Vespa1963

Hallo, hab mal ne Frage. Wie kann ich von meinem Computer Bilder hochladen, wenn ich meinen Roller z.B. in die Rollergalerie stellen will?? Kann nur Bilder vom Netz reinladen?? Wer kann mir helfen mfg

a Bier a Maß Holadrio, mei Maschie is hi,

Wenn du in nen Benz reinfährst und dein Roller ist frisiert, dann musst du für den Schaden aufkommen. Ich weiss ja nicht wie weit du mit dem Roller fahren willst, aber ich würd an deiner Stelle nen 75ccm Satz draufmachen und fertig. Da schaut mit sicherheit keiner nach wenn. Oder du kaufst dir ne PV und fährst sie original!! mfg

Ja rausbohren hab ich auch gemacht!!! Zuerst mit einem kleineren z.B. 2,5er Bohrer anfangen, und dann immer ein bisschen größer, irgendwann geht dann raus!!! Nur nicht zu schräg bohren. mfg

Jetzt hast ja eins

Den Aufkleber gibts leider bei Sip, Rollerladen usw..... nicht mehr!! Suche auch schon lange nach so einem Aufkleber in Silber . Wo bekommt man den den noch her?? mfg

Suche einen 28er PHBH von Dellorto! Sollte wenn möglich nicht all zu teuer sein!! Über Angebote währe ich dankbar!! Könnt mir auch ne PM schreiben. mfg

@jerome_kent Nochmal zu dem Kantenschutz!! Hab mir jetzt den Duschschlauch gekauft und aufgeschnitten, montiert und passt!! Sitzt einwandfrei fest, ohne Kratzer und jederzeit abnehmbar. Sieht echt super aus, hätte ich nicht geglaubt . Vielen Dank an jerome_kent mfg vespa1963

Das keine Löcher im Beinschild sind kann schon sein, denn da ist original ein Aufkleber dran gewesen!!! Bei den "neueren" Modellen sind sie dann genietet worden!! Schwanenhalsrücklicht ist zwar schön aber teuer ! Auf alle Fälle 9"-4Loch Felgen, und ohne Kotflügelnippel. mfg

Am besten du gehst in einen Baumarkt(Bauhaus,Praktiker,........) und suchst dir die Schrauben aus die dir am besten gefallen!! Hauptsache M8. mfg

Auststattung: Antikrücklicht in Rollerfarbe 4-Loch Felge 9" Schriftzug Vespa_50 Ohne Kotflügelnippel So ist es original bei den 1.Serien, z.B. bei meiner Bj.1964!! Willst deinen Roller ganz original herrichten??? Hast du einen kleinen Seitendeckel?? mfg

Es könnte höchstens sein das der Auspuff dicht ist!! Glaub ich aber nicht. Wenn du nen anderen zur Hand hast kannst ihn ja mal wechseln!! Wie michael_at schon gesagt hat, bischen Benzin in die Zündkerzenöffnung reinspritzen dann müsste er ja wenigstens mal kurz anspringen. mfg

Aus welcher Gegend kommst du denn??? Vielleicht kann ja mal jemand bei dir vorbeikommen um deinen Motor zu checken!! mfg

@jerome_kent Und wie hast du das mit dem Schlauch oben am Lenkerkopf gemacht?? Hast den dann noch etwas beschnitten ?? Der passt ja sonst da oben garnicht drauf oder??? mfg

:uargh:

Habe den kurzen vierten schon zweimal verbaut, und da passte immer der dafür vorgesehene Halbmond. mfg

@vespa_mit_polini du hast geschrieben das die "Schraube" das Loch oben abdichtet!! Die Schraube ist aber ein Entlüftungsventil!! Ist ja egal, Hauptsache das Problem wird gelöst mfg

@vespa_mit_polini das was du meinst ist die Ölschraube zum Öl einfüllen!!! Die sieht aber nicht aus wie eine Haube Was poco-loco meint ist die Entlüftungsschraube die oben am Motor sitzt. So aber nun zu deinem Problem. Gemischöl kann da nicht rauskommen, wenn dann nur das Getriebeöl, aber das ist auch nicht normal. Bin mir nicht sicher ob es daran liegen könnte das vielleicht zuviel Getriebeöl drin ist!! Hatte dieses Problem noch nie?? mfg

Nach links drehen dann hast du Vorzündung, nach rechts Nachzündung!!

Wie bringst du denn den Gaser unter?? Schneidest du da an der Seite was weg??

Ne das du Gespenster siehst will ich nicht behaupten Ich hab den VSP auch schon ausprobiert, aber bei mir ist das Ding nicht so extrem abgegangen wie bei dir. Für 350.-€ erwarte ich mir mehr. Ich hatte nen 133er Polini 28er Gaser und auch ne 2.54 Übersetzung, und ein HP4 Lüfterrad! Motor extremst gefräst. Was hast du so alles drauf?? mfg

Gute Beschreibung wie man den Filzring montiert Echt Idiotensicher!!

Dein Unterbrecher kannst du mit einer Fühlerlehre einstellen. Der Abstand sollte zwischen 0,35 - 0,4 mm betragen. mfg

@iloeisenberg Welche Übersetzung hast du denn gefahren als du den VSP drauf hattest?? Kann ich nicht behaupten das wenn man aus der Kurve herausbeschleunigt das er dann steigt. Du beschleunigst doch minimalst mitm 2.Gang aus der Kurve heraus oder?? Glaub nicht das er da steigt!! mfg

Dieses Setup habe ich auch schon gefahren, und muss sagen das der PM40 sau teuer ist, und für das Geld auch nicht besser geht. Ich fahre einen Zirri Silent, der ist leiser und bringt die gleiche Leistung wie dein Simonini!! Hast beim ankicken kein Problem mehr das der Kickstarter am Puff angeht, und der TÜV trägt ihn auch ein.(ist zwar nicht einfach aber ich habs geschafft ) Wenn dir das alles zu langweilig ist muss du dir was größeres kaufen. Nichts für ungut mfg