Zum Inhalt springen

Vespa1963

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Vespa1963

  1. Danke für den Tipp aber da ich nicht genau weis wie dieses Mint-Grün richtig heißt kann ich damit nichts anfangen, da ich ja keine Farbpaletten sehe sondern nur Namen wie die Farben heissen!! Weiß aber nicht wie die aussehen! Wer kann mir helfen? mfg
  2. Bitte auch Pics an mich!!! [email protected] DANKE
  3. Vespa1963 antwortete auf ratte's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Habe Interesse am Nummernschildhalter!! Wie ist der Preis?? mfg
  4. Sers, ich bin auf der suche nach einer originalen Vespa-Farbe, und zwar das Mint-Grün!!! Wo bekomme ich die Farbe her?? Gebt mir mal nen Tipp. mfg Tom
  5. Ich habe meine V50 mit 133er vor 2 Jahren Eintragen lassen und ich habs ohne Blinker geschafft!! Normalerweise alles über 125 ccm mit Blinker Also das stimmt nicht!!! Was für ein Glück :love:
  6. Die Verlegung vom deinem Gaszug ist ja Wahnsinn !!! Wer macht den sowas :uargh: :uargh:
  7. Ich glaub ihr seit wohl ein bißchen vom Thema abgekommen Du kannt deinen 4-Gang-Motor natürlich mit einem 3-Gang-Lenkerkopf schalten!! Der einzige nennenswerte Unterschied ist die Markierung für den 4.Gang. Der Bremszug und auch der Kupplungszug kommen nicht durchs Schaltrohr durch!!! Da knickst du die Bowdenzüge viel zu fest und sie gehen dann auch sehr streng. Am Lenkerkopf sind rechts und links ausparungen da gehst du mit deinen Seilzugen raus. Auf der rechten Seite gehst du ja auch mit den Kabeln für den Schalter raus. In den Schaltrohren sind ausparungen drin wo du mit deinen Seilzügen dann durchkommst. Siehst man aber wenn man die Seilzügen dann verlegt. Dann klappst auch mit dem Tacho mfg
  8. Normalerweise müsste man es schon beim ankicken merken ob der Halbmond vom Lüfterrad abgeschert ist.
  9. Nimm entweder die 2.54 oder die 2.56 Übersetzung!! Der Unterschied zwischen beiden ist nicht erwähnenswert!! Er dürfte dann so vmax 120km/h gehen!! So wars zumindest bei mir mit dem gleichem Setup! mfg
  10. Hi Ich habe gestern erst ein paar verrunzelte Rollergestelle mit einer ganzen Kiste Kleinteile gekauft!!!! Muss mal schauen ob da ein brauchbarer Seitendeckel dabei ist!!. Ist das ne normale V50 keine 1.Serie oder?? mfg
  11. Na da hast du ja nochmal richtig SCHWEIN gehabt!!!
  12. Genau!! Alles über 125ccm brauchst du den A-Führerschein
  13. Das sehe ich genau so. Die 2.34 ist länger übersetzt und würde ich bei deinem Setup nicht empfehlen, da er sonst den 4. Gang nicht mehr ganz ausdreht und du verlierst dann trotzdem an Endgeschwindigkeit. Außer du verbaust den kurzen 4. von Zirri, dann dreht er den 4.Gang vielleicht aus (bei gut überarbeitetem Zylinder wie oben beschrieben). Die 2.86er wiederrum ist zu kurz, da dreht der Motor viel zu hoch. An deiner Stelle ist ne 2.54 oder 2.56 optimal! mfg
  14. Vespa1963 antwortete auf jochen0407's Thema in Blabla
    Na dann viel Glück beim fischen!! Bist ja schon ziemlich früh aufgestanden!!
  15. Könnte am Lüfterrad liegen. Kann nämlich sein, das es nicht mehr richtig magnetisch ist. Wenn du zufällig ein anderes zur Hand hast, probiers einfach mal aus. mfg
  16. @Gerhard Fotos von Garelli-Schutzblech auf V50 Gabel. Kann ich dir meine Bilder auch schicken?? Würdest du die einstellen?? Hab nämlich auch keine Webspace. mfg
  17. @BadBoyAC Hab dir die Fotos geschickt, ich hoff du kanns damit was anfangen!! @GERHARD Den PX-Halter ab ich nur desswegen umgebaut, da bei mir ein alter rumgelegen ist, so hatte ich wenigsten schon mal einen Anhaltspunkt. Man kann sich natürlich auch einen komplett selber schweißen. Das Schutzblech mit Abstandshülsen oben befestigen gefällt mir nicht, da der Abstand zw. Reifen und Schutzblech zu groß ist. Naja Geschmacksache mfg
  18. Sers, ich kann zur Zeit keine Fotos einstellen, aber wer welche will gibt mir seine E-mail Adresse der bekommt dann die Fotos von mir. Da sieht man genau wie der Halter gebaut ist!! mfg
  19. Ser, ich fahr ein Garelli-Schutzblech auf ner V50. Hab mir da selber was zusammengebastelt, hab dafür allerdings den Orginalen Halter für PX etwas umgebaut ! TÜV hats damals gleich miteingetragen wie ich meinen 133er eingetragen hab. Ich hau mal ein Foto rein!! mfg
  20. Wenn du die Kupplung ziehst darf natürlich ein bißchen Spiel sein!!! mfg
  21. Überheblichkeit??? Schau mal die vorherigen Beiträge an, dann sag mir mal wer da überheblich ist. Ich bin nicht überheblich ich bin zuversichtlich, da ist ein Unterschied. Da spricht nur der Neid: Zitat "FC Hollywood". Wollte mit diesem TOPIC eigentlich nur ein bißchen die Spannung auf morgen antreiben, und nicht Agressionen gegenüber anderen Fans. Nichts für ungut!!! Der bessere sollte gewinnen. mfg
  22. Wer zuletzt , am besten!!!! Bayern siegt, dann sinds nur noch 3 Punkte und Bremen bekommt das flattern Bayern holt wieder die Schale!! Der Rekordmeister
  23. Hallo Leute, was ist euer Tipp?? Ich tippe das die Bayern den Bremern eine Lektion erteilen werden. Na dann mfg
  24. Ich hab jetzt mal versucht den Schriftzug auszuschneiden, ist aber nicht so der Hit!!! Weiss denn wirklich keiner wo man so einen Schriftzug in Silber o. Aluminium zum aufkleben herbekommt?? So ein mfg

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.