Alle Inhalte von AOKAK
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T5 Zylinder auf PX-Block
zu großer aufwand /geld fürs ergebniss
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Klackern beim ausmachen...
ob es vielleicht das ist? meine keile stecken immer bombenfest in der nut und wackeln tut bei mir nüx... aber keine garantie
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Klackern beim ausmachen...
also der keil sollte kein spiel haben.. darauf achten wie schaut den die nut vom polrad aus?
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Klackern beim ausmachen...
is der zu ausgelutscht?
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Kurbelwellenlager Tausch PX
wurd halt fett genommmen und du machst halt keins rein
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Getriebe 200er
fährst du 80er original? packt der die 200er übersetzung ? hat ja schon probleme mit der 80er
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HELP! Kabelbaum für Umbau P125X 6V auf 12V ...
ich glaube du brauchst diesen schaltplan Schaltplan völlig sicher bin ich mir nich aber besser als einen von der p200e
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lenker selber dropen?
ne also wenn man das noch nich gemacht hat solte manns lassen und machen lassen besser is das
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lenker selber dropen?
tut mir ja leid aber ich konnt nich ander :wasntme:
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lenker selber dropen?
hab gehört da gibs biegesalz für oder wie war das ? ohman ich find den immer noch soo klasse :wasntme:
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PX125 Motor mit 177ér Polini und 28ér Vergaser
50/50 chance! gebe morgen wenn ich aus der schule komme bescheid! so gegen mittag!
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Kompression 172er
klingt doch so als wenn der kolben irgendwo anschlägt?
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Kompression 172er
beschreib doch mal das klingeln...vielleicht gibts hier auch ein missverständniss?
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Kompression 172er
denke da werden keine probleme auftreten.
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zündeinstellung
FAQ oder suche benutzen Zündung einstellen
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PX125 Motor mit 177ér Polini und 28ér Vergaser
so gut wie gekauft also fragt nich mehr nach schlachten
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kein Zündfunke
die vespa ist und bleibt ein mysterium ich würd sagen scheiss drauf. wenns fährt gut wenns nich bastel
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139ccm
wurd schon oft durchgekaut steht hier auch auf irgendwlche seiten ansonsten mal polo fragen also nicht die vollen 20 mm wegflexen.. bissl weniger is optimaler soweit ich das richtig mitbekommen habe
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139ccm
pass doch den einlass am ansaugstutzen an...fertig...kannst sogar noch den ansaugstutzen bissl bearbeiten
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Ski- und Snowboardhelme
hier pisst das nur und wenn schnee dann solange bis er aufm boden kommt.... :veryangry:
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150 sprint motor gleich 150 px?
hmm dann mal ran an den 125er px motor
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Was ist typisch für eine T5?
wuhuuu
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kein Zündfunke
nur geguckt oder auch mal abgenommen und mal geguckt ob evtl. da was abgeschubbert is, von oben sieths meisst iO aus, aber dann :wasntme:
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150 sprint motor gleich 150 px?
ich spinne jetzt einfach mal rum...bitte schreitet ein, bevor ich ganz weit in dem unmögilchen umherschweife also möglichkeit 6 Friesenlösung Px zündgrundplatte rein, px Lüfterrad nehmen, das gewinde rausbohren, neues gewinde reindrehn, Buchse oder helicoil rein nur noch nut für den keil fräsen und das PX LüRa ist auf dem kleinen konus der Sprint V welle angepasst.... na was sagen die herren? *duck*
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PX 80 mit 139er Malossi
und wann wird geschlachtet will wieder nen malossi