vorgehe wäre den Rest mitm Dremel weg zu machen und einen solchen drauf zu machen.