Alle Inhalte von AOKAK
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ordentliches Tuningpaket für px!
:love: nach norwegen
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ordentliches Tuningpaket für px!
gott haste deinen humor in den bergen verloren?
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ordentliches Tuningpaket für px!
na kommt ma runter... ich denke es steht wirklich genug im topic vom mainac drinne (wo auch noch 2 verlinkte beiträge drinne stehen) und da steht wirklich was drin. und ganz sicher auch wir man das optimum aus seinen polini holt. wenn man fragen hat bezüglich bestimmer sachen kann ja locker fragen, wenn mal jemand dumm kommt nich gleich den prügel rauskramen.... is doch spassig hier man hat halt nich wirklich lust immer wieder auf selbe zu antworten.....
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KUpplungsritzel
ja das gefällt...mein freund is schmied das haut hin mit den utensilien
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ordentliches Tuningpaket für px!
wie nich ganz in der laufbahn? so 2 cm daneben oder was :grins:
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Musik in der Vespa
ich hätte die boxen in nen stoßsicheren kasten aufbewahrt und die wenn ich mucke hörn will bei geöffnetem handschuhfach auf de rinnenseite der "tür" gelegt..... und dann anmachen :grins: sry komm grad vonner mathe klausur mitm denken is nix mehr heute
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KUpplungsritzel
jo meine die vernietung auf der grundplatte...
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22 Zähne Kulu einbauen
nö kann eigentlich ja nicht
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Musik in der Vespa
das is doch langweilig
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KUpplungsritzel
ne der ring is neu hab ich auch erst gedacht und einfach ausgetauscht. wurd dann auch besser ( der alte war echt ausgelutscht) aber beim 2tem mal kulu ausbau hab ich das spiel bemerkt. ist fast nicht sichtbar also minimal. man merkts nur wenn man dran rum drückt... also locker sind die nieten nicht halt nur minimal nicht ersmal auf die harte tour und mitm hammer druff? edith meint der is aus messing...... kein kupfer haha was fürn verschleiss
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KUpplungsritzel
hab in der suche nur 30 seiten anderes zeug gefunden also ganz schnell. mein kupplungsritzel (px) hat ein wenig spiel ca 0.5 mm. betriebe in der umgebung haben nur zu große maschienen zum pressen der nieten...die sagten ich soll das ding aufm amboss un ddie nieten nachtklopfen mit hammer eins druffgeben... kann ich des so machen?
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PX Kotflügel
aufm racer haben wir nen v50 koti angepasst...hat auch ne schöne optik
- Verkaufe Bett
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22 Zähne Kulu einbauen
ich auch, aber ja auch im dr
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Musik in der Vespa
hat ich auch mal vor mir wurd gesagt ich solle das so machen. eine extra batterie ins handschuhfach noch rein. ein kabel ich glaub an + weiß nich mehr so genau und das an die andere batterie anschließen (weiß ncih emhr wo) und negativ pol von der handschuhfahbatterie an masse. ich weiß aber nich ob das so richtgi ist. gefährliches halbwissen
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22 Zähne Kulu einbauen
mir is das 20er aufm dr ja schon zu kurz..mktm 139er hab ich nur 22 gefahren und das fand ich shcon bissl zu kurz
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22 Zähne Kulu einbauen
also um ein 22er kuluritzel einbauen zu müssen. machst du folgendes Kupplungsdeckel ab. kupplung mit dem kronmutterschlüssel ausbauen. kupplung auseinander bauen. also zusammenpressen mit nder langen schrauben zb unterlegscheiben und ner mutter dann den sicherungsring raus und du kannst sie zerlegen. dann einfach das 20er ritzel gegen das 22er tauschen und umgekerht wieder einbauen Fertich
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177er Polini Tuning und Überarbeitung
mal ein wenig offtopic: wenn ich mir den Zip mit der gradscheibe runterladen will kann ich diesen nicht öfnnen ( welches prog?
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ordentliches Tuningpaket für px!
kann dir bilder vom fertigen block zeigen. ist aber nur angepasst. also zylinder drauf gesteckt angezeichnet und immer wieder geguckt ob da noch was den gemischfluss behindern kann. also einfaches anpassen mehr nich... einlass kann ich noch keine bilder machen das ich erstma 1 monat warten muss bis ich mir den membrankit leisten kann ( eigentlich bedarf es keine bilder da ich ja nix weiter bearbeitet habe. will nen haltbaren haben und nich son 1mm restbestand :grins: tschuldigung nich ernst nehmen
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ordentliches Tuningpaket für px!
wenns ne frau würd ich sagen : da haste nix zu packen wieviel sind das 1-2mm? ob das gut geht? ich kleiner pessimist
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Kurbelwellensimmerring?
kannst neuen simmeringsatz und nen dichtsatz gleich mitbestellen... und wenn man den motor grad auseinander hat und das schon länger her ist und es nicht genau weiß schadet n neues schaltkreuz auch nicht. neu ist neu
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PX mit 135er DR Tuning
kannst ihn ja abschleppen
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lusso gabel
is jemand an ner 95er lusso gabel mit kotflügel in o-lack (schwarz) interessiert. lack hat natürlich paar macken und und und. mit spachtel und bissl arbeit wieder wie neu. hab auch noch n 80er alt gehäuse hier rumfliegen. und ein polini ansaugstutzen für largeframe auch noch zum abgeben ich glaub das wars.... also bei der gabel macht mal angebote ich hab da keine ahnung was ich dafür nehmen kann....
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PX mit 135er DR Tuning
höhö :grins: mehr als 100 is mit sonem setup nich drin. PUNKT
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PX mit 135er DR Tuning
jop hatte mit dem 24 auch nur probleme.. willst mir verklickern das du mitm 135er 115 gefahren bist? naja bestimmt vespa tacho. das warn max 100