Lenki

...du nachdem du versucht hast zu zweit beim Merry Crossmass mit Vollgas der Killerberg hoch zu fahren, danach kein Vorschub mehr hast, egal in welchen Gang... Zum Glück ging das wieder nachdem sich die Kupplung abgekühlt hatte, sonst würde die Reuse immernoch in Esslingen im Steinbruch stehen... ...deine Alde voll rumschreit und dein Zimmer verlässt mit den Worten: "Fick doch deine Vespas"! Musste ich mir das Lachen verdrücken... ...scheiß Weiber... :wasntme:

Dat is sowieso klar! Aber wär ja schade wenn man SO ne Spass nur einmal im Jahr hätte... :wasntme:

...und ich hoffe doch sehr das es die Veranstaltung nicht erst wieder in nem Jahr gibt... :wasntme: Gibsts ausser München sonst noch irgendwo solche Veranstaltungen???

Ich hätte ne komplette PXalt Hauptwelle am Start...

Der 38er...und ich dachte ich hab den Längsten...

Bei mir das gleiche. Ich schau schon gar nicht mehr die Gallerie an... Das jeder Bilde uploaden kann ist klasse, jedoch ist die Menüführung echt . Fand die alte Gallerie auch um Welten besser...

???abgenommen??? War ja auch anstrengend...

Also so wie ich das verstanden habe, benötigt man für nen Oldie zum Umbau immer ne XL2, egal was für ein Modell! XL1 ist 20mm kürzer und passt deshalb nicht, aber dafür gut bei den Kleinen...

Halt vor Wasser schützen...

...was mich, ehrlich gesagt, ein bischen wundert. Mmm, dann brauch ich jetzt nur noch gescheite Kupplung...

Jetzt schon...

Kommt das schwul wenn ich so ne Farbe trage? Würde das Teil sonst echt gern nehmen...

Hatte ich auch mal, hab dazu auch ein Topic aufgemacht soweit ich mich erinnern kann. Bei mir hats mein Kumpel einfach geschweisst. Irgendjemand anders hat Plätchen hingeschraubt, die das Lager dann halten auf der Kuluseite. In dem Topic von mir waren auch ein paar Bilder! Musst halt mal suchen...

Was mich mal interesieren würde, da ja einige HP4 und PK Lüra fahren, süfft es da net in die Zündung rein? Die beiden Lüras sind doch vom Durchmesser ein wenig kleiner und "dichten" somit ja net, oder?

Peterle ist einfach klasse... Edit: Verdammt!!! :uargh:

Klasse Event!!! Klasse organisiert!!! Da haben sich die 4 Wochen Stress davor echt rentiert (Kiste komplett aufbauen, Motor organisieren, schweissen, fräsen, blablabla...) Die Strecke war der Hass! Absolut geil. Leider ging bei der SF bei meinem Kumpel garnix. Ist aber beim nächsten Mal 100% mit viel Dampf dabei! Ich werd wohl auch zuerst mal groß und leserlich auf meinen Lenker schreiben: Benzinhahn auf??? Nächstes Jahr (hoffentlich bald) dann mit neuer Kupplung und gefetteten Zügen... Besonderen Gruß und großes Danke an Basti und den restlichen Moeters, für die Hilfe und Teile!!! Gruß dann noch an all die, wo ich endlich mal kennenlernen durfte, M210, TJ36, MS-Tobi usw....war echt klasse!!! Achja, mehr Bilder und Videos!!!

Habe ein abgedrehtes PX80 Lüra da. Müsste ich nur mal schnell testen obs noch geht, weil ein klein wenig von den Magneten mit abgedreht wurde. Müsste aber nix machen...Interesse???

Vielleicht mit Loctide sichern? Halt nicht gerade das Hochfeste nehmen...

Tag war heut im großen und ganzen Erfolgreich. Die SF spinnt leider ein bischen rum... Naja, beide Crosser aufgeladen und bereit für Schlamm...wir sehen uns Morgen...

Beide Crosser aufgeladen und bereit! War heut mit Abstand die stressigste Schrauberrei überhaupt. Naja, Kupplung trennt halt nicht und Schaltung ist auch nicht das Wahre. We will see... Bei uns schneits wie Scheiße. Werden Morgen bestimmt 3 Stunden nach Esslingen brauche. Sind heut auch im Schnee abgeheizt. War aber net so dufte. Nur ein rumgerutsche...Ich freu mich auf Schlamm!!! Bis Morgen...

Ohoh...

Ja er lebt noch, der Bob... 133er wird so halt gesagt weils sich cooler anhört... ...ist ja beim "136er" auch so...

Achja, ich bring dann noch ein paar Moeters mit...3-4 Leude...

Deshalb bleib ich unter 30PS...

Kommen mit 2 Kisten sofern Morgen net der Motor flöten geht...einmal Klasse über 136ccm, einmal drunter...