Lenki

Sollen wir jetzt mal ein Termin festlegen? 12. März wär nicht schlecht! Dann wärens noch fast 7 Wochen!!! Würde auf jeden Fall reichen...

Genau! Es geht wieder los... Is doch jedes Jahr zum letzten mal. Und jedes Jahr 2 Wochen vorher ist es dann offiziell...

Polrad hätte ich billig! Leider ist das Gewinde ziemlich am Ende, geht aber noch...

Auf jeden Fall umgearbeiteten Malle Kopf für Polini Kolben. Entwerders beim Worb kaufen oder mal den Gravi fragen. Hab aber kein Plan was der sich wieder ausgedacht hat, würde mich aber auch brennend interessieren...

Thilo, oder? Wenns mir von der Kohle her reichen würde, würd ich auch mit o. Zylinder mitfahren...

Persönlich würd ich auf nem Leistungsstarken Motor damit eher nicht fahren...

Geil , dann hol ich mir auch sons Ding, wenn ich mal wieder flüssig bin... (

Schon mal ne Kurve vom Gerhard´s 121er Malle gesehen???

Nächstes mal hat der Lenki gayübt wie scheiße und macht alle platt *selbermichauslach*... . Nächstes mal hats der Timas net mehr so leicht... :grins:

Verdammt, wär das geil! Rollerteile im Supermarkt. Klasse Sache! Marktlücke??? . Ich bin dann mal wieder ruhig... :wasntme:

Ne, gabs! CNC Kopf vom Gerhard, den sogenannten Gerhead! Gibts aber ncht mehr. Auf jeden Fall ein Malle Kopf nehmen. Kommt halt drauf an was für ein Kolben du fährst...

Setup? Leistung? Kurve??? :grins:

Wenn der restliche Motor so gut wie originale ist, würd ich den Puff net eintragen, sieht ja keiner. Ich werd mein umgeschweissten T5 Auspuff auf meinem 200er Motor in der Sprint auch nicht eintragen lassen...

Lachgas dauerhaft zuführen? Da müsste man gleich nen Hänger ordern mit 50l Flasche drauf... Edit würde gern wissen, wem die Karre auf dem Bild in "PXler´s" Post gehört und ob da jemand was zur Leistung weiß? Kenne bisher nur die Kurve vom NOS-Koni, sonst von keiner NOS-Karre...

So, heute mal o. Steuerzeit gemessen. 90° v.OT, 50 n.OT. Kommt hin oder? Hab die Welle dann gleich auf 115°-120° geflext und angayspitzt. Einlass hab ich ein wenig nach unten gefräst. Müsste jetzt so um die 60° n.OT haben. Werd ich Morgen messen wenn hoffentlich die neuen Lager drin sind...

Würde persönlich min. 17-18° fahren! Wenn der Zylinder eingefahren ist und sonst keine Probs macht würd ich sogar 18-19° fahren! Der macht das doch locker mit...

Also, Zündgrundplatte kannst reinmachen was du willst, passt alles. Würde aber, wenn du dann schon einen neuen Kabelbaum reinmachst, ne 12V Zündung verbauen! Wenn du dann ne elektronische Zündung verbaut hast, benötigst du auf jeden Fall ein Lüra für eine E-Zündung. Was für eins, kommt auf deine verbaute Kurbelwelle an. Wenn ne 19/20 Welle (V50/PV/ET3) verbaut ist, würde ich nach nem PKs Lüra suchen. HP4 gibts ja jetzt auch für die Welle...

Ja aber davor lief die Kiste auch net gescheit...Drecksding...

Um den 20. März oder so. Weiß noch nicht genau, hab auch noch leider keine Zusage bekommen... Hast schon recht, sieht man immer anders wenn mans schonmal gemacht hat. In Esslingen hat das auch geklappt, deshalb hab ichs angesprochen...

Sorry, wird wahrscheinlich noch etwas dauern. Die Sprint wird ca. Mitte Februar fertig sein...

Würd mir da keine Sorgen machen. Jeder 3. hier oder so fährt ein PK Lüra auf seinem Motor...

Kann mir nicht vorstellen das ein PK weniger Kühlung hat als ein HP4. Ich habe mal nie gehört, das jemand mitm PK Kühlprobleme hatte, auch nicht mit HP4...

Brauche sowas für meinen Crosser! Zustand fast egal. Meine originale Sitzbank geht auseinander und ich rutsch da sowieso nur rum auf der. Ich brauch irgendwas mit halt!

Über weitere Angebote würde ich mich sehr freuen... :grins:

Sowas hätt ich jetzt auch gesagt. So Anfang Mitte März, kurz bevor das Sommersimester los geht wäre klasse. Und vielleicht kann man ja da dann das ganze ein klein wenig organisieren. Soll heissen erst mal so früh wie möglich nen Termin festlegen, so das jeder genug Zeit hat seine Reuse fertig zu machen. Dann, beim crossen selber, könnte ja irgendwer wo nicht mitfährt fährt mitm Auto meinetwegen 3 Kästen Bier oder so mitbringen und fürn Euro verkaufen, wie es in Esslingen halt war. Klasse fürs Rennen wär noch, wenn die Strecke doch ein klein wenig abgesteckt wäre. Reicht ja schon ein Holzbalken um den man dann rumfahren muss. Bin nämlich doch des öfteren falsch gefahren... :plemplem: liegt aber bestimmt meiner Fähigkeit Dinge zu merken... Von dem Gewinn des Bierverkaufs könnten "Pokale" gemacht werden. Kaputte Kuwe oder so auf ne Platte schweissen reicht ja schon. Is ja alles nur ein Vorschlag, wie ihr das macht ist eure Sache. Wenn wir hier mal ne gescheite Strecke haben, werden wir das hier so aufziehen, wie es in Esslingen ungefähr war. Nämlich dann kommen auch mehr Leude und vorallem mehr Fahrer. War definitiv auch so sehr geil, aber mit 15 Teilnehmern macht das einfach noch mehr Spass!!!